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公路水運(yùn)工程建設(shè)安全海上綜合應(yīng)急演練在深中通道項(xiàng)目舉辦

來源: 中交一航局安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部 發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 21:33:40 分享至:

輪機(jī)長,一號(hào)、二號(hào)主側(cè)推PLC控制系統(tǒng)發(fā)生報(bào)警、船舶偏離計(jì)劃航線!”在浩瀚的伶仃洋上,世界首制沉管浮運(yùn)安裝一體船“一航津安1”突發(fā)DP動(dòng)力系統(tǒng)失靈,存在船舶失控和擱淺重大風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)場迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),四艘護(hù)航拖輪到位頂靠、開展帶纜作業(yè)。這是2020年公路水運(yùn)工程建設(shè)安全海上綜合應(yīng)急演練現(xiàn)場的一幕。

10月12日,由交通運(yùn)輸部、廣東省交通運(yùn)輸廳、中交集團(tuán)主辦的2020年公路水運(yùn)工程建設(shè)安全海上綜合應(yīng)急演練在深中通道西人工島及臨近水域舉辦。交通運(yùn)輸部副部長劉小明出席活動(dòng)并講話,廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜致辭,中交集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理王彤宙作總結(jié)發(fā)言。國務(wù)院國資委、應(yīng)急管理部、國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援中心有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對應(yīng)急演練進(jìn)行點(diǎn)評。

劉小明指出,此次應(yīng)急演練,是交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央國務(wù)院決策部署,防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn),提升水上施工安全和應(yīng)急處置能力,深入推進(jìn)平安工地建設(shè)的重要舉措,是在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立40周年之際,交通運(yùn)輸行業(yè)舉辦的一次重要活動(dòng)?;顒?dòng)緊緊圍繞深中通道項(xiàng)目施工中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn),在切實(shí)落實(shí)好常態(tài)化疫情防控的條件下,組織有序、結(jié)合實(shí)際、實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),參演人員訓(xùn)練有序、處置有序,承辦單位克服了船岸協(xié)同的遠(yuǎn)程指揮與直播的難題,通過演練進(jìn)一步檢驗(yàn)了部省聯(lián)合、政企聯(lián)動(dòng)的成效。

李靜表示,廣東省交通系統(tǒng)以建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系為目標(biāo),始終堅(jiān)守安全發(fā)展底線,通過強(qiáng)化責(zé)任、健全制度、落實(shí)監(jiān)管,提升工程施工本質(zhì)安全,通過研判風(fēng)險(xiǎn)、完善預(yù)案、加強(qiáng)演練,全面提升行業(yè)應(yīng)急保障能力,全力做到有急能應(yīng)、有急會(huì)應(yīng)。今后將繼續(xù)對照上級要求,對標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn),以深中通道、黃茅海通道等重大跨江跨海通道為抓手,打造更多交通精品工程、平安工程、陽光工程,更好地履行行業(yè)的政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)發(fā)展責(zé)任。

王彤宙表示,中交集團(tuán)將全面加強(qiáng)公路水運(yùn)施工安全保障,作為問題的解決者、價(jià)值的創(chuàng)造者、方案的提供者,持續(xù)提升安全質(zhì)量水平,為平安百年品質(zhì)工程的建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn),為國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn);全面發(fā)揮中交優(yōu)勢,加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的模式創(chuàng)新和合作路徑的創(chuàng)新力度,擴(kuò)大與地方企業(yè)合作,繼續(xù)發(fā)揮在廣東基礎(chǔ)設(shè)施投、建、運(yùn)綜合開發(fā)領(lǐng)域的主力軍作用,助力廣東省的發(fā)展;全面推進(jìn)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,對深中通道為代表的國家重難點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)施“點(diǎn)對點(diǎn)”解決難題,“一對一”精準(zhǔn)保障,把快速反應(yīng)預(yù)案銜接落實(shí)到現(xiàn)場項(xiàng)目,從系統(tǒng)著手、從末端做起,有效遏制各特大事故發(fā)生。

此次海上綜合應(yīng)急演練全程歷時(shí)50分鐘,共設(shè)置船舶失控、船舶擱淺、船舶火災(zāi)、人員落水應(yīng)急處置等4個(gè)科目,采用政企聯(lián)動(dòng)、部省聯(lián)合、海陸空協(xié)同方式,全方位展示了海上工程建設(shè)安全管理特色。演練組織投入了多艘“國之重器”,包括世界首艘沉管運(yùn)輸安裝一體船、國內(nèi)首艘具備定深平挖功能的抓斗式挖泥船等,還使用了運(yùn)用北斗系統(tǒng)、配有定位終端的新型救生衣等救援設(shè)備。

2位全國人大代表,中華全國總工會(huì)、交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)相關(guān)司局及全國各?。▍^(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人,中國交建黨委常委、副總裁周靜波和陳重參加活動(dòng)。

 

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:深中通道
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