9月24日至25日，“2020全國港口行業(yè)多式聯(lián)運大會”在周口召開，此次會議由中國港口協(xié)會、河南省發(fā)展和改革委員會、河南省交通運輸廳、中共周口市委、周口市人民政府共同主辦。本次大會以加快多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代國際物流供應鏈體系，服務國內(nèi)國際雙循環(huán)為主題，邀請了交通運輸部和國家發(fā)展改革委員會、商務部、國務院發(fā)展研究中心等有關部門及港口城市國內(nèi)研究咨詢機構(gòu)與行業(yè)組織參會，知名港航企業(yè)及專家學者近500人共赴周口，共襄盛會。河南省人民政府副省長劉玉江，中國港口協(xié)會常務副會長陳英明，河南省發(fā)展和改革委員會二級巡視員徐躍峰，河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長唐彥民，中共周口市委書記劉繼標出席會議并致辭，周口市人民政府市長丁福浩主持開幕式。

河南省人民政府副省長劉玉江在致辭中表示，召開這次港口行業(yè)多式聯(lián)運大會是貫徹中央關于構(gòu)建新發(fā)展格局，統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設的實際行動，對進一步推進多式聯(lián)運發(fā)展，提升運輸行業(yè)流通效應，具有重要意義。

中國港口協(xié)會常務副會長陳英明在致辭中強調(diào)，促進國內(nèi)大循環(huán)，需要物流體系的進一步提質(zhì)升級，需要進一步加快多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展。隨著運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的逐步深入，我們遇到的各種困難和問題會越來越多，我們必須做好打攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)的準備。要把運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一項重要的政治任務來抓，以推進大宗散貨“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為核心，以多式聯(lián)運為重點，推動港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展。要努力提升港口綜合運輸樞紐功能，加快集裝箱碼頭多式聯(lián)運樞紐建設。

河海聯(lián)運，貨通世界。發(fā)展多式聯(lián)運，周口有現(xiàn)實需要。近年來，周口港區(qū)多式聯(lián)運納入河南省乃至中原地區(qū)物流大通道的版圖，周口依托沙潁河水運優(yōu)勢，牢固樹立“臨河就是沿海、腹地也是前沿”發(fā)展理念，加快構(gòu)建公、鐵、水、空綜合交通運輸體系，將周口與世界更緊密地連接起來。2020全國港口行業(yè)多式聯(lián)運大會的舉辦正是周口搶抓機遇，直面挑戰(zhàn)之舉。

一天的會議上，14位專家分別作了演講，從多式聯(lián)運的高質(zhì)量發(fā)展、做法、經(jīng)驗、舉措，運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，國家物流樞紐建設，多式聯(lián)運信息化建設，創(chuàng)新聯(lián)運機制，“一單制”等各個方面入手，發(fā)表了真知灼見，主要為五方面。

一是當前常態(tài)化疫情防控下的宏觀經(jīng)濟形勢。商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究所副所長白明分析，當前我國的經(jīng)貿(mào)呈現(xiàn)出 “春季損失夏季補”態(tài)勢，進出口貿(mào)易總體趨于平穩(wěn)。

二是國家物流樞紐港建設新思路。國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴表示，要按照國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)要求，進行循環(huán)服務支撐體系建設，物流與供應鏈服務是這個支撐體系的重要載體，需要依托物流樞紐和運輸大通道，構(gòu)建雙循環(huán)的供應鏈物流體系、現(xiàn)代流通體系，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟，擔當起產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈組織平臺的角色。

三是多式聯(lián)運信息共享。中鐵快運股份有限公司副總經(jīng)理吳永奇表示，當前要應用數(shù)字化、信息化推動多式聯(lián)運信息共享，構(gòu)建數(shù)字新生態(tài)。

四是建設世界一流港口。交通運輸部規(guī)劃研究院副院長朱魯存對建設世界一流港口的內(nèi)涵、主要任務進行了詳細解讀，其中提出了幾個重點任務，分別是提升港口樞紐港功能、發(fā)展高端航運服務業(yè)、建設智慧綠色港口、持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境等方面。

五是創(chuàng)新聯(lián)運機制、聯(lián)運組織模式。遼寧港口集團有限公司副總經(jīng)理徐頌提出五點做法：一是創(chuàng)新“樞紐+中心+海外”物流體系，打造中歐班列國際物流通道；二是構(gòu)建全程供應鏈服務，建設大宗貨物多式聯(lián)運跨境通道；三是發(fā)揮“點、線、面”一體化優(yōu)勢，建設南北糧食物流通道；四是構(gòu)建內(nèi)外雙循環(huán)體系，打造商品汽車分撥轉(zhuǎn)運中心；五是創(chuàng)新“班輪+班列”模式，建設跨渤海滾裝運輸通道。

會議最后，中國港口協(xié)會常務副會長陳英明在總結(jié)發(fā)言中也提出了對周口發(fā)展的建議，他表示將周口打造成為中原經(jīng)濟區(qū)“鐵水公空”四位一體的多式聯(lián)運重要樞紐，應著重從六個方面推進：一是建設以周口港為核心的聯(lián)運樞紐、節(jié)點，完善多式聯(lián)運場站布局；二是健全樞紐場站集疏運體系，對接周口市公鐵聯(lián)運主干道，實現(xiàn)各場站樞紐互聯(lián)互通；三是依據(jù)各樞紐場站功能差異和運輸貨類不同，配備相應的裝備設備，提高裝卸效率和質(zhì)量；四是完善標準化的聯(lián)運組織模式，主要包括“一單制”貨運組織模式和“散改集”運輸組織模式，進一步支持多式聯(lián)運的開展；五是搭建多式聯(lián)運信息平臺，加強不同運輸方式、海關、市場監(jiān)管等部門間信息資源開放共享；六是不斷完善市場發(fā)展環(huán)境，培育發(fā)展承擔全程責任、一體化服務的多式聯(lián)運承運人。

道阻且長，行則將至。周口發(fā)展臨港經(jīng)濟，可以說是歷史的選擇、現(xiàn)實的選擇，也是大勢所趨。以臨港經(jīng)濟為依托，打造豫貨出?？凇芸谝呀?jīng)連續(xù)4年召開會議，在吸取寶貴經(jīng)驗的同時，也向更多人展示了“通江達?！钡膲粝搿?/p>

上士聞道，勤而行之。希望周口不負夢想，在向中部地區(qū)航運大市邁進的道路上“加速狂奔”。