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一季度港口成績單:逆勢而動 亮點紛呈

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-04-13 6:00:00 分享至:

港口是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的強力引擎,是保障國計民生重要物資運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。面對史無前例的新冠肺炎疫情,我國港口企業(yè)始終是那臺支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的“永動機”,一季度港口逆勢而動,實現(xiàn)生產(chǎn)開門紅。

山東港口煙臺港吞吐量增長6.3%

4月10日,記者從山東港口煙臺港了解到,今年一季度,煙臺港堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩不誤,完成貨物吞吐量7999萬噸,同比增長6.3%,集裝箱吞吐量79.5萬標箱,同比增長5.1%,港口生產(chǎn)實現(xiàn)逆勢增長,以優(yōu)質(zhì)高效的港口物流服務化解疫情不利影響,不斷拓展業(yè)務模式,全力打造與客戶的“命運共同體”,打造新的經(jīng)濟增長點。

一季度,山東港口煙臺港共進出旅客39.3萬人次,進出口滾裝車16.1萬輛。煙臺港主動擔當國企社會責任,積極為防疫物資運輸開辟“綠色通道”,確保防疫物資在第一時間離港發(fā)運。截至3月底,煙臺港累計完成疫情防控物資進口37艘次、733標箱,其中口罩2412.1萬個、防護服32.6萬套、消毒液199.3萬瓶、護目鏡2.3萬個等。

今年以來,煙臺港克服疫情期間人員不足的困難,全力提升作業(yè)效率,加速物流運轉(zhuǎn)速度,“水路、鐵路、公路”三路并舉,保障鋁礬土、化肥、砂石、鐵礦石、煤炭等重點業(yè)務的物流鏈順暢,滿足春耕備耕、復工復產(chǎn)等經(jīng)濟發(fā)展需要。

其中,在2月20日,煙臺港僅用26小時完成“古艾巴”輪全船31.7萬噸鐵礦石接卸作業(yè),創(chuàng)出單船接卸效率12196噸/小時新的接卸世界紀錄,擦亮“快速煙臺港”品牌,為經(jīng)濟發(fā)展添力。

江蘇港口生產(chǎn)回升向好

4月9日中午,“長航洋山”號裝203個標箱駛往上海港,這個也是太倉港與上海港合作的“滬太通”操作模式,每8個小時一班,今年一季度,“滬太通”項目共完成1.35萬標箱,同比增長77.4%。3月份,太倉港貨運吞吐量比2月份增長17.1%。集裝箱吞吐量比2月份增長78.4%。

今年第一季度,江蘇港口一手抓防控、一手抓生產(chǎn),沿江港口平均每天有15萬噸生產(chǎn)生活物資發(fā)往湖北,發(fā)揮了疫情期間運輸主通道作用。江陰港組織優(yōu)先保障重點地區(qū)物資運輸,對運往湖北生產(chǎn)生活物資的船舶優(yōu)先安排靠港作業(yè),港口貨物吞吐量完成5305.01萬噸,同比增長0.36%,與去年基本持平。

目前,江蘇沿江沿海港口已全部復產(chǎn),29個港口續(xù)建項目復工24個,復工率達83%,到崗人員3941人,到崗率達82%,復工復產(chǎn)成效顯著。3月份全省港口集裝箱量環(huán)比增長約51%,接近去年同期水平。

隨著疫情在全球范圍蔓延,江蘇各港加快保障防疫物資運輸。連云港港通過中韓輪渡貨運班輪運送約460萬只口罩、3000套防護服至韓國。南京港西壩港區(qū)煤炭通過鐵路“散”改“集”運輸保暢通。江蘇省港口集團通過減免1月24日至2月9日期間在碼頭產(chǎn)生的進口集裝箱的重箱堆存費,保障集裝箱運輸。

天津港進口冷藏集裝箱位居全國前列

4月10日,記者從天津港股份有限公司獲悉,受新冠肺炎疫情影響,我國主要港口進口冷藏集裝箱一度滯留擁堵。天津港投入1300余萬元完成冷藏箱堆場擴容改造,同時充分利用后方堆場冷箱倉儲能力,港口整體通過能力提升80%。今年前三個月,天津港進口冷藏集裝箱4.5萬箱(8.7萬TEU),位居全國港口前列。

面向津冀復工復產(chǎn)企業(yè),天津港自2月25日起開通免費“海上穿梭巴士”“天天班”服務。2月底前,對每航次前200個艙位的支線運費予以全免,對在天津港發(fā)生的港口作業(yè)包干費、庫場使用費予以全免;從3月1日至6月30日,免收進出口貨物港口建設費,并將貨物港務費、港口設施保安費等定價收費標準降低20%。

3月19日,“天津—胡志明”集裝箱班輪新航線開通,這是天津港今年開辟的首條“21世紀海上絲綢之路”新航線。“此舉有效助力我們復工復產(chǎn),今后企業(yè)能節(jié)省2天的全程運輸時間,減少5%的物流綜合成本。”天津銀龍集團外貿(mào)部副部長時金表示。

3月27日,天津港集團再推三大類8項舉措,包括降低企業(yè)物流成本、提升冷藏箱堆存能力、創(chuàng)新服務進出口企業(yè)等方面。至今年底,對環(huán)渤海內(nèi)支線承運的集裝箱免收港口作業(yè)包干費和庫場使用費。

廣州港開通7條國際班輪航線

4月11日,記者從廣州港了解到,疫情發(fā)生以來,廣州港集團一季度生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),多個貨種生產(chǎn)同比較大幅度增長,其中,外貿(mào)商品車進出口量同比增長12.5%,增幅位居規(guī)模以上港口首位;密集開通了7條國際班輪航線,進一步夯實區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展后勁。廣州港持續(xù)發(fā)揮航運樞紐硬核力量,全力保障上下游復工企業(yè)物暢其流。

在疫情影響下,廣州港對外業(yè)務開拓不降反增,一季度成功開通7條國際班輪航線,其中新沙港區(qū)1條,南沙港區(qū)6條。目前南沙港區(qū)已實現(xiàn)對泰國、越南、馬來西亞、印尼、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞國家港口的全面覆蓋,有效促進粵港澳大灣區(qū)與東盟國家在產(chǎn)能合作、互聯(lián)互通、戰(zhàn)略對接等方面的深入合作。廣州港持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢保障珠三角企業(yè)復工復產(chǎn)、物暢其流,為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟建設發(fā)展提供新動力,促進與沿線各國的經(jīng)貿(mào)往來。

廣州港集團有限公司副總經(jīng)理宋小明介紹,南沙港區(qū)一季度新開的國際航線,以東南亞航向為主,都是進出口雙向直航,帶動“廣貨”走出國門,進口瞄準榴蓮、椰青、龍眼等東南亞水果。

一季度,廣州港集團實施“穩(wěn)進口,拓出口”營銷策略,加大出口航線推介力度,開通了川崎汽船中東滾裝班輪航線,為華南地區(qū)主機廠出口非洲、歐洲等地提供新線路,外貿(mào)進出口商品車作業(yè)量同比增長12.5%,增幅居規(guī)模以上港口首位,商品車出口量同比增長60%。

本文關(guān)鍵詞:港口 標簽:港口
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