12月26日，隨著市政府黨組成員陳仲球的一聲“東莞港第400萬個(gè)集裝箱起吊”，標(biāo)志著東莞港今年集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱，較去年全年增長12%。當(dāng)天，東莞港舉行集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱暨三期碼頭口岸開放儀式。儀式現(xiàn)場，東莞港務(wù)集團(tuán)與多家航運(yùn)企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議；就共同建設(shè)國際陸港，打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口等項(xiàng)目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議；與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。

當(dāng)前，東莞港正深入貫徹落實(shí)黨的十九屆四中全會(huì)精神，加快提升港口對(duì)產(chǎn)業(yè)的吸附力，打造產(chǎn)業(yè)鏈的集聚中心，不斷深化與灣區(qū)大港的合作，更高層次地參與粵港澳大灣區(qū)的商貿(mào)流通，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。東莞港提出建設(shè)“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)港、粵港澳大灣區(qū)關(guān)鍵貨運(yùn)支撐港、“莞貨莞出”便捷啟航港的發(fā)展定位，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升供應(yīng)鏈、創(chuàng)造價(jià)值鏈，構(gòu)建全面服務(wù)東莞開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流大通道。為實(shí)現(xiàn)“做精做優(yōu)”港口的要求，東莞港提出了全力打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”的發(fā)展目標(biāo)，努力提升港口服務(wù)水平，為東莞產(chǎn)業(yè)尋求更高層次的發(fā)展空間。

東莞港務(wù)集團(tuán)黨委書記、董事長萬輝在致辭中表示：東莞港集裝箱吞吐量首次突破400萬標(biāo)箱，見證了東莞港多年來孜孜不倦，始終堅(jiān)持服務(wù)東莞制造的不變初心；見證了東莞港多年來篳路藍(lán)縷，砥礪前行的不懈努力；同時(shí)是東莞港站在新時(shí)代，以奮發(fā)有為、積極昂揚(yáng)的姿態(tài)，整裝待發(fā)，揚(yáng)帆再啟航的新起點(diǎn)。

東莞市政府黨組成員、東莞港管委會(huì)主任劉杰在活動(dòng)儀式上提出了三點(diǎn)希望：一是希望東莞港繼續(xù)把握歷史機(jī)遇，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展；二是希望東莞港進(jìn)一步深化開放，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展；三是希望市直各單位、部門，一如既往地支持東莞港發(fā)展。

15個(gè)泊位，構(gòu)建更高水平的對(duì)外開放門戶。隨著東莞港15個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)口岸開放，東莞港務(wù)集團(tuán)目前在運(yùn)營的碼頭板塊泊位全部實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放。東莞港作為東莞市對(duì)外開放的重要通道，口岸開放范圍的擴(kuò)大將推動(dòng)?xùn)|莞市更快更好地融入國家“一帶一路”倡議，搶抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深圳建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、東莞建設(shè)廣東省制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)“三區(qū)”疊加重大歷史機(jī)遇，促進(jìn)東莞對(duì)外貿(mào)易和開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，構(gòu)建起更高水平的對(duì)外開放門戶，進(jìn)一步推進(jìn)“三個(gè)港口”建設(shè)。

省口岸辦港口處處長胡昆在活動(dòng)儀式上宣讀了東莞港三期碼頭及駁船泊位口岸開放批文。

24小時(shí)通關(guān)，打造一流港區(qū)營商環(huán)境。以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為契機(jī)，進(jìn)一步深化各方合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享，沙田海關(guān)、東莞海事局、東莞出入境邊防檢查站與東莞港務(wù)集團(tuán)共同簽訂了共同打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”合作備忘錄，各方將在推廣海運(yùn)口岸24小時(shí)通關(guān)模式、進(jìn)境水果檢疫監(jiān)管、建立健全聯(lián)合登臨機(jī)制、推進(jìn)口岸政務(wù)服務(wù)“一站式辦理”、簡化優(yōu)化東莞港出入境船舶查驗(yàn)手續(xù)和監(jiān)管流程、開通供港澳鮮活產(chǎn)品“綠色通道”、提升監(jiān)管效能等方面開展進(jìn)一步合作，共同打造一流的港區(qū)營商環(huán)境，全面提升港口口岸運(yùn)作效率和面向東莞制造業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。

