9月25日，山東港口煙臺(tái)港客運(yùn)站碼頭彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓喧天，醒獅騰飛，彩煙漫天，“中華復(fù)興”輪首航暨客貨滾裝合作聯(lián)盟簽約儀式在這里隆重舉行，標(biāo)志亞洲最大、最先進(jìn)、最安全、最豪華、裝載能力最強(qiáng)、智能化水平最高、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的郵輪型客滾船——“中華復(fù)興”輪正式投入煙臺(tái)至大連航線營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，近300家物流企業(yè)、旅行社與山東港口煙臺(tái)港、渤海輪渡集團(tuán)簽署客貨滾裝合作聯(lián)盟協(xié)議，攜手打造海上高速綠色客貨滾裝運(yùn)輸大通道?！爸腥A復(fù)興”輪的投入營(yíng)運(yùn)，填補(bǔ)了我國建造郵輪型豪華客滾船的空白，開辟了我國建造郵輪型豪華客滾船、建造我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)客滾船的新紀(jì)元，翻開了我國客滾運(yùn)輸發(fā)展的新篇章，也為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、助力“內(nèi)需＋雙循環(huán)”新發(fā)展格局的加快形成提供有力的交通運(yùn)輸支持，注入新活力、新動(dòng)能，向建國71周年獻(xiàn)禮。
“中華復(fù)興”輪是渤海輪渡斥資建造的第四型大型豪華型客滾船，是我國自主設(shè)計(jì)、自行建造的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客滾船，也是繼“渤?，斨椤陛喌?0艘新型客滾船之后，建造的又一新型的、郵輪型的豪華客滾船，在規(guī)模上、安全性、先進(jìn)性和豪華程度方面再次刷新了亞洲最大、最安全、最先進(jìn)、最豪華客滾船的紀(jì)錄，成為新的“亞洲之最”，渤海輪渡黨委書記、總經(jīng)理于新建介紹說。
“中華復(fù)興”輪的投入營(yíng)運(yùn)，標(biāo)志著渤海輪渡在做強(qiáng)、做優(yōu)、做大客滾運(yùn)輸主業(yè)，加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新征程中又邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步，將為我國復(fù)工復(fù)產(chǎn)、“擴(kuò)大內(nèi)需”戰(zhàn)略的實(shí)施注入新活力、新動(dòng)能，對(duì)拉動(dòng)山東半島、遼東半島的人員往來、旅游業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著積極的推動(dòng)作用，對(duì)推動(dòng)渤海灣客滾運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、我國海洋強(qiáng)國和交通強(qiáng)國建設(shè)都將起到巨大的推動(dòng)作用。
以“中華復(fù)興”輪首航為契機(jī)，近300家物流企業(yè)、旅行社與山東港口煙臺(tái)港、渤海輪渡集團(tuán)本著“互惠、互利、穩(wěn)定、恒久、高效、優(yōu)質(zhì)”的合作精神，簽署客貨滾裝合作聯(lián)盟協(xié)議，旨在從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，探索商業(yè)發(fā)展新模式；共享各自資源優(yōu)勢(shì)，共享各自所掌握的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)信息、物流資源信息、客戶資源信息，優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，減少中間環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升整體運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)輸成本，共同攜手建立更加快捷暢通、綠色環(huán)保的海上客貨滾裝運(yùn)輸大通道，進(jìn)一步帶動(dòng)渤海灣大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮。
渤海輪渡是渤海灣客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè)，擁有多艘大型豪華客滾船，主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至大連航線的客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。山東港口煙臺(tái)港地處山東半島北部，扼守渤海灣南側(cè)灣口，是連接山東半島與遼東半島海上通道的重要節(jié)點(diǎn)。2004年，煙臺(tái)港與渤海輪渡正式開啟港航合作之路，先后開通煙臺(tái)至韓國平澤的客箱班輪航線、煙臺(tái)至韓國和日本的郵輪航線，合作范圍由客滾拓展至客箱、郵輪旅游業(yè)務(wù)，合作領(lǐng)域由國內(nèi)拓展至國際。此次“中華復(fù)興”輪正式首航和客貨滾裝合作聯(lián)盟協(xié)議的簽署，標(biāo)志著煙臺(tái)港、渤海輪渡，以及各物流企業(yè)之間的合作邁入了新的發(fā)展階段，對(duì)進(jìn)一步提升煙連航線運(yùn)輸能力，促進(jìn)東北與華東、華南地區(qū)物資及人員交流，構(gòu)建我國國內(nèi)南北大循環(huán)具有十分重要的意義。
