4月14日7時(shí)30分，中遠(yuǎn)海運(yùn)星云輪完成3734自然箱的裝卸，駛離大連港集裝箱碼頭。就在4月8日16時(shí)，裝載著水果、肉類等冷藏冷凍類產(chǎn)品的“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列，從遼寧港口集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“遼港集團(tuán)”）大連港集裝箱鐵路中心站出發(fā)，駛向終點(diǎn)站哈爾濱新香坊站。該班列不僅是遼港集團(tuán)開(kāi)通的第一條冷藏集裝箱班列，也是全國(guó)首條定點(diǎn)、定時(shí)鐵路冷藏集裝箱貨運(yùn)班列，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)冷藏集裝箱海、鐵、公聯(lián)運(yùn)的全新運(yùn)營(yíng)模式。

疫情發(fā)生以來(lái)，遼港集團(tuán)密織防控網(wǎng)、碼頭不停歇，在堅(jiān)守防疫陣地同時(shí)，逆勢(shì)發(fā)力、加速奔跑，多個(gè)貨種及碼頭公司吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)，多項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)紀(jì)錄頻頻刷新，為打好、打贏全年目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)蓄勢(shì)積能。

防控疫情 打出“組合拳”

作為國(guó)內(nèi)最大的港口企業(yè)之一，遼港集團(tuán)是承載國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪鞴?jié)點(diǎn)，是疫情重點(diǎn)防控單位。遼港集團(tuán)疫情防控指揮部辦公室負(fù)責(zé)人介紹，為做好疫情防控工作，遼港集團(tuán)加大研發(fā)與投入力度，實(shí)現(xiàn)大連港集裝箱業(yè)務(wù)全流程電子化，方便廣大客戶辦理線上業(yè)務(wù)，有效減少窗口業(yè)務(wù)辦理量；研發(fā)適用多類調(diào)度場(chǎng)景且不受時(shí)間、空間限制的云車隊(duì)管理系統(tǒng)（TMS），幫助小微車隊(duì)實(shí)現(xiàn)線上“無(wú)接觸式”運(yùn)營(yíng)服務(wù)；上線VGM系統(tǒng)電子發(fā)票功能，客戶可在線開(kāi)具電子版增值稅普通發(fā)票，實(shí)現(xiàn)“一鍵”輕松取票，減少疫情感染風(fēng)險(xiǎn)。

遼港集團(tuán)將“外防輸入”擺到突出位置。“各生產(chǎn)單位在外輪作業(yè)中，將防疫‘關(guān)口’前移，于船舶抵錨和靠泊前，與口岸聯(lián)檢單位、船舶代理機(jī)構(gòu)提前確認(rèn)船舶信息、人員情況，重點(diǎn)關(guān)注14天內(nèi)途經(jīng)重點(diǎn)疫情國(guó)家的外輪，有針對(duì)性地提前部署防控措施?！边|港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

截至目前，遼港集團(tuán)無(wú)一例確診或疑似病例，人員返崗率達(dá)到99%，在服從服務(wù)地方政府和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的平穩(wěn)有序。

緊抓生產(chǎn) 按下“快進(jìn)鍵”

遼港集團(tuán)在確保疫情防控工作落實(shí)到位的基礎(chǔ)上，緊抓生產(chǎn)不松懈，全面動(dòng)員、防守反擊，港口生產(chǎn)“多點(diǎn)開(kāi)花”、多家企業(yè)屢創(chuàng)佳績(jī)，為打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)陣地戰(zhàn)、贏得全年目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)蓄勢(shì)積能，亦為區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要支撐。

遼港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，遼港集團(tuán)一季度煤炭、鐵礦石、冷藏集裝箱、油化品等貨種吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。其中，煤炭吞吐量同比實(shí)現(xiàn)增幅逾三成，營(yíng)口港外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱同比增幅超600%，大連港進(jìn)口凍肉同比增長(zhǎng)15%。在航線和班列開(kāi)發(fā)上，航線網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善，先后開(kāi)通“大連—泉州”“營(yíng)口—廈門(mén)”“盤(pán)錦—濱州”、達(dá)飛德翔東南亞等11條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線；助推腹地發(fā)展、加速融入“一帶一路”，開(kāi)通黑龍江肇東至大連港外貿(mào)集裝箱班列，新辟首條至俄羅斯摩爾曼斯克中歐班列。

