近日，江蘇省連云港市第十四屆人民代表大會第三次會議召開。該市《政府工作報告》中提出，2019年，連云港要抓住國家物流樞紐建設(shè)機遇，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌推進“港、航、路、園”，完善口岸服務(wù)功能，發(fā)揮在全國物流網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用，加快打造“一帶一路”強支點。

在強化港口基礎(chǔ)支撐方面，《報告》提出，按照“樞紐港、產(chǎn)業(yè)港、物流港、貿(mào)易港”定位，加快建設(shè)東方大港。30萬噸級航道二期建成連云港區(qū)段，啟動徐圩港區(qū)段，推進鐵路多式聯(lián)運中心建設(shè)。加快建設(shè)配套碼頭，推進液體散貨區(qū)管廊及公共配套工程。加快“兩翼”港口鐵路專用線前期工作。大力提升航運能力，優(yōu)化航線布局，新辟集裝箱航線5條以上，港口吞吐量繼續(xù)保持增長。

在加快“兩基地”提檔升級方面，優(yōu)化中哈物流基地作業(yè)流程，提升自動化生產(chǎn)水平，力爭集裝箱進出量突破30萬標(biāo)箱。深化合作，繼續(xù)推進東門無水港建設(shè)，力爭完成換裝量15萬標(biāo)箱。與沿線國家口岸建立合作機制，共建裝卸場站、分撥中心、海外倉等載體，打通全程物流通道。上合物流園加快專用鐵路等項目建設(shè)，力爭物流量突破1500萬噸。強化國際班列品牌，加強西向貨物開發(fā)，穩(wěn)定中亞東向貨源，以期實現(xiàn)班列重去重回。

在構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)方面，開展沿海高鐵前期工作，力爭開通大阪、仁川等國際航線，合理安排車船運力、班次航線，推動海陸空鐵集成發(fā)展，為連云港發(fā)展裝上“風(fēng)火輪”。