下一步，渤海輪渡將繼續(xù)夯實(shí)客滾運(yùn)輸主業(yè)，著手繼續(xù)建造“中華富強(qiáng)”、“中華和諧”、“中華美麗”等“中華”系列船舶，不斷提高船隊(duì)整體運(yùn)輸能力，建成亞洲實(shí)力最強(qiáng)、最具競(jìng)爭(zhēng)力的海上客滾運(yùn)輸企業(yè)，全力打造集國內(nèi)客貨滾運(yùn)輸、國際客滾運(yùn)輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油供應(yīng)、現(xiàn)代物流、跨境電商七大產(chǎn)業(yè)板塊于一體的大型綜合類現(xiàn)代化集團(tuán)企業(yè)。煙臺(tái)港將以“快速港口”“智能慧港”建設(shè)為契機(jī)，加大科技投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，以智能化手段提升客、車碼頭作業(yè)效率，以個(gè)性化、親情化服務(wù)提升旅客候乘體驗(yàn)，不斷提升港口服務(wù)保障能力。雙方將繼續(xù)深化港航合作、服務(wù)港產(chǎn)城融合發(fā)展、為交通強(qiáng)國建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
亞洲噸位最大、裝載能力最強(qiáng)的客滾船
“中華復(fù)興”輪船舶總噸4.5萬，船長(zhǎng)212米，型寬28.6米。設(shè)有客房461間，載客定額為1689人。船舶設(shè)有3層車輛艙，裝載車道長(zhǎng)度3070米，限高5米，可裝載10米的車輛300多輛，具備超強(qiáng)的裝載能力，可裝載超長(zhǎng)、超寬、超重裝備。還擁有艉側(cè)跳板，適用于在通用碼頭上的車輛裝載作業(yè)，中層車輛艙通往上、下車輛艙均采取坡道的方式上下，大大提高了船舶裝載效率。
亞洲設(shè)備最先進(jìn)、安全系數(shù)最高、智能化水平最先進(jìn)、設(shè)備最節(jié)能環(huán)保的客滾船
“中華復(fù)興”輪在建造過程中采用了新材料和新工藝，船舶按安全返港要求設(shè)置兩個(gè)機(jī)艙，配備雙套船舶動(dòng)力系統(tǒng)、雙電源系統(tǒng)、雙套滅火系統(tǒng)；為確?！爸腥A復(fù)興”輪在裝卸車輛時(shí)的安全，船上配置了防橫傾裝置，可在3分鐘內(nèi)迅速消除橫傾，安全系數(shù)極高，船舶擁有良好的穩(wěn)性和船體強(qiáng)度。船舶車輛艙通風(fēng)情況良好；船舶加強(qiáng)消防能力，配備了壓力水霧和CO2等多種滅火裝置；設(shè)有電子海圖導(dǎo)航，全方位確?！爸腥A復(fù)興”輪航行安全。配備保安警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急疏散系統(tǒng)—4套滑道撤離裝置、航行數(shù)據(jù)記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置、直升機(jī)?？吭O(shè)施等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備。船舶動(dòng)力系統(tǒng)、通道系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等重要設(shè)施設(shè)備全部采用國際知名品牌。“中華復(fù)興”輪擁有郵輪級(jí)舷外養(yǎng)護(hù)清洗車；首次在客滾船采用艙室輔助設(shè)備智能管控系統(tǒng)，智能空調(diào)系統(tǒng)。船舶通過計(jì)算機(jī)仿真進(jìn)行線型優(yōu)化降低船舶航行阻力、采用了節(jié)能高效的扭曲襟翼舵。
亞洲最舒適、裝飾最豪華的客滾船
“中華復(fù)興”輪設(shè)施同步向國際豪華郵輪看齊。設(shè)計(jì)得更加人性化、舒適化，船舶噪音和舒適性指標(biāo)達(dá)到COMF(NOISE 3)、COMF(VIB 3)指標(biāo)，滿足減振降噪、節(jié)能環(huán)保等最新國際規(guī)范要求。
為旅客乘坐更加舒適，“中華復(fù)興”輪取消了以往的坐席客位，客房全部采用等級(jí)艙位，各等級(jí)艙均設(shè)有獨(dú)立衛(wèi)生間。船舶配備一等艙（貴賓房）14間，二等A(標(biāo)準(zhǔn)雙人間) 鋪位148個(gè)；二等B（標(biāo)準(zhǔn)三人間）鋪位273個(gè)；三等特（標(biāo)準(zhǔn)四人間）鋪位88個(gè)；三等A（標(biāo)準(zhǔn)四人間內(nèi)艙室）鋪位816個(gè)；三等B（標(biāo)準(zhǔn)六人間）鋪位180個(gè)；四等艙（標(biāo)準(zhǔn)六人間）鋪位156個(gè)。
客票價(jià)格最高1580元，最低210元，共有7個(gè)等級(jí)的票價(jià)供旅客選擇，可以滿足旅客不同的乘船需求。
“中華復(fù)興”輪外部裝飾以“鯤”為設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部裝飾可以媲美國際郵輪，配備30人/2500kg電梯2部及25人/2000kg電梯1部, 為讓旅客乘船更加舒適，船舶結(jié)合郵輪部分特點(diǎn)，14個(gè)貴賓房參考郵輪采用半封閉式陽臺(tái)設(shè)計(jì)，二等B以上艙位全部設(shè)有落地窗觀光陽臺(tái)，讓旅客足不出戶就可盡情欣賞海上魅力風(fēng)光。
船舶各項(xiàng)設(shè)施一應(yīng)俱全，設(shè)有大型多功能演藝廳、兒童游樂區(qū)、購物中心、超市、水產(chǎn)專賣店、精品店、電玩區(qū)、KTV、旅客露天休閑吧、露天星空影院、露天燒烤、露天跑道及觀景區(qū)等大型娛樂休閑場(chǎng)所。船舶集旅行、休閑、娛樂于一體，直升飛機(jī)可直接降落。
