最是一年春光好，眼下正是綠化施工的黃金季節(jié)。4月27日，在京杭運(yùn)河淮安段綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)沿岸綠化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)轟鳴聲不絕于耳，施工人員正搶抓工期，對(duì)匯行廣場(chǎng)中心島區(qū)開(kāi)展整體綠化改造。

京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)是江蘇省推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的重要組成部分，江蘇省交通運(yùn)輸廳將建設(shè)京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)列為全省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇十大樣板之一，編制了《江蘇省推進(jìn)京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案》。京杭運(yùn)河淮安段全長(zhǎng)60公里，其中淮安市境內(nèi)淮安船閘至九龍湖公園，長(zhǎng)約16公里，被列為江蘇省4個(gè)示范段之一。

景觀綠化提檔 鋪開(kāi)新畫(huà)卷

淮安市委市政府高度重視京杭運(yùn)河淮安段綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)，要求堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，科學(xué)統(tǒng)籌、破立并舉、建管并重，做到水上岸上聯(lián)動(dòng)治理、堤內(nèi)堤外共同美化，使之不僅成為綠色“黃金水道”，也要成為城市的一道靚麗風(fēng)景線。

今年，結(jié)合沿河風(fēng)光帶、游園、慢行系統(tǒng)建設(shè)，淮安率先啟動(dòng)完善165萬(wàn)平方米的沿岸綠化工作，進(jìn)一步提升文化景觀，打造城市發(fā)展與現(xiàn)代航運(yùn)和諧共生的典范。他們將對(duì)京杭運(yùn)河上的跨大運(yùn)河和里運(yùn)河的14座重點(diǎn)橋梁進(jìn)行美化亮化，并加強(qiáng)對(duì)臨河建筑物的立面改造。對(duì)保留的廠房、民房、構(gòu)筑物、煙囪、罐體設(shè)備、圍墻等，全面實(shí)施迎水立面改造，提升景觀效果。

占地50畝的匯行廣場(chǎng)中心島區(qū)，位于大運(yùn)河和蘇北灌溉總渠交匯處，是淮安區(qū)先導(dǎo)段生態(tài)修復(fù)最重要的工程之一，也是南來(lái)北往的船只必經(jīng)之路。項(xiàng)目建成后，將作為鳥(niǎo)類棲息地，實(shí)行全封閉管理。

來(lái)自沭陽(yáng)潤(rùn)澤市政園林有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理胡磊介紹：“目前這一區(qū)域已經(jīng)完成土地平整，馬上開(kāi)始種植土回填，計(jì)劃6月底完工交付使用。這個(gè)曾經(jīng)滿地垃圾的水中半島，將變成京杭運(yùn)河岸線一處特色游園。”

“在做匯行廣場(chǎng)中心島區(qū)改造方案的時(shí)候，我們就充分考慮京杭大運(yùn)河沿線生態(tài)修復(fù)要求，采用46個(gè)綠化品種，整體景觀做到層次分明、錯(cuò)落有致、四季常綠、三季有花，將沿線打造成為一道流動(dòng)的風(fēng)景線?！被窗彩谢窗矃^(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鐘鑫告訴筆者。

港口轉(zhuǎn)型升級(jí) 打造新面貌

近日，筆者在淮安新港二期作業(yè)區(qū)采訪時(shí)看到，一艘艘貨船整齊地停靠在碼頭，正在進(jìn)行集裝箱裝載作業(yè)。

據(jù)了解，淮安新港二期作業(yè)區(qū)是目前江蘇省內(nèi)河規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的集裝箱專業(yè)碼頭，擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，入選江蘇省首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。作為二類開(kāi)放口岸，周邊進(jìn)出口企業(yè)可以直接享受屬地報(bào)關(guān)、異地放行等便捷服務(wù)，推動(dòng)了淮安及周邊物流企業(yè)向散改集、陸改水的轉(zhuǎn)變，大大降低了企業(yè)的物流成本?！盎窗残赂圩蚤_(kāi)通水路運(yùn)輸以來(lái)，為本地外貿(mào)企業(yè)打開(kāi)了一條新的物流通道。同時(shí)，也讓我們這樣的物流企業(yè)每標(biāo)箱運(yùn)輸成本下降了接近三分之一?！被窗仓羞h(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司副總經(jīng)理史有智說(shuō)。

很難想象，就在幾年前，這里還是另一番場(chǎng)景。那時(shí)，地處蘇北腹地的淮安雖然水網(wǎng)密布，但內(nèi)河航道建設(shè)卻一度滯后，水路貨運(yùn)難以發(fā)展，物流企業(yè)只能選擇公路運(yùn)輸，不僅成本高，效率還得不到保證。

