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重慶港攜手宜賓港 積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2020-03-27 14:07:48 分享至:

唱好“雙城記”,建好“經(jīng)濟圈”,交通要先行。重慶兩江新區(qū)作為內(nèi)陸國際物流樞紐,依托區(qū)域果園港、保稅港、空港、鐵路港、信息港五港交匯的樞紐優(yōu)勢,正加緊融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)大局。作為重慶港的建設(shè)運營主體,日前,兩江新區(qū)直屬國企重慶港務(wù)物流集團與四川省宜賓市就深化重慶港與宜賓港之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系達成共識,積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

重慶港務(wù)物流集團黨委書記、董事長楊昌學(xué),宜賓市政府副市長張琦代表雙方做了深入交流,達成重要共識。雙方以推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)為出發(fā)點,圍繞加強通道建設(shè)、協(xié)同推進長江上游航運中心發(fā)展、共同促進“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶互聯(lián)互通進行了深入探討,一致認為兩港合作既符合國家戰(zhàn)略,也符合雙方利益,發(fā)展前景廣闊。

重慶至宜賓水路相距360公里。2016年6月,兩港聯(lián)合開行重慶——宜賓集裝箱公共支線班輪,共同降低客戶物流成本,有效聚集腹地集裝箱到港中轉(zhuǎn)。2019年,公共支線班輪共運輸集裝箱83627標箱,同比增長43.6%。

2017年7月,上海港、重慶港與宜賓港共同出資成立宜賓港國際集裝箱碼頭有限公司,正式建立起以資本為紐帶的深度合作關(guān)系,對推動形成長江上、中、下游航運業(yè)協(xié)同發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展的新格局有著重要意義。

下一步,重慶港和宜賓港將持續(xù)加強戰(zhàn)略互動,深入探索兩港合作新機制,依托以兩江新區(qū)果園港為核心的長江上游航運樞紐,深化港航物流產(chǎn)業(yè)合作,共同開發(fā)川滇黔三省接合部區(qū)域市場,進一步延伸集裝箱公共支線班輪航線,助力加快建設(shè)川渝兩地水運大通道,打造干支聯(lián)動、江海直達的航運體系,全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

本文關(guān)鍵詞:重慶港 宜賓港 標簽:重慶港 宜賓港
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