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全國政協(xié)委員駱沙鳴:加快中國特色自貿(mào)港建設 服務“一帶一路”倡議
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三大運營商談5G:前期混合組網(wǎng) 獨立組網(wǎng)需到2020年
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港珠澳大橋通行——“通”的不僅是一座橋
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中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調(diào)度平臺”
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滬東中華交付首艘13500TEU智能集裝箱船
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單箱凈利潤14元,內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局?
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2021要來了,千萬不能放過它!
新華社 | 2020-12-30 2021
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
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合作單位:上海海事大學
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