5月28日，寧夏銀川市人民政府與天津港(集團(tuán))有限公司在銀川舉行《戰(zhàn)略合作協(xié)議》簽約儀式。今后，寧夏將借助銀川國(guó)際公鐵物流港提升內(nèi)陸港港口功能，暢通銀川出海通道，打通連通津銀兩地的海港、鐵路聯(lián)運(yùn)物流通道。

銀川公鐵物流園成立于2011年，是國(guó)家布局的11個(gè)重點(diǎn)交通樞紐項(xiàng)目之一，2018年獲批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。而天津港則處于京津冀城市帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上，是中國(guó)北方對(duì)外開放的重要門戶，也是建設(shè)中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心的核心載體。

“銀川不沿邊、不靠海，主要依靠陸路運(yùn)輸，此次與天津港的合作相信會(huì)讓寧夏的對(duì)外開放走上一個(gè)新的臺(tái)階?！睋?jù)銀川市副市長(zhǎng)韓江龍介紹，此次與天津港的合作，銀川將立足“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市，落實(shí)國(guó)家《關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的指導(dǎo)意見》中明確提出的在西部地區(qū)建設(shè)無水港的意見，讓銀川公鐵物流園真正實(shí)現(xiàn)“一站式、一票制、一箱到底”快捷物流模式，打造西北地區(qū)連接?xùn)|亞、東南亞與中亞、中東、俄羅斯及歐洲的國(guó)際物流樞紐的愿景。

據(jù)悉，銀川公鐵物流園將全力推進(jìn)“一港兩線”建設(shè)，即加快建設(shè)銀川國(guó)際公鐵物流港，鞏固提升銀川國(guó)際貨運(yùn)班線運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+西部快線”業(yè)務(wù)拓展，助力寧夏國(guó)際化發(fā)展。