5月24日下午，十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議在人民大會(huì)堂新聞發(fā)布廳舉行視頻記者會(huì)，國(guó)務(wù)委員兼外交部長(zhǎng)王毅就“中國(guó)外交政策和對(duì)外關(guān)系”相關(guān)問題回答中外記者提問。會(huì)上，他兩次以鐵路為例，并高度評(píng)價(jià)中歐班列。

在回答哈薩克斯坦通訊社記者提出的“中方將如何恢復(fù)受疫情影響的‘一帶一路’合作”問題時(shí)，王毅用中歐班列舉例。

中歐班列1月至4月開行數(shù)和發(fā)貨量同比上升24％和27％，累計(jì)運(yùn)送近8000噸抗疫物資，成為歐亞大陸之間名副其實(shí)的‘生命之路’。

王毅同時(shí)表示，中老鐵路、匈塞鐵路、柬埔寨雙燃料電廠、埃及新行政首都CBD項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，一大批暫時(shí)停工的項(xiàng)目最近也開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，這些都將為各國(guó)戰(zhàn)勝疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大助力。

中歐班列何以贏得外長(zhǎng)高度評(píng)價(jià)？

由于中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸，不涉及人員檢疫，具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，疫情發(fā)生后，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，加強(qiáng)開行組織，積極穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈，中歐班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量均實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，特別是優(yōu)先保障國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸，確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，為全球抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力量。

2019年，國(guó)鐵集團(tuán)充分發(fā)揮行業(yè)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)和企業(yè)層面的牽頭作用，加大境外項(xiàng)目組織實(shí)施力度，中老鐵路土建工程基本完成，雅萬(wàn)高鐵建設(shè)全面提速，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項(xiàng)目建成試車，中泰鐵路、匈塞鐵路等項(xiàng)目有序推進(jìn)。

今年，國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)中老鐵路線路鋪軌和站后工程實(shí)施，做好運(yùn)營(yíng)籌備、技術(shù)裝備支持、老方人員培訓(xùn)等工作；務(wù)實(shí)推進(jìn)雅萬(wàn)高鐵重點(diǎn)工程建設(shè)，統(tǒng)籌開展運(yùn)營(yíng)維護(hù)規(guī)章編制和人員培訓(xùn)工作；有序推進(jìn)匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)目標(biāo)進(jìn)度。