在智慧港口的背景下,各地集裝箱碼頭的轉(zhuǎn)型升級與信息化建設正在如火如荼地展開。而散雜貨碼頭作為煤炭、糧食、鋼鐵等原材料運輸中轉(zhuǎn)的關(guān)鍵節(jié)點,智慧化轉(zhuǎn)型升級也刻不容緩。
使用上海舶云股東方煙臺華東電子研發(fā)的GCTOS通用散雜貨碼頭智能操作系統(tǒng),實現(xiàn)貨物運輸多方全流程監(jiān)管,PC端、移動端一體化操作,有效配置碼頭資源,完成作業(yè)計劃。
上海舶云供應鏈管理有限公司(SZ.002331),銷售集團港航信息化、雷達智能安防等產(chǎn)品,運營“www.saving01.com”網(wǎng)站。
GCTOS系統(tǒng)案例——江蘇江陰港
江蘇江陰港港口集團股份有限公司全面貫徹高質(zhì)量發(fā)展,與舶云合作的“散雜貨碼頭智能操作系統(tǒng)(General Cargo TOS)”于去年八月份正式交付并投入生產(chǎn),其信息化建設水平在行業(yè)處于領先水平,其中生產(chǎn)系統(tǒng)、流機監(jiān)控系統(tǒng)、手持理貨系統(tǒng)和可視化系統(tǒng)在此次疫情影響中發(fā)揮了積極的作用。
其他應用案例:幾內(nèi)亞boffa、營口港務集團有限公司、丹東港務集團有限公司、錦州港股份有限公司、唐山港集團股份有限公司、天津港第五港埠公司、煙臺港股份有限公司、山東威海港股份有限公司、龍口港集團有限公司、南通港口集團有限公司、張家港港務集團有限公司、漳州招商局碼頭有限公司、深圳赤灣港股份有限公司、海南港航控股有限公司......
GCTOS系統(tǒng)簡介
GCTOS ADVANCED (General Cargo Terminal Operation System Advanced)是舶云股東煙臺華東電子科技研發(fā)的全新一代通用散雜貨碼頭業(yè)務平臺。
產(chǎn)品采用多層技術(shù)架構(gòu)開發(fā),注重可靠性、可擴展性并支持云部署,定位于集團化、國際化、智能化并融合了物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、GIS等新技術(shù)。為散雜貨碼頭智慧之路賦能。
全方位覆蓋散雜貨碼頭作業(yè)需求
船舶調(diào)度、商務、作業(yè)調(diào)度、理貨、倉儲等基礎業(yè)務板塊;對外客戶服務、船舶跟蹤等服務;接口方面涵蓋智能地磅、人事、財務等內(nèi)部系統(tǒng)接口;海關(guān)、海事、貨代等外部單位和系統(tǒng)接口
滿足10年系統(tǒng)運行要求,適用各種類型的散雜貨碼頭
GCTOS系統(tǒng)特點
集團化:組織架構(gòu)支持樹型擴展,能夠靈活適應各種集團化層級的組織結(jié)構(gòu)。同一集團下僅部署一套系統(tǒng),即可支持一個登錄ID,登錄多碼頭終端系統(tǒng)。
智能化:智能泊位、智能調(diào)度、智能理貨、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
使用該系統(tǒng)后,運輸車輛可實現(xiàn)50秒通過地磅,20秒通過閘口。
可視化:GIS可視化、視頻可視化、流程可視化、數(shù)據(jù)可視化。
多層架構(gòu):存儲層、業(yè)務層獨立部署,提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。碼頭公司、集團決策層、網(wǎng)上服務平臺幾個業(yè)務模塊支持分布部署,提升產(chǎn)品靈活性和穩(wěn)定性。存儲層、和應用層支持集群部署,提升產(chǎn)品靈活性和可擴展性。
云部署:產(chǎn)品支持數(shù)據(jù)庫層面和服務層面的云部署??梢詫?shù)據(jù)庫、集團業(yè)務服務、作業(yè)區(qū)業(yè)務服務、地理信息服務等分別部署到公有云或企業(yè)私有云。
標準模型:以智慧港口為中心,內(nèi)部管理和外部服務為主線,商務、調(diào)度、倉儲為基面,計劃/任務/隊列/指令為框架的立體業(yè)務模型。
靈活性:通過EXCEL透視圖技術(shù),允許用戶自定義報表模板,并根據(jù)模板生成用戶所需要的報表,靈活適應各種報表格式的需要。