為改變靠水而不能吃水的現(xiàn)狀，淮安市痛下決心，先后實(shí)施了京杭運(yùn)河“三改二”、鹽河“五改三”、淮河出海航道整治等一批重點(diǎn)港航設(shè)施建設(shè)，形成了經(jīng)鹽河對(duì)接連云港、經(jīng)運(yùn)河長(zhǎng)江直達(dá)上海的兩大出海口，淮安的小麥、元明粉、鋼材等走向了更廣闊的市場(chǎng)；外地的牛奶、陶瓷、礦粉、電煤等也由此進(jìn)入淮安，“海河聯(lián)運(yùn)”的水路運(yùn)輸格局正在加速形成。2019年，淮安市完成內(nèi)河港口集裝箱年吞吐量24.4萬(wàn)標(biāo)箱，超額完成年度21.5萬(wàn)標(biāo)箱任務(wù)，同比增長(zhǎng)20.1%，繼續(xù)保持全省第一。

“今年，我市將以‘大運(yùn)河文化帶’建設(shè)為主線，依托‘黃金水道’的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)推動(dòng)港口基礎(chǔ)建設(shè)工作。以高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)物流中心，打造多式聯(lián)運(yùn)物流成本的‘洼地’和現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的‘高地’，進(jìn)一步鞏固淮河流域、京杭運(yùn)河沿線乃至全國(guó)重要內(nèi)河港及蘇北中心樞紐港地位，大力發(fā)展江海河聯(lián)運(yùn)和公鐵水多式聯(lián)運(yùn)，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展?！被窗彩薪煌毓捎邢薰靖笨偨?jīng)理、港口物流集團(tuán)董事長(zhǎng)沈劍說(shuō)。

淮安新港的蛻變，折射出的正是近年來(lái)淮安重抓港口轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大決心。按照《京杭運(yùn)河淮安段綠色現(xiàn)代航運(yùn)發(fā)展實(shí)施方案研究報(bào)告》的規(guī)劃，今年淮安還將對(duì)沿線碼頭進(jìn)行綜合治理，關(guān)閉一批影響沿線景觀環(huán)境的砂石、危貨等碼頭;新建、改建一批公用規(guī)模港口;對(duì)碼頭裝卸設(shè)備進(jìn)行節(jié)能化、智能化改造，提高裝卸效率;推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展水運(yùn)集裝箱和鐵公水聯(lián)運(yùn)體系。

環(huán)境綜合整治 帶來(lái)新氣象

加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù),是推進(jìn)京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。這兩天，在淮安黃碼大橋下游的淮安錨地疏浚綠化工程現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行打樁作業(yè)。該工程自去年12月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)進(jìn)展順利，截至目前，已完成板樁預(yù)制972根，沉樁381，預(yù)計(jì)今年11月底前交工驗(yàn)收投入使用。項(xiàng)目建成后，將可以滿足1000噸級(jí)拖帶船隊(duì)順靠，為船民提供供電供水、垃圾污水回收、航道信息公示等多功能服務(wù)，將成為京杭運(yùn)河淮安段全線的一大亮點(diǎn)。

“過(guò)去這里沿線有許多破舊的危房，環(huán)境臟亂差，嚴(yán)重影響淮安段的形象?，F(xiàn)在通過(guò)我們綜合整治后，未來(lái)這里將成為一個(gè)高顏值的綜合服務(wù)區(qū)，服務(wù)船民和岸上的居民，為他們提供休閑娛樂(lè)親水的空間?！苯K省交通工程集團(tuán)有限公司京杭運(yùn)河淮安錨地項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李國(guó)新介紹。

黃金水道，綠色先行。根據(jù)江蘇省、淮安市共建協(xié)議和要求，下一階段，淮安市將全面開(kāi)展環(huán)境綜合整治，在“破”“立”并舉的同時(shí)，強(qiáng)化安全發(fā)展、綠色發(fā)展理念，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，大力發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，實(shí)施綠化景觀提升、污染防治、橋梁亮化美化、文旅設(shè)施建設(shè)等工程，打造5個(gè)水岸廣場(chǎng)、淮安 7個(gè)水岸花園、10個(gè)親水平臺(tái)，讓讓大運(yùn)河沿線水清碧、草常青。

“京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)建設(shè)也是響應(yīng)河湖專項(xiàng)治理和污染防治‘263’專項(xiàng)行動(dòng)的重要舉措，既是一項(xiàng)政治任務(wù)，也是一項(xiàng)民生工程，我們將準(zhǔn)確把握建設(shè)綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)的功能定位，堅(jiān)持治理與提升相結(jié)合，改善大運(yùn)河淮安段水生態(tài)環(huán)境，全力打造水綠運(yùn)河、活力運(yùn)河?！被窗彩懈酆绞聵I(yè)發(fā)展中心副主任潘偉明如是說(shuō)。