8月30日16時(shí)28分，在海事部門(mén)的全程警戒護(hù)航下，滿載大豆的塞浦路斯籍散貨船“EDELWEISS”輪（以下稱“雪絨花”輪）歷時(shí)六個(gè)多小時(shí)拖帶作業(yè)，成功靠妥廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)7號(hào)泊位，標(biāo)志著欽州港首次完成大型重載無(wú)動(dòng)力船舶拖帶進(jìn)港靠泊作業(yè)，為欽州更好的服務(wù)水上拖帶作業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒，為廣西打造西部陸海新通道航運(yùn)樞紐城市、完善現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系提供了欽州方案。

據(jù)了解，“雪絨花”輪總長(zhǎng)225米，最大寬度32.26米，載重噸73624噸，滿載最大吃水13.1米，因主機(jī)傳動(dòng)軸滑脫失去動(dòng)力，于8月21日從海上拖帶抵達(dá)欽州港外錨地。因重載吃水太深，不符合欽州港進(jìn)塢修理?xiàng)l件；若過(guò)駁減載后進(jìn)塢維修成本又太高。故選擇了拖帶進(jìn)港靠泊，先卸貨后進(jìn)塢維修的方式。

此次拖帶進(jìn)港采用了7條拖輪、4名引航員參與拖帶作業(yè)，于8月30日上午10:00從欽州港外3#錨地由欽州港東航道拖帶進(jìn)港。欽州海事局多項(xiàng)措施全力保障拖帶作業(yè)安全。

一是根據(jù)船舶進(jìn)出港計(jì)劃，制定管制時(shí)間，發(fā)布臨時(shí)交通管制信息，確保拖帶進(jìn)港過(guò)程中航道清爽。二是通過(guò)欽州港東航道擴(kuò)建工程警戒中心，在拖帶作業(yè)前對(duì)航道內(nèi)施工船舶播發(fā)通知，要求施工船舶全部駛離航道，距離航道邊緣保持100米以上的安全距離，安排警戒船在施工區(qū)域警戒待命，禁止無(wú)關(guān)船舶、漁船等穿越航道以及在航道邊逗留。三是 安排海事巡邏艇“海巡10281”輪全程警戒護(hù)航，及時(shí)跟蹤掌握拖帶進(jìn)港動(dòng)態(tài)。四是做好船舶出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作，聯(lián)系碼頭、代理及相關(guān)單位按照預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

“在新冠肺炎疫情影響下，該輪能夠安全順利快速拖帶進(jìn)港卸貨，要感謝海事等相關(guān)部門(mén)的大力支持、指導(dǎo)和幫助，為企業(yè)節(jié)省了時(shí)間和成本，減少了經(jīng)濟(jì)損失?！痹撦喆肀辈繛陈?lián)合代理欽州分公司負(fù)責(zé)人李一鳴如是說(shuō)。