各碼頭公司也紛紛創(chuàng)下多項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)新紀(jì)錄。營(yíng)口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火車裝卸14681車，增幅740.4%；營(yíng)口港股份三公司在“瑪格瑞特”輪卸船作業(yè)中，作業(yè)效率達(dá)6577噸/小時(shí)，創(chuàng)近年來(lái)單船作業(yè)效率新高；遼寧沈哈紅運(yùn)物流公司刷新海鐵聯(lián)運(yùn)單日裝車量紀(jì)錄；大連港散雜貨碼頭公司創(chuàng)下月度、晝夜、單班鐵礦石裝車量三項(xiàng)歷史新高；大連集裝箱碼頭公司24小時(shí)作業(yè)大件船舶4艘次，創(chuàng)公司單日作業(yè)大件船舶艘次紀(jì)錄；盤(pán)錦港順利接卸開(kāi)港以來(lái)最大油輪“天鶴座”，為今后作業(yè)大型油輪積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

立足大局 當(dāng)好“服務(wù)員”

隨著腹地企業(yè)的陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，遼港集團(tuán)充分發(fā)揮各港區(qū)物流樞紐和服務(wù)保障作用，多措并舉暢通原料和產(chǎn)品運(yùn)輸渠道，積極履行社會(huì)責(zé)任，當(dāng)好企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“服務(wù)員”。

遼港集團(tuán)通過(guò)建立疫情防控物資“綠色運(yùn)輸通道”，保證疫情防控物資優(yōu)先、優(yōu)惠、零待時(shí)集疏港；實(shí)施系列減免措施，為客戶紓困解難。遼港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部工作人員馮凱說(shuō)：“一季度，遼港集團(tuán)共開(kāi)通‘綠色運(yùn)輸通道’18條，累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)用口罩、防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及醫(yī)用聚丙烯等防疫物資5.5萬(wàn)噸，為廣大客戶減免港口作業(yè)費(fèi)用約800萬(wàn)元?！?/p>

大連港散糧碼頭公司為腹地企業(yè)提供周到服務(wù)，充分發(fā)揮“黑龍江—大窯灣”運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，為客戶解決后顧之憂；營(yíng)口港股份糧食分公司緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，以精細(xì)化服務(wù)助力糧食深加工企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工同時(shí)，履行好社會(huì)責(zé)任，為糧食類客戶減免堆存費(fèi)用。

各內(nèi)陸港充分發(fā)揮自身“無(wú)水港”服務(wù)功能，幫助復(fù)產(chǎn)企業(yè)破解面臨的“原料運(yùn)入、產(chǎn)品運(yùn)出”難題。通遼內(nèi)陸港為滿足企業(yè)及貨物運(yùn)輸需求，大力推進(jìn)“通歐班列”及多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列貨源發(fā)運(yùn)工作，有效保障了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)產(chǎn)品的裝貨需求及發(fā)運(yùn)時(shí)效；沈陽(yáng)內(nèi)陸港疏通物流環(huán)節(jié)上的“痛點(diǎn)”，確保中歐班列這條國(guó)際物流大動(dòng)脈暢通無(wú)阻，為腹地企業(yè)提供服務(wù)保障

港融大數(shù)據(jù)公司等遼港集團(tuán)下屬信息化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)單位，向港航業(yè)界無(wú)償分享電子結(jié)算、電子簽章、線上合同等12款“網(wǎng)上港口”標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。相關(guān)產(chǎn)品可提供散雜貨、集裝箱、船舶三類港口業(yè)務(wù)的線上辦理，讓廣大客戶業(yè)務(wù)辦理不被疫情“打擾”。

對(duì)打好復(fù)工復(fù)產(chǎn)陣地戰(zhàn)、贏得全年目標(biāo)攻堅(jiān)，遼港集團(tuán)廣大職工信心滿滿、干勁十足。大家表示，將以實(shí)際行動(dòng)做好疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)保障工作，擼起袖子加油干，兩手都要硬、兩戰(zhàn)都要贏，為實(shí)現(xiàn)遼港集團(tuán)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。