今年1-5月，太倉(cāng)口岸進(jìn)口鐵礦石1116萬(wàn)噸，其中5月份進(jìn)口267.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)48%，創(chuàng)口岸單月進(jìn)口總量歷史新高，吞吐量繼續(xù)穩(wěn)居“長(zhǎng)江沿線進(jìn)口鐵礦石第一港”。

據(jù)太倉(cāng)海關(guān)工作人員介紹，盡管疫情對(duì)進(jìn)口鐵礦石業(yè)務(wù)造成了一定影響，但隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)，我國(guó)制造業(yè)對(duì)鐵礦石的需求逐漸轉(zhuǎn)旺，僅5月22日，武港碼頭即晝夜完成進(jìn)口鐵礦石吞吐量25.79萬(wàn)噸，創(chuàng)下碼頭作業(yè)歷史新高。為保障通關(guān)速度，太倉(cāng)海關(guān)對(duì)進(jìn)口鐵礦石檢驗(yàn)實(shí)施“船到即檢、檢畢即放”，同時(shí)開(kāi)發(fā)應(yīng)用智能無(wú)人機(jī)口岸監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能水尺計(jì)重、散貨堆場(chǎng)智能監(jiān)管，鐵礦石通關(guān)時(shí)間縮短至2.5天內(nèi)，前5月累計(jì)為企業(yè)節(jié)省堆存費(fèi)等1700萬(wàn)元。

自今年6月1日起，海關(guān)對(duì)進(jìn)口鐵礦石不再實(shí)施批批品質(zhì)檢驗(yàn)，而是改為進(jìn)口企業(yè)根據(jù)自身需求，自主申請(qǐng)是否由海關(guān)實(shí)施品質(zhì)檢驗(yàn)。政策的放寬，將加速企業(yè)生產(chǎn)流轉(zhuǎn)，或?qū)⒋碳ぬ珎}(cāng)口岸鐵礦石進(jìn)口量繼續(xù)保持增勢(shì)。