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交通運(yùn)輸部:穩(wěn)步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用 構(gòu)建“新基建”應(yīng)用場景

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-20 6:00:00 分享至:

5月19日,交通運(yùn)輸部副部長劉小明在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,交通運(yùn)輸部將按照引領(lǐng)發(fā)展方向、明確發(fā)展底線、引導(dǎo)應(yīng)用場景、引導(dǎo)發(fā)展生態(tài)的思路,圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國的目標(biāo)穩(wěn)步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用,構(gòu)建“新基建”的應(yīng)用場景,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展。

劉小明介紹,為推進(jìn)自動(dòng)駕駛,交通運(yùn)輸部將其作為科技創(chuàng)新支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要領(lǐng)域之一,堅(jiān)持“鼓勵(lì)探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷”的原則,積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)試點(diǎn)和應(yīng)用工作,取得了積極進(jìn)展。

一是推進(jìn)出臺發(fā)展政策。和工信部、公安部聯(lián)合印發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》,指導(dǎo)有關(guān)地方有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路測試工作。今年2月,又與發(fā)改委等11個(gè)部門聯(lián)合出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,進(jìn)一步完善了頂層設(shè)計(jì),指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

二是推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。會(huì)同科技部共同推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施,交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)定了5個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心,并且在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動(dòng)駕駛研究的專題,統(tǒng)籌科研資源,開展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作。

三是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。開展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)體系的研究,以及完成了十余項(xiàng)基礎(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。制定了營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車安全技術(shù)指南,有序地推廣輔助駕駛技術(shù)在重點(diǎn)營運(yùn)車輛上的應(yīng)用,從而提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩?。組織編制了《公路工程適應(yīng)自動(dòng)駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范》,前瞻性地研究和布局支撐自動(dòng)駕駛的公路基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)會(huì)同工信部、公安部,組織相關(guān)標(biāo)委會(huì),圍繞著車聯(lián)網(wǎng)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同和合作工作。

四是推進(jìn)測試驗(yàn)證。在全國布局認(rèn)定了6家封閉場地測試基地,提升道路測試的安全水平,加強(qiáng)車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛的研發(fā)測試。會(huì)同工信部、公安部推動(dòng)測試區(qū)數(shù)據(jù)共享、結(jié)果互認(rèn),提升測試服務(wù)水平,研究制定了自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行),指導(dǎo)封閉測試場地的建設(shè)工作。

五是推進(jìn)試點(diǎn)示范。開展了新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向,推動(dòng)5G通信和北斗導(dǎo)航等技術(shù)的應(yīng)用,結(jié)合2022年冬奧會(huì)和2022年將要在蘇州召開的第29屆世界智能交通大會(huì),會(huì)同北京、上海、河北等一些地方在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進(jìn)一批自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目。

六是積極推進(jìn)國際合作。開展中德、中荷等自動(dòng)駕駛技術(shù)的交流,推動(dòng)中俄國際交通運(yùn)輸走廊無人駕駛通道的建設(shè)合作。

劉小明也表示,下一步,交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同,強(qiáng)化跨行業(yè)、跨區(qū)域的協(xié)調(diào),形成推動(dòng)我國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的合力。加強(qiáng)政策研究,制定促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的實(shí)施意見,會(huì)同工信部、公安部研究修訂道路測試管理的規(guī)范,完善測試管理的體系。加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),深入地推進(jìn)實(shí)施科研項(xiàng)目,搭建政產(chǎn)學(xué)研用融合的行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺,不斷健全自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的體系。加強(qiáng)示范引領(lǐng),結(jié)合加快建設(shè)交通強(qiáng)國,謀劃一批先導(dǎo)應(yīng)用示范工程,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合,探索形成自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用方案。

本文關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛 新基建 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 新基建
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