6項(xiàng)精品服務(wù)承諾，打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”。11月，東莞港正式對(duì)外發(fā)布“六項(xiàng)精品服務(wù)承諾”，提出了外貿(mào)班輪直靠率100%、灣區(qū)快線直靠率100%、班輪橋時(shí)效率≥30自然箱/小時(shí)、精品駁船航線在港時(shí)間≤36小時(shí)、外部拖車平均在港作業(yè)時(shí)間≤30分鐘、提供24小時(shí)通關(guān)服務(wù)、查驗(yàn)轉(zhuǎn)柜響應(yīng)時(shí)間≤30分鐘、推行“一站式”陽光收費(fèi)清單等量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮港口平臺(tái)優(yōu)勢，深化服務(wù)創(chuàng)新，進(jìn)一步聚焦做精做優(yōu)東莞港，提升港口服務(wù)品質(zhì)，打造“灣區(qū)中心，品質(zhì)港口”。

新增10條航線，拓展內(nèi)外貿(mào)新通道。目前，東莞港的內(nèi)貿(mào)航線覆蓋了環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角、西南沿海等國內(nèi)沿海城市；近洋航線覆蓋了我國臺(tái)灣地區(qū)以及泰國、越南、柬埔寨、馬來西亞等東南亞國家；灣區(qū)快線覆蓋了粵港澳大灣區(qū)9+2城市群，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、天天班對(duì)接香港、深圳等港口，實(shí)現(xiàn)貨物快速集散；通過與廣東鐵路國際物流基地的無縫對(duì)接，積極發(fā)展“海鐵聯(lián)運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”在東莞港的交匯。港口后方的保稅物流中心，作為東莞首個(gè)享受國家級(jí)特殊政策的園區(qū)，是東莞規(guī)模最大、功能最齊全的物流倉儲(chǔ)園區(qū)，也是東莞地區(qū)唯一一個(gè)海陸空多式聯(lián)運(yùn)樞紐，園區(qū)進(jìn)出貨值連續(xù)三年保持全國同類型園區(qū)第一，占全國25%，服務(wù)超過3500家東莞制造企業(yè)和眾多知名物流企業(yè)。當(dāng)天的儀式現(xiàn)場，又有3條東南亞航線、3條內(nèi)貿(mào)航線和4條灣區(qū)快線完成簽約，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加密南北往來航線和外貿(mào)近洋航線，為粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)提供更多效率更優(yōu)、成本更低的集疏運(yùn)通道。

共同建設(shè)國際陸港，打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心，開展棕櫚油國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口項(xiàng)目。東莞港務(wù)集團(tuán)與深圳鹽田港共建國際陸港，通過加快推進(jìn)快捷駁運(yùn)平臺(tái)、內(nèi)陸場站建設(shè)，謀劃港口、臨港倉儲(chǔ)及區(qū)位優(yōu)勢等領(lǐng)域更深層的交流與合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共享共贏，為推進(jìn)密切對(duì)接“一帶一路”倡議和深度融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大局提供有力支撐。與廣東豐瑞佰順集團(tuán)共同打造“一帶一路”國際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心及冷鏈交易中心，利用東莞港區(qū)域、進(jìn)出口、基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢條件，通過水果查驗(yàn)場庫、冷鏈倉儲(chǔ)等相關(guān)事項(xiàng)開展深入長期合作，共同推動(dòng)國際農(nóng)產(chǎn)品在東莞港集散，助力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。聯(lián)同廣東藍(lán)星投資公司與馬來西亞滿益豐公司開展棕櫚油國際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口項(xiàng)目合作，共同將東莞港打造為對(duì)接馬來西亞棕櫚油進(jìn)口基地，預(yù)計(jì)每年從馬來西亞巴生港進(jìn)口棕櫚油約120萬噸，貨值約60億元，將為“一帶一路”國際大宗農(nóng)產(chǎn)品從東莞港進(jìn)口起到示范效應(yīng)。