圖為中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)。浙江自貿區(qū)管委會提供
中新網(wǎng)舟山4月13日電(記者 林波)自2017年4月1日掛牌成立以來,中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)(以下簡稱“浙江自貿區(qū)”)已迎來三周歲生日。從“不產(chǎn)一滴油”的偏遠海島到中國參與國際油氣競爭的代表,浙江自貿區(qū)正以后起之勢,聚集萬億級油氣產(chǎn)業(yè)集群,融入全球朋友圈。
圖為中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)。浙江自貿區(qū)管委會提供
“浙江自貿區(qū)三年來堅持走首創(chuàng)性、差異化改革探索之路,特別是圍繞油氣全產(chǎn)業(yè)鏈大宗商品投資便利化和貿易自由化進行了不斷探索和實踐?!闭憬再Q區(qū)管理委員會副主任夏文忠表示,目前浙江自貿區(qū)已經(jīng)形成了116項具較高含金量、特色鮮明的制度創(chuàng)新成果。
審視當下,浙江自貿區(qū)聚焦油氣領域深入開展差異化改革探索,搭建了重要的改革開放新平臺,闖出了一條獨具特色的浙江新路子。
以油氣為突破口、融入全球朋友圈
從昔日荒島變身國際能源基地,走進位于浙江舟山的黃澤山油品儲運基地,巨大的白色儲油罐排列整齊,在不遠處一艘油輪正靠泊在碼頭進行接卸油作業(yè)。
作為浙江自貿區(qū)重要項目之一,黃澤山油品儲運基地充分考慮生產(chǎn)安全與疫情防控的雙重要求,于2月初率先實現(xiàn)復工復產(chǎn)。
據(jù)該基地商務安全生產(chǎn)負責人柴鐵騎介紹,黃澤山儲運基地現(xiàn)擁有儲罐151萬方,同時建有30萬噸級原油碼頭1座,8萬噸級原油碼頭1座,1萬噸級成品油碼頭2座,可儲存原油、燃料油、柴油、汽油等油品和石化產(chǎn)品,“遠期完成全島開發(fā)建設后,總庫容將達到1443萬方?!?/p>
作為中國參與國際油氣競爭的代表,浙江自貿區(qū)將“推進以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿易自由化”作為建設重點。
3年來,浙江自貿區(qū)從零起步,在保稅船用燃料油供應方面形成了行業(yè)準入、技術標準、通關監(jiān)管等31項集成性創(chuàng)新成果,為油氣產(chǎn)業(yè)鏈建設提供了有力的制度保障。
而在浙江自貿區(qū)不斷拓展油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“深度”和“廣度”的同時,為擴大浙江自貿區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈建設的國際知名度和影響力,在浙江省委、省政府和國家有關部委的支持下,世界油商大會應運而生。
連續(xù)召開了三屆的世界油商大會,吸引了世界著名油商的參加,如沙特阿美、BP、托克、霍尼韋爾、道達爾、嘉能可等國際油氣巨頭參加了會議,并參與投資。三年來,浙江自貿區(qū)實際利用外資三年三翻番,合同利用外資達到75億美元。
圖為位于浙江舟山的國際油氣儲運基地。舟山市委宣傳部提供
多項制度先行先試、盤活自貿區(qū)政策紅利
“不同稅號保稅船用燃料油混兌”“申報無疫放行”“船舶全程無紙化通關”……掛牌三年來,浙江自貿區(qū)發(fā)揮改革“試驗田”作用,走首創(chuàng)性、差異化改革探索之路,探索出制度創(chuàng)新成果116項,“全國首創(chuàng)”52項。
“浙江自貿區(qū)首創(chuàng)的‘申報無疫放行’制度,使得受油船加油時間縮短為原來的三分之一?!闭憬8蹏H貿易有限公司船舶燃供分公司負責人李娜表示,正是在這種模式下,平均每艘國際航行船舶可節(jié)約通關時間4小時,節(jié)約成本6萬元。
標注進港時間,勾選單證類型,核對確認信息,鼠標點擊“申報”……2分鐘內,中國舟山外輪代理公司業(yè)務員余其哲在網(wǎng)上完成了國際航行船舶入境申報。
改變復雜登記程序,拋開繁瑣手續(xù),這是企業(yè)享受“最多跑一次”改革紅利中的一幕。
作為國際貿易“單一窗口”標準化系統(tǒng)試點地區(qū),為進一步促進貿易便利化,舟山市還推出口岸國際航行船舶進出境通關“無紙化”模式,取消了44種70余項共計150頁左右的紙質材料,成為全國首個進出境船舶全流程無紙化通關口岸。
“形成可復制可推廣的制度創(chuàng)新經(jīng)驗是國家賦予自貿區(qū)的基本使命。”浙江自貿區(qū)政策法規(guī)局副局長胡朝麟表示,浙江自貿區(qū)承擔著制度先行先試的責任,“下一步,我們也將大力推動自貿試驗區(qū)試點經(jīng)驗復制推廣工作?!?/p>
圖為位于浙江舟山的國際油氣儲運基地。舟山市委宣傳部提供
招引海島人才、構筑自貿區(qū)發(fā)展活力
從中國首個以海洋經(jīng)濟為主題的國家級新區(qū)到舟山江海聯(lián)運服務中心,再到全域在舟山的浙江自貿區(qū),作為海洋經(jīng)濟發(fā)展的排頭兵,近年來,舟山市在經(jīng)濟發(fā)展上邁開了新的臺階。
但審視當下,隨著多項國家戰(zhàn)略和系列重大項目的落地實施,當前自貿區(qū)人才工作呈現(xiàn)出“跨越化”的階段特征
誠然,作為浙江自貿區(qū)建設最為需要、最為緊缺的戰(zhàn)略資源,人才也面臨著“跨越化”階段的問題。
“人才需求數(shù)量的跨越、人才需求質量的跨越、人才需求速度的跨越。”舟山市委組織部人才處處長金曄表示,針對存在的這些短板,舟山提高認識和站位,邊謀邊干,強化工作定力,自貿區(qū)人才工作不斷取得新的突破,在支撐國家戰(zhàn)略和重大項目落地實施中的作用更加彰顯。
結合國家戰(zhàn)略做足人才“貿”字文章,是舟山市當前人才招引工作的重要路線之一。
記者了解到,舟山市創(chuàng)新實施自貿人才培養(yǎng)“自貿通才”“特支計劃”“千島工匠”培育這三大工程。
以在浙江省內首創(chuàng)實施“自貿通才”工程為例,該工程新培養(yǎng)懂專業(yè)、會管理、善實操的“自貿通才”78名,三年累計200多名,在海事服務、船用燃料油供應等領域形成了一批全國領先的專業(yè)管理人才隊伍。
“我們始終認為海洋是舟山最大的特色和優(yōu)勢,只有充分聚焦海洋特色引才用才,才能把舟山的長板拉得更長、特色做得更特?!苯饡媳硎荆怀鲎再Q區(qū)人才工作的海洋特色也是人才招引中的“舟山特色”。
數(shù)據(jù)顯示,近三年舟山市累計集聚培養(yǎng)油氣儲運加工、油品貿易、海事服務、國際金融等10類自貿特色人才1.8萬余名。