全面建成世界一流港口，我在2050等你

2019年伊始，習(xí)近平總書(shū)記在京津冀三省市考察時(shí)，親臨天津港視察，指出“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國(guó)家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”。這既是對(duì)天津港的重要指示，也是對(duì)全國(guó)港口的把舵定向，為推進(jìn)世界一流港口建設(shè)指明了前進(jìn)方向，注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

加快世界一流港口建設(shè)

更好服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略

作者｜褚斌

天津港（集團(tuán)）有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 

天津港位于渤海之濱、海河之畔，自1952年重新開(kāi)港以來(lái)，經(jīng)過(guò)67年的發(fā)展，天津港已經(jīng)成為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。

2019年9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)綱要》，對(duì)新時(shí)代交通高質(zhì)量發(fā)展作出總體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。今年11月，交通運(yùn)輸部等國(guó)家九部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確了世界一流港口建設(shè)的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，對(duì)港口行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出部署安排。

新時(shí)代背景下，天津港集團(tuán)始終堅(jiān)持以習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神為元為綱，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，認(rèn)真落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)綱要》《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》部署，切實(shí)增強(qiáng)思想自覺(jué)、政治自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，勇?lián)鷼v史使命，堅(jiān)定不移沿著總書(shū)記指引的方向前進(jìn)，全力開(kāi)創(chuàng)世界一流港口建設(shè)新境界。

一、以習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神為元為綱，堅(jiān)定不移沿著世界一流港口方向前進(jìn)

1.建設(shè)世界一流港口是我們的共同目標(biāo)

經(jīng)過(guò)一代代港航人的不懈努力，我國(guó)港口規(guī)模連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一，在全球集裝箱吞吐量前十大港口中，我國(guó)占有七席，已成為名副其實(shí)的港口大國(guó)，但是與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我們?cè)诜?wù)功能、運(yùn)輸組織、港產(chǎn)城融合、智慧綠色發(fā)展等方面還有差距?？倳?shū)記指出，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”，推進(jìn)港口由“大”變“強(qiáng)”，是我們港航人的歷史使命。我們要牢記總書(shū)記囑托，做強(qiáng)做優(yōu)港口，推動(dòng)港口發(fā)展模式從“規(guī)模速度型”向“質(zhì)量效率型”轉(zhuǎn)變。

2.建設(shè)綠色港口是我們的共同責(zé)任

“打造世界一流的綠色港口”，深刻體現(xiàn)了總書(shū)記以人民為中心、不斷滿足人民對(duì)美好生活向往的為民情懷，這是習(xí)近平生態(tài)文明思想在港口的生動(dòng)實(shí)踐。綠色港口本質(zhì)上是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，這是綠色港口建設(shè)的應(yīng)有之義。我們要堅(jiān)決把“綠水青山就是金山銀山”理念落實(shí)到綠色港口發(fā)展實(shí)踐，切實(shí)履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)港口發(fā)展方式向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。

3.建設(shè)智慧港口是我們的共同追求

“打造世界一流的智慧港口”，與總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)的“抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展、謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)”的創(chuàng)新理念一脈相承。當(dāng)前，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的現(xiàn)代信息技術(shù)日新月異，數(shù)字化成為港口變革的新動(dòng)力，對(duì)港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、組織管理、服務(wù)模式等產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)影響。我們要搶抓智能化發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)港口發(fā)展動(dòng)能由資源要素驅(qū)動(dòng)為主向智慧創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。

4.服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略是我們的共同使命

黨的十八以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出共建“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的重大戰(zhàn)略。港口作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重要樞紐，是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的參與者、見(jiàn)證者、貢獻(xiàn)者。我們要以服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為使命，自覺(jué)把港口放在國(guó)家發(fā)展大局中謀劃推進(jìn)，發(fā)揮港口作用、放大港口優(yōu)勢(shì)，在深度融入國(guó)家戰(zhàn)略中實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展。

