蕪湖港克服疫情、汛情和中美國(guó)際貿(mào)易摩擦多重沖擊影響,今年1至7月,蕪湖港貨物吞吐量累計(jì)完成7253.60萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.2%,完成集裝箱量58.42萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)10.2%,完成外貿(mào)量182.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.4%。
其中:省港口集團(tuán)蕪湖公司貨物吞吐量完成1134.29萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)59.21%,增幅在全國(guó)主要港口企業(yè)中排名第一。“全國(guó)第一”是如何達(dá)成的,這與該公司所作出的努力密不可分!
打造港口聯(lián)盟
通過(guò)聯(lián)手安徽各兄弟港口,加強(qiáng)與上海港合作,精心打造全省“一核兩翼”航線(xiàn)布局,打通了江北、皖北地區(qū)乃至長(zhǎng)江中下游地區(qū)的物流運(yùn)輸主通道,依托“五定班輪”聯(lián)盟航線(xiàn),進(jìn)出口企業(yè)物流成本大幅降低,“皖貨出?!焙匠虊嚎s一半。
惠企政策賦能
出臺(tái)系列獎(jiǎng)勵(lì)政策,吸引外貿(mào)企業(yè)落地生根,凸顯集聚規(guī)模效應(yīng);實(shí)現(xiàn)企業(yè)降費(fèi)增效,降低港口設(shè)施保安費(fèi)20%,取消非郵輪貨船強(qiáng)制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費(fèi),截至7月底,為航運(yùn)企業(yè)降低物流成本約400萬(wàn)元;深入“智慧港口”應(yīng)用,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)資源平臺(tái)和港口物流信息系統(tǒng),推進(jìn)港口集裝箱單證電子化,港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)在線(xiàn)應(yīng)用,無(wú)人閘口通行效率提高75%以上。
做強(qiáng)港口樞紐
開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)江LNG內(nèi)河接收轉(zhuǎn)運(yùn)(加注)站項(xiàng)目,總投資30億元,年設(shè)計(jì)LNG接卸規(guī)模150萬(wàn)噸,助推長(zhǎng)江干線(xiàn)綠色航運(yùn)發(fā)展;開(kāi)工建設(shè)朱家橋外貿(mào)綜合物流園區(qū)一期項(xiàng)目碼頭工程,2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位、1個(gè)萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位及配套設(shè)施,年總投資7.53億元,并建設(shè)安徽省首個(gè)無(wú)人化集裝箱堆場(chǎng),項(xiàng)目建成后,蕪湖港集裝箱通過(guò)能力將有大幅提升,蕪湖港作為安徽省外貿(mào)主樞紐港的地位將更加凸顯。