6月4日下午5點，浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油供應“舟山船型”首制船“潤吉1”輪在岱山水域完成試航任務，順利返航。這標志著浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油供應“舟山船型”首制船即將投入實際營運。

該船是由浙江欣海船舶設計研究院設計、浙江省船舶檢驗中心（舟山）審圖中心審圖、舟山和泰船舶修造有限公司建造的一艘船用燃料油專用供應船。

針對舟山保稅區(qū)錨地涌浪較大等實際情況，及“一船多供”特色，參照《浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)船用保稅燃油供應“舟山船型”技術實施指南（試行）》的相關技術要求，此次“潤吉1”輪的順利試航對該船的主機可靠性、操縱性、駕控設施等進行了實際驗證，滿足《浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)船用保稅燃油供應“舟山船型”技術實施指南（試行）》的相關技術要求，例如該船試航平均航速達12.3Kn、回轉性能試驗時穩(wěn)定回轉直徑約2.1倍船長等，皆有力地應證了該“首制船”的優(yōu)越性。

“潤吉1”輪的順利試航，為該船正式投運提供了有效的保障，后續(xù)將提高舟山燃料油供應水平和效率，為增強舟山港的綜合競爭力作出積極貢獻。