二、突出人為本、質(zhì)為先、客為尊，加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口

當(dāng)前，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)巨大不確定性，全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷，國(guó)際貨幣基金組織最新預(yù)測(cè)，今年全球經(jīng)濟(jì)增速將降至3%，為十年來(lái)最低點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）預(yù)測(cè)，全球經(jīng)濟(jì)2020年僅能實(shí)現(xiàn)2.9%增長(zhǎng)，2021年不超過(guò)3%，全球經(jīng)濟(jì)增速將進(jìn)入2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)最慢時(shí)期。我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段，在“六穩(wěn)”政策作用下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)定性、韌性和潛力較大，將保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，我國(guó)加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、世界一流港口建設(shè)，為港口發(fā)展提供了難得機(jī)遇。今年1-11月份，天津港完成集裝箱吞吐量1612萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.0%，全年預(yù)計(jì)突破1700萬(wàn)標(biāo)箱，增幅位居港口前列，今后一個(gè)時(shí)期我們對(duì)天津港的發(fā)展充滿信心。

天津港集團(tuán)將堅(jiān)持以總書(shū)記重要指示精神統(tǒng)領(lǐng)一切工作，主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略，以全力打造世界一流綠色智慧樞紐港口為主線，加快集裝箱跨越式發(fā)展，增強(qiáng)港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力走出一條“人為本、質(zhì)為先、客為尊”的高質(zhì)量發(fā)展路子，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)揮港口作用、體現(xiàn)港口擔(dān)當(dāng)、作出港口貢獻(xiàn)。

1.全力打造世界一流的綠色港口

牢固樹(shù)立“現(xiàn)場(chǎng)即市場(chǎng)”理念，將安全綠色發(fā)展貫穿到港口規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)全過(guò)程。突出“以人為本”。切實(shí)把以人民為中心的發(fā)展理念落實(shí)到綠色港口建設(shè)中，為廣大員工創(chuàng)造安全、生態(tài)、宜居的生產(chǎn)生活環(huán)境。突出“安全健康”。始終把安全健康作為前提條件，全面推行安全網(wǎng)格化、精細(xì)化管理模式，推廣先進(jìn)科技裝備，降低人機(jī)交叉風(fēng)險(xiǎn)，培養(yǎng)本質(zhì)安全型員工，打造本質(zhì)安全型企業(yè)。突出“環(huán)境友好”。堅(jiān)持以“綠色規(guī)劃、清潔生產(chǎn)、環(huán)境治理”為重點(diǎn)，大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極打造“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”雙示范港口，加強(qiáng)陸域海域環(huán)境治理，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。目前，港作船舶靠泊實(shí)現(xiàn)100%使用岸電，煤焦實(shí)現(xiàn)100%鐵路運(yùn)輸，大宗散貨鐵路集疏運(yùn)比重提升至60%，碼頭清潔生產(chǎn)水平提升，港口環(huán)境整潔有序。

2.全力打造世界一流的智慧港口

牢固樹(shù)立“效率為產(chǎn)品”理念，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)與港口各領(lǐng)域發(fā)展深度融合，加快推動(dòng)港口智能化達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。突出“以質(zhì)為先”。把提升港口發(fā)展質(zhì)量作為風(fēng)向標(biāo)，通過(guò)實(shí)施設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)、智能管控中心、云數(shù)據(jù)中心等一批標(biāo)志性項(xiàng)目，全面提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智能化、設(shè)備操作自動(dòng)化、數(shù)據(jù)信息可視化水平。我們建成全球首個(gè)在人工碼頭上通過(guò)智能技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)的堆場(chǎng)自動(dòng)化集裝箱碼頭堆場(chǎng)，堆場(chǎng)利用率提高11.6%，無(wú)人電動(dòng)集卡規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)先全球，智能理貨識(shí)別準(zhǔn)確率超95%，建成國(guó)際領(lǐng)先的港口智能管控中心，打造港口數(shù)據(jù)信息樞紐。突出“效率至上”。把提升效率作為指揮棒，對(duì)內(nèi)利用數(shù)字化技術(shù)提升港口服務(wù)效率，對(duì)外搭建數(shù)字化平臺(tái)打造北方國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易生態(tài)圈，建成集裝箱“一碼通”物流信息數(shù)據(jù)平臺(tái)，成功實(shí)施京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)示范工程，為客戶提供7×24小時(shí)線上服務(wù)。突出“創(chuàng)新引領(lǐng)”。依托創(chuàng)新突破關(guān)鍵技術(shù)，以無(wú)人電動(dòng)集卡、遠(yuǎn)程操控、智能理貨、全場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和口岸快速通關(guān)等創(chuàng)新為關(guān)鍵，構(gòu)建新一代自動(dòng)化碼頭解決方案，新建全新智能化集裝箱碼頭，確保2019年內(nèi)開(kāi)工，努力打造智慧港口建設(shè)的新標(biāo)桿、新樣板。

