全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，湖北水運(yùn)跑出了怎樣的速度？

8月3日，記者從湖北省港航局獲悉，今年二季度，全省完成港口貨運(yùn)吞吐量超過1億噸，是一季度的3倍。其中6月份完成約3700萬噸，較3月份增長了1.5倍；上半年完成水運(yùn)投資16.5億元，其中6月份完成了7.5億元，約占上半年總量的45.5%。兩項(xiàng)指標(biāo)單月完成量均超過了去年同期，大大提振了湖北經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的信心。

湖北省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)入7月份，各級港航部門和相關(guān)企業(yè)一手抓防汛，一手抓生產(chǎn)，貨物運(yùn)輸和港口投資建設(shè)基本正常。

7月28日上午，武漢陽邏港二期一片繁忙，江邊?？恐?艘船舶，岸橋?qū)⒁粋€個集裝箱吊起，穩(wěn)穩(wěn)地放在輪船上。碼頭背后的堆場內(nèi)，擺放著一排排集裝箱，港區(qū)大門口，前來裝卸貨物的車輛絡(luò)繹不絕。當(dāng)天，陽邏港二期完成2516標(biāo)箱裝卸，發(fā)往上海等地。

“4月份全面復(fù)工以來，陽邏港越來越忙?！蔽錆h港發(fā)集團(tuán)相關(guān)人士表示，今年6月，武漢港完成集裝箱吞吐量14.69萬標(biāo)箱，同比增長6.14%，其中陽邏港二期、三期完成集裝箱吞吐量超過8.5萬標(biāo)箱。到6月底，公司完成港口貨運(yùn)量、集裝箱吞吐量已恢復(fù)正常水平，商品車運(yùn)輸量同比實(shí)現(xiàn)了正增長。

一組數(shù)據(jù)證實(shí)了武漢港集裝箱業(yè)務(wù)的忙碌：2月份4.17萬標(biāo)箱，3月份5.06萬標(biāo)箱，4月份9.62萬標(biāo)箱，5月份突破10萬標(biāo)箱，6月份14.69萬標(biāo)箱。從4月份開始，每個月都環(huán)比增加4萬標(biāo)箱以上。

“尤其是6月份，武漢集裝箱吞吐量首次實(shí)現(xiàn)了同比正增長?！焙笔「酆骄窒嚓P(guān)人士表示，不僅是集裝箱業(yè)務(wù)，全省完成港口貨運(yùn)量也是逐月攀升，從3月份的1556萬噸到6月份的3700萬噸，單月產(chǎn)量足足增長1倍多，且超過去年同期水平。港口貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)的晴雨表，彰顯了湖北經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的強(qiáng)勁勢頭。

據(jù)介紹，4月份以來，湖北省港航局組織專班，兵分多路赴各地調(diào)研，紓解相關(guān)物流運(yùn)輸企業(yè)、港口碼頭的困難，為企業(yè)減免費(fèi)用，降低負(fù)擔(dān)和成本。其中，武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司為不能及時離港的貨物減免堆存費(fèi)用1000萬元。

同時，湖北省港航局聯(lián)合武漢新港委、武漢港發(fā)集團(tuán)等單位加快市場開發(fā)。5月9日，武漢正式恢復(fù)長江中上游首條國際水運(yùn)航線——武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線，并實(shí)現(xiàn)了周班制。截至7月初，該航線已成功開行14航次。6月17日，陽邏港開通了落實(shí)國家大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”首單鐵礦砂鐵水聯(lián)運(yùn)專列；同時，積極謀劃推動武漢到韓國、東盟四國等近洋直航航線開通，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌航線輻射范圍。

此外，通過多方努力，今年5月，宜昌港、黃石港的港口規(guī)劃獲批。至此，長江沿線除黃岡港、嘉魚港之外，其余港口規(guī)劃均已批復(fù)。這為湖北水運(yùn)下一步高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

7月15日，雅口樞紐二期泄水閘首倉混凝土通過驗(yàn)收，標(biāo)志著雅口樞紐二期主體工程全面展開。截至目前，該項(xiàng)目已完成總投資的82.6%，全力沖刺年底第一臺機(jī)組發(fā)電。 在推進(jìn)貨運(yùn)恢復(fù)的同時，港航投資建設(shè)也馬不停蹄。湖北省港航局相關(guān)人士表示，從2月份開始，省交通運(yùn)輸廳、省港航局召開專家視頻會議，對各地申報(bào)的相關(guān)材料進(jìn)行“云審議”。全面復(fù)工后，加快了新建港航項(xiàng)目的審批力度，做到材料隨到隨審。同時成立重點(diǎn)項(xiàng)目工作小組，多次召開專題調(diào)度會，推進(jìn)重點(diǎn)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

經(jīng)過努力，唐白河航運(yùn)開發(fā)工程工可報(bào)告獲批，陽新富水航道項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行雙院制審核，碾盤山航電樞紐工程實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性開工，武漢、宜昌兩個洗艙站建設(shè)進(jìn)展順利。

“眼下，我省港航工程建設(shè)如火如荼?！焙笔「酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，4月份以來，湖北完成港航投資明顯提速，其中6月份完成了7.5億元，較5月份增長了50%以上，超過了去年同期水平，占上半年總投資額的45.5%，令人鼓舞。

多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)方面也取得了很大進(jìn)展——黃石新港多式聯(lián)運(yùn)示范工程正在推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，迎接交通運(yùn)輸部驗(yàn)收；宜昌白洋港二期工程跨318國道的鐵水聯(lián)運(yùn)上跨公路橋已建成，貨物從白洋港可快速轉(zhuǎn)運(yùn)到紫云鐵路貨場；荊州港申報(bào)第四批國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程已形成專項(xiàng)研究報(bào)告；多式聯(lián)運(yùn)信息共享平臺“云上多聯(lián)”已完成與陽邏港、中國鐵路總公司部分?jǐn)?shù)據(jù)對接，實(shí)現(xiàn)了武漢范圍的鐵路物流信息查詢功能，為鐵水聯(lián)運(yùn)集群化提供強(qiáng)力支撐。

為推動長江大保護(hù)決戰(zhàn)決勝，復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，湖北省港航局聚焦港口船舶污染防治。黃石、咸寧等地港口岸電項(xiàng)目均實(shí)現(xiàn)開工，全省具有岸電供應(yīng)能力的泊位達(dá)到205個。武漢、十堰加快推進(jìn)50噸級溢油設(shè)備庫建設(shè)，目前，十堰方面已開工，武漢方面正在等待批復(fù)。

“隨著湖北建設(shè)交通強(qiáng)國試點(diǎn)啟動，湖北水運(yùn)迎來重大發(fā)展機(jī)遇?！焙笔「酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年將啟動實(shí)施漢江河口到蔡甸2000噸級航道提升工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目，必將為湖北疫后重振貢獻(xiàn)水運(yùn)力量。