5月13日，記者從杭州港航部門獲悉，杭州港4月份港口貨物吞吐量迅速回升，達到1586萬噸，相比去年同期增長27.18%。

據(jù)介紹，受疫情影響，杭州港第一季度的貨物吞吐量大幅下跌13%，到了4月份全面復工復產(chǎn)后，地鐵、亞運場館、快速路等基建項目全面展開，反映到貨物吞吐量上，先期壓抑的吞吐量集中爆發(fā)，重點物資運輸量均遠超去年同期。其中，成品油12.3萬噸，同比增長28%，鋼鐵413.1萬噸，同比增長35%，礦建材料706.7萬噸，同比增長18%，水泥59.3萬噸，同比增長65%，泥漿、渣土615.8萬噸，同比增長46%。這不斷增長的數(shù)據(jù)，顯示出杭州港的發(fā)展活力和韌性。

當前的杭州正處于城市建設大發(fā)展時期，渣土泥漿的運輸為重點工程的按時按質推進發(fā)揮了重大作用。為了加快地鐵建設的出土，杭州交通（港航）部門規(guī)劃建設了大量的臨時水路渣土中轉作業(yè)點，目前已有三墩余杭塘河、北塘河等14個渣土中轉點投入使用。

今年4月17日，位于內(nèi)河轄區(qū)的杭州大運河智能有限公司碼頭順利取得港口經(jīng)營許可證，從遞交材料到取得經(jīng)營許可證，只有短短3天的時間，杭州港航在滿足審批條件前提下以最快速度辦理《港口經(jīng)營許可證》，該碼頭成為了運河杭州市區(qū)段第6個渣土中轉碼頭。截止目前，運河杭州市區(qū)段在城東、城西、城北已分布6個渣土中轉碼頭，可有效覆蓋市區(qū)重點工程項目的渣土外運工作。在此背景下，4月份渣土（泥漿）通過運河市區(qū)段碼頭中轉外運量達382.6萬噸，環(huán)比3月增長37.4%，大大加快了杭州的渣土出運，也推高了杭州港的貨物吞吐量。