操縱性:系統(tǒng)設計時遵循“數(shù)據(jù)來源一個入口,減少數(shù)據(jù)錄入和錄入環(huán)節(jié)”的原則,船舶數(shù)據(jù)來自船公司、貨物信息數(shù)據(jù)來自貨代,在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的錄入,均以選擇方式錄入,減少手工填寫帶來的錯誤率,尤其是作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集,只填寫作業(yè)數(shù)量即可,其它信息,只能選擇錄入。
GCTOS系統(tǒng)優(yōu)勢
專業(yè)的散雜貨碼頭業(yè)務綜合解決方案產(chǎn)品,擁有統(tǒng)一的技術(shù)架構(gòu)和標準的業(yè)務模型,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可延續(xù)性。
專業(yè)的產(chǎn)品團隊,持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)并不斷完善產(chǎn)品,保障產(chǎn)品的持續(xù)性和先進性。
業(yè)務熟練、經(jīng)驗豐富的專業(yè)實施團隊,為碼頭提供專業(yè)的實施服務,保障產(chǎn)品在碼頭的順利實施。
專業(yè)的售后服務團隊,為碼頭在產(chǎn)品使用過程中提供全天候?qū)I(yè)服務,保障碼頭生產(chǎn)順利進行。
GCTOS系統(tǒng)價值
護航安全生產(chǎn):產(chǎn)品不僅通過規(guī)范碼頭現(xiàn)場操作,堵住管理漏洞,防止錯發(fā)貨、漏發(fā)貨、偷貨等現(xiàn)象發(fā)生,提高貨運質(zhì)量安全,還通過對現(xiàn)場人員、機械安全監(jiān)管預警,視頻監(jiān)控集成,電子場圖監(jiān)管等機制實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)安全預防與監(jiān)管,提高碼頭生產(chǎn)安全。
提升服務品質(zhì):通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)客戶在線業(yè)務辦理與數(shù)據(jù)共享服務,并通過微信平臺與客戶互動,提升碼頭綜合服務水平。
提升管控能力:碼頭領導層可通過決策層看板、作業(yè)現(xiàn)場綜合監(jiān)控系統(tǒng)(GIS)及智能視頻監(jiān)控實時掌控碼頭現(xiàn)場作業(yè)動態(tài),提升管理層綜合管控能力。
促進節(jié)能減排:產(chǎn)品不僅減少了作業(yè)現(xiàn)場的紙質(zhì)單據(jù)流轉(zhuǎn),還通過與智能照明系統(tǒng)對接,實現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場照明設備控制,通過路徑規(guī)劃縮短機械運輸距離等降低成本并促進節(jié)能減排,助力綠色港口建設。
提高生產(chǎn)效率:一方面產(chǎn)品通過數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)部門間業(yè)務協(xié)同和互聯(lián)互通,提高生產(chǎn)業(yè)務協(xié)同效率;另一方面產(chǎn)品利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實現(xiàn)碼頭現(xiàn)場移動辦公和作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的快速采集,提高碼頭整體作業(yè)效率。
助力戰(zhàn)略實施:作為行業(yè)內(nèi)最全面的碼頭信息化業(yè)務解決方案專家,產(chǎn)品在設計之初就綜合考慮國際化、集團一體化等需求,能夠輕松幫助企業(yè)打造散雜貨業(yè)務一體化平臺解決方案,助力企業(yè)資源整合、全球化戰(zhàn)略實施等。
文章來源:港航視界(ID:ganghangshijie)