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災區(qū)交通現狀如何?如何做好交通保通保暢?——交通運輸部副部長劉小明回應熱點

來源: CTM 發(fā)布時間:2020-07-29 11:00:00 分享至:

 

防汛抗洪,交通保通保暢至關重要。隨著全國防汛進入“七下八上”關鍵期,各地防汛救災工作正在緊張推進。在常態(tài)化疫情防控下,災區(qū)交通現狀怎么樣?如何做好交通保通保暢?交通運輸部副部長劉小明7月27日接受了新華社記者專訪。

災區(qū)交通現狀如何?

入汛以來,長江、淮河等流域,洞庭湖、鄱陽湖、太湖等湖泊處于超警戒水位,安徽、江西、湖北、湖南等地發(fā)生嚴重洪澇災害,持續(xù)暴雨及次生地質災害對公路、橋涵等基礎設施造成嚴重損毀。

交通運輸部初步統(tǒng)計,截至26日17時,全國干線公路累計中斷8456處,不同程度損毀橋梁1716座、涵洞8040道,累計損失達165.8億元。

劉小明表示,面對嚴重災情,交通運輸部把防汛救災工作各項措施抓緊抓細抓實抓落地,千方百計做好災區(qū)交通搶通保通保暢保安全和搶險救災各項工作,盡最大努力保障人民群眾生命財產安全。

據統(tǒng)計,截至26日17時,全國干線公路累計搶通8440處,其他16處災毀路段現場搶通力量配備齊全,正在緊張開展搶通作業(yè),即將有序恢復通行。

此外,從全國路網運行監(jiān)測情況看,汛期以來高速公路日均總流量達2820萬輛左右,與去年同期基本持平;普通國省干線公路日均斷面交通量達9000輛左右,比去年同期上升3.1%。

“總體上看,全國各級交通運輸主管部門全力保障災區(qū)交通暢通,全力構筑災區(qū)堅強‘生命線’,全國公路包括災區(qū)路網運行總體平穩(wěn),物資運輸總體順暢?!眲⑿∶髡f。

當前保通保暢工作重點在哪?

汛情就是命令,保通就是使命。

劉小明介紹,針對當前防汛形勢,交通運輸部重點做好以下幾方面工作——

加強督導指導。重點關注災情嚴重地區(qū)、重要通道、重要交通運輸基礎設施防汛度汛情況,適時安排工作組深入基層開展防汛工作檢查,指導督促加強隱患排查整改。針對長江防汛形勢組織開展調度,督促指導江蘇、安徽、江西、湖北、湖南和長江三峽通航管理局等單位切實做好防汛救災各項工作。

加大對災害嚴重地區(qū)的支持力度。指導相關省級交通運輸部門積極發(fā)揮交通運輸對防汛救災工作大局的支撐保障作用,確保防汛通道暢通。同時,繼續(xù)加大對災害嚴重地區(qū)的資金支持力度,今年以來,已緊急下撥兩批共2.67億元專項補助資金支持江西、湖南等14個省份搶通保通。

切實提升應急處置能力。嚴格執(zhí)行汛期值班值守工作制度,科學部署、前置安排公路水路專業(yè)應急力量,科學開展應急處置。

加強監(jiān)測預警與預防。與氣象、海洋、自然資源部門加強協(xié)作,指導可能受災害性天氣影響地區(qū)提前做好預報預警預防工作,及時停運客運班線,加強通行通航管控。

在脫貧攻堅的關鍵時期,汛情也給不少困難群眾的生產生活帶來影響。滔滔洪水面前,如何在抓好防汛救災的同時,精心謀劃災后重建,幫助災區(qū)盡快恢復生產生活秩序,是擺在各部門面前的重要考題。

劉小明表示,交通運輸部正指導各地及時準確核定災害損失,努力提高公路的防災抗災能力和交通保障能力。同時,指導各地抓緊編制災后恢復重建方案,盡快開展恢復重建項目前期工作,盡可能把災害給交通運輸領域帶來的損失降到最低限度。

如何確保災區(qū)交通暢通?

南方降雨仍在持續(xù),防汛形勢依然緊張!據中央氣象臺預計,隨著副熱帶高壓西伸北抬,我國主雨帶將逐漸調整至黃淮、江淮北部、四川盆地等地,北方地區(qū)也進入了防汛關鍵期。

寧可備而不用,不可用時無備。面對緊張的防汛形勢,未雨綢繆,是做好災區(qū)交通運輸保通保暢工作的重要一環(huán)。

劉小明說,交通運輸部將堅持以防為主,繼續(xù)與氣象、水利、應急管理等部門加強合作,及時獲取強降雨、地質災害監(jiān)測等相關信息,對易受暴雨、山洪、泥石流、塌方等災害影響的區(qū)域加強監(jiān)測預報預警和安全監(jiān)管。

同時,進一步強化巡查檢查和路網監(jiān)測,加大對公路、橋梁、隧道的巡查力度,及時排除隱患,確保排泄洪設施通暢;加強路網運行監(jiān)測,及時發(fā)布路況信息,服務群眾安全出行。此外,切實做好汛期通航安全保障工作,開展“汛期百日安全行動”。

汛情面前,抗洪搶險、物資運輸和受災群眾安置等工作都離不開交通運輸保障,守住“交通線”就是守衛(wèi)“生命線”。扎實做好災毀公路搶通保通保安全工作、靈活調配應急運力至關重要。

劉小明說,針對未搶通的災毀路段,交通運輸部將指導各地繼續(xù)組織做好搶通保通工作,并根據需要,立即派出交通運輸部專家予以指導與幫助;對局部受損還在通行的路段,采取必要的防范措施,確保通行安全。指導各地根據災毀特點和規(guī)律,加大對易受災路段和部位的排查治理力度,切實提高抗災能力。

“與此同時,加強應急調度,科學調配應急力量,全面掌握交通運輸行業(yè)防汛救災動態(tài),按照相關規(guī)定及時啟動應急預案。一旦需要支援,立即協(xié)調鄰近省份公路搶險力量支援嚴重災害地區(qū)開展保通保暢,確保災區(qū)交通暢通?!眲⑿∶髡f。

本文關鍵詞:港航安全 標簽:災區(qū)
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