2021年2月16日，連云港中哈物流公司新年首次實現(xiàn)晝夜裝卸國際班列6列，這意味著，在智能化的引領(lǐng)下，國際班列換裝作業(yè)效率得到進一步提高，此次裝卸效率較以往提高近一倍，作業(yè)時間縮短一半，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

中哈物流公司成立后，曾舉全公司之力多次刷新生產(chǎn)紀(jì)錄，實現(xiàn)晝夜裝卸國際班列7個列的好成績，但受條件局限，對生產(chǎn)目標(biāo)有時會無法企及。近年來公司全面推廣智能化、信息化技術(shù)，優(yōu)化國際班列生產(chǎn)調(diào)度作業(yè)系統(tǒng)，簡化工藝流程，有效降低操作人員的勞動強度和設(shè)備能耗，實現(xiàn)了生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置。

2020年11月起，連云港口岸國際班列發(fā)運計劃受控，加之霍爾果斯口岸因重箱嚴(yán)重積壓時常停裝，大量待發(fā)國際班列重箱滯留連云港口岸，中哈物流公司待發(fā)重箱場存量高達26列。為確保連云港口岸國際班列正常發(fā)運，中哈物流公司及時調(diào)整場地計劃，克服場存壓力大等困難，保證了待發(fā)國際班列重箱及時進場報關(guān)、申報發(fā)運計劃。春節(jié)期間中哈物流公司始終保持“防疫不放松、春節(jié)不停工”的工作態(tài)度，所有干部職工處于防疫、生產(chǎn)兩不放松的積極狀態(tài)。

春節(jié)前夕，中鐵集裝箱連云港營業(yè)部預(yù)計長假期間暫無國際班列發(fā)運計劃，但2月15日9時，臨時通知國際班列發(fā)運計劃增加4列，其中2列必須18時之前完成。中哈物流公司生產(chǎn)部門接到裝車任務(wù)后，迅速按照時間節(jié)點倒排進度表，通過龍門吊遠程操控、作業(yè)現(xiàn)場實時監(jiān)控、各流程可視化操作等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)全程無間斷作業(yè)，使國際班列裝卸效率提高近一倍，作業(yè)時間縮短一半，至2月16日9時，新年首次實現(xiàn)晝夜裝卸國際班列6列（其中西行發(fā)運塔什干“點對點”班列2列、阿拉木圖混拼2列，東行到達鉀肥、鐵合金2列）。

據(jù)了解，2月17日、18日連云港口岸國際班列仍會保持每天2-3列的發(fā)運計劃，中哈物流公司正積極組織人員、機械，通過智能化手段保質(zhì)保量地完成國際班列裝卸任務(wù)。

2021年中哈物流公司將以全程物流鏈、貿(mào)運一體化為導(dǎo)向，繼續(xù)優(yōu)化“保稅+出口”混拼、國際班列過境集裝箱“船車（站）直取”零等待等業(yè)務(wù)模式，謀劃新業(yè)態(tài)布局，為“十四五”開局之年遞交一份合格的答卷。