圖片來源：搜狐網

2019年12月，航運科技服務提供商“大掌柜”宣布獲得億元級人民幣B輪融資，本輪由拙樸投資領投，云啟資本和德同資本跟投。此輪融資距離大掌柜去年8月完成的數千萬元A輪融資僅四個月。

圖片來源：新浪博客

據悉，本輪融資主要用于升級掌柜互聯平臺，一方面，豐富平臺的資源體系，包括優(yōu)質船東、航空公司資源，一代和海外代理資源，并進一步整合報關、拖車、倉儲、保險、金融等服務網絡；另一方面，與上游頭部跨境電商平臺及中國工商銀行上海虹口支行（上海航運金融分中心）展開戰(zhàn)略合作，實現從國際貿易訂單到國際物流交付，到全線上融資及結算支付，全鏈路數字化的升級改造。

大掌柜在2015年獨立運營之后，市場定位一直較為明確，即為物流企業(yè)提供智能化的SaaS軟件，是國內最早出現的一批航運科技公司。近幾年，在航運電商平臺大熱的浪潮下，大掌柜也在潛心打磨自己的產品，并在半年之年兩次獲得資本的認可。

圖片來源：半島網

據上海國際航運研究中心航運信息研究所不完全統(tǒng)計，在2018年，國內各類航運電商平臺累計完成融資超過8筆，金額高達4億人民幣左右（約合5700萬美金）。國外各類航運電商在2018年完成融資超過10筆，金額將近2億美金。而在2019年，國內各類航運電商平臺累計完成融資約10筆，金額超過7億元人民幣（約合1億美金）。國外各類航運電商在2019年累計完成融資約15筆，金額更是超過12億美金。

雖然投融資整體的熱潮從去年開始正在慢慢減退，但是從上海國際航運研究中心航運信息研究所發(fā)布的《全球港航信息化發(fā)展報告（2019版）》中整理的“航運電子商務平臺的融資情況”可以看出資本市場對航運創(chuàng)新平臺仍然持續(xù)關注。隨著國內外的物流市場日趨成熟，更多的投資人關注到國際物流和跨境電商的發(fā)展。雖然物流行業(yè)整體發(fā)展仍慢于市場驅動，但不可否認的是，物流前景依然被看好。