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中遠(yuǎn)海運(yùn)、上港集團(tuán)、貨訊通聯(lián)合特斯拉,創(chuàng)新貨物放行應(yīng)用

來(lái)源: 中國(guó)航務(wù)周刊 發(fā)布時(shí)間:2020-04-08 6:00:00 分享至:

4月7日,全球領(lǐng)先的航運(yùn)物流管理解決方案供應(yīng)商貨訊通宣布,已聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、上港集團(tuán)及特斯拉公司(Tesla),共同完成了一項(xiàng)關(guān)于數(shù)字化變革現(xiàn)有貨物放行流程的試點(diǎn)應(yīng)用。

據(jù)介紹,這一試點(diǎn)應(yīng)用旨在減少貨物放行流程中,收貨人、貨運(yùn)代理與海運(yùn)承運(yùn)人的核查步驟,加快簽發(fā)海運(yùn)單。受惠于此,卡車司機(jī)能夠加快在碼頭提取貨物的速度,幫助發(fā)貨人趕上貨物交付期限,提升服務(wù)質(zhì)量。

貨訊通公告

在2019年12月的試點(diǎn)期間,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和上港集團(tuán)簡(jiǎn)化了貨物放行流程,使特斯拉公司能夠在可信且安全的平臺(tái)上,加快其貨物提取流程。同時(shí),上港集團(tuán)可以從單一可信數(shù)據(jù)源,查看中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的海運(yùn)單數(shù)據(jù),能快速地為收貨人及其貨運(yùn)代理準(zhǔn)備提貨單。

2020年3月下旬,該試點(diǎn)應(yīng)用進(jìn)一步強(qiáng)化升級(jí),增加了重箱出場(chǎng)、預(yù)約日期和碼頭放行狀態(tài)等功能,為發(fā)貨人提供更多的貨運(yùn)信息。

上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理黃海東表示:“貨物放行試點(diǎn)應(yīng)用,是上海港實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、互信及無(wú)縫的貿(mào)易流程轉(zhuǎn)型的重要組成部分,并驗(yàn)證了這個(gè)應(yīng)用可以為全球供應(yīng)鏈利益相關(guān)方,帶來(lái)實(shí)際價(jià)值。”

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)企業(yè)資訊發(fā)展部總經(jīng)理吳宇表示:“與上港集團(tuán)和貨訊通的試點(diǎn)應(yīng)用,能夠保證供應(yīng)鏈參與方之間共享單一數(shù)據(jù)源的可信貨物文檔,不僅顯著提高了貨物放行效率,而且優(yōu)化了下游供應(yīng)鏈規(guī)劃。期待更多基于區(qū)塊鏈的應(yīng)用產(chǎn)品落地,為客戶創(chuàng)造價(jià)值?!?/p>

據(jù)悉,這是航運(yùn)業(yè)首批通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù),實(shí)現(xiàn)海運(yùn)承運(yùn)人與碼頭運(yùn)營(yíng)商之間實(shí)時(shí)貨運(yùn)數(shù)據(jù)交換試點(diǎn)的應(yīng)用項(xiàng)目。不僅展示了貨物文檔單一數(shù)據(jù)源的優(yōu)勢(shì),還可以提升行業(yè)參與方的業(yè)務(wù)操作效率,將加速航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化變革進(jìn)程,并進(jìn)一步優(yōu)化、改善全球供應(yīng)鏈。

貨訊通表示,還將與廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司、以及在青島港和泰國(guó)林查班港的不同碼頭運(yùn)營(yíng)商合作,實(shí)施類似的試點(diǎn),從而擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用范圍,惠及更多的承運(yùn)人及碼頭。

此外,由于中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、上港集團(tuán)均為全球航運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)(Global Shipping Business Network) 的股東,預(yù)計(jì)GSBN正式建立后,將會(huì)更徹底地釋放貨物放行應(yīng)用的潛力。

本文關(guān)鍵詞:貨物放行 標(biāo)簽:貨物放行
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