近日，Alphatanker和VesselsValue的研究顯示，如果美國總統(tǒng)唐納德?特朗普連任，可能會支持國內(nèi)石油生產(chǎn)，從而推升油輪費(fèi)率。 

在特朗普的領(lǐng)導(dǎo)下，美國石油出口增長，其中大部分出口到亞洲，VesselsValue表示，這將提高費(fèi)率，而Alphatanker補(bǔ)充稱，如果拜登獲勝，他可能會尋求對該行業(yè)施加壓力。

“美國的原油生產(chǎn)和出口無疑受到了特朗普的支持，”VesselsValue首席戰(zhàn)略官Adrian Economakis表示。他認(rèn)為，盡管散裝貨船和集裝箱船東可能會青睞拜登，但在特朗普政府的治下，美國原油出口增長了近4倍。

此外，特朗普針對伊朗的施壓，以及一系列旨在削弱委內(nèi)瑞拉的制裁措施，減少了船舶供應(yīng)，從而推升了油輪費(fèi)率。而如果拜登獲勝，制裁可能會減少，有可能讓一些受制裁的船舶回歸市場。

Adrian Economakis強(qiáng)調(diào)，政治動(dòng)蕩往往對油輪有利，特朗普反復(fù)無常，所以油輪船東可能更喜歡特朗普?！?/p>

Alphatanker則表示，特朗普對石油行業(yè)的友好表現(xiàn)在其允許在聯(lián)邦土地上勘探石油和天然氣，以及減少對該行業(yè)的排放要求。研究機(jī)構(gòu)AXSMarine指出，3月份美國石油產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1800萬桶/天。

與此同時(shí)，拜登承諾將推動(dòng)美國擺脫對石油的依賴，并鼓勵(lì)使用可再生能源和電動(dòng)汽車，從而加速國內(nèi)石油需求的下滑。AXSMarine的研究部門表示，“拜登承諾將推動(dòng)減少對石油和天然氣的依賴，這給美國能源資源的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。”

此外，他還承諾讓美國重新置身于巴黎氣候協(xié)定之中，毫無疑問，該協(xié)議將對美國能源行業(yè)實(shí)施更嚴(yán)格的監(jiān)管。

對于干散貨和集裝箱運(yùn)輸市場，AdrianEconomakis表示，拜登似乎對貿(mào)易更加友好，將減少美中貿(mào)易進(jìn)一步緊張的可能，對雙方都有利。自2018年美國挑起貿(mào)易戰(zhàn)以來，美國對中國的糧食出口和中國運(yùn)往美國的集裝箱都出現(xiàn)了下降。Economakis表示，今年早些時(shí)候，糧食出口曾小幅上升，暗示著這兩個(gè)全球經(jīng)濟(jì)大國簽署的第一階段貿(mào)易協(xié)議正在發(fā)揮作用。今年春天，由于Covid-19大流行，美國糧食出口有所降溫，但此后一直呈上升趨勢。

他表示，集裝箱運(yùn)量一直處于下滑態(tài)勢，直至今年夏天封鎖解除后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)復(fù)蘇才有所緩和。拜登將進(jìn)一步提振集裝箱運(yùn)輸，因?yàn)樗坪醺锌赡苤С忠豁?xiàng)旨在提振消費(fèi)者支出的更大規(guī)模刺激計(jì)劃。Economakis認(rèn)為，“目前還不清楚拜登是否會對中國更加寬容，但他的聲明表明，他更愿意接受國際貿(mào)易帶來的好處?！?/p>