3.全力打造世界一流的樞紐港口

牢固樹(shù)立“服務(wù)促攬貨”理念，增強(qiáng)港口服務(wù)輻射功能，推進(jìn)港口由運(yùn)輸樞紐向物流樞紐、貿(mào)易樞紐、資源配置樞紐升級(jí)。突出“以客為尊”。把客戶需求作為出發(fā)點(diǎn)，把客戶滿意作為落腳點(diǎn)，著力拓展物流服務(wù)功能，構(gòu)建全程物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系，努力提供超出客戶期待的服務(wù)體驗(yàn)。著力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，鞏固提升降費(fèi)提效成果，做精“陽(yáng)光服務(wù)”品牌，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)作業(yè)24小時(shí)不停工，船舶直靠率超90%，多舉措提升航陸運(yùn)服務(wù)效率，打響“津港效率、全球領(lǐng)先”品牌。突出“服務(wù)興企”。完善海陸物流網(wǎng)絡(luò)體系，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，做強(qiáng)做大中歐班列，完善以港口為樞紐的多式聯(lián)運(yùn)體系，提升服務(wù)輻射京津冀和“三北”地區(qū)能力。今年新設(shè)立雄安、白溝、長(zhǎng)春等無(wú)水港，新開(kāi)通至河北高邑等多條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，推動(dòng)中蒙東疆物流園項(xiàng)目落地，截至11月底海鐵聯(lián)運(yùn)量累計(jì)完成51.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)12.8%。突出“互利共贏”。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈深度合作，吸引船公司等客戶共建干線基地、中轉(zhuǎn)基地、換船基地、航運(yùn)服務(wù)基地，構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)定、合作共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，加快推動(dòng)集裝箱跨越式發(fā)展，共建共享天津港發(fā)展新機(jī)遇。

三、發(fā)揮京津冀“海上門戶”作用，爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展排頭兵

作為京津冀“海上門戶”、雄安新區(qū)的主要出?？?，天津港80%以上的集裝箱吞吐量來(lái)自京津冀區(qū)域，在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展中發(fā)揮著開(kāi)放窗口、服務(wù)平臺(tái)、發(fā)展引擎重要作用。我們堅(jiān)決把服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展作為重大責(zé)任與使命，全面增強(qiáng)港口服務(wù)輻射能力，在服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展中展現(xiàn)新?lián)?dāng)新作為。

1.主動(dòng)對(duì)接服務(wù)，著力打造雄安新區(qū)“海上門戶”

堅(jiān)持窗口前置、功能前移，建成天津港集團(tuán)雄安新區(qū)服務(wù)中心，以及保定、勝芳、白溝等物流服務(wù)節(jié)點(diǎn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“一中心三節(jié)點(diǎn)”前端服務(wù)平臺(tái)，打造高效便捷出海通道。

2.下好津冀港口“一盤棋”，著力構(gòu)建現(xiàn)代化津冀港口群

全面加強(qiáng)與河北港口集團(tuán)、唐山港、黃驊港的對(duì)接合作，與河北港口集團(tuán)合資組建港口投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，成立津冀和津唐集裝箱碼頭公司，與河北港口集團(tuán)、滄州港務(wù)集團(tuán)等港口運(yùn)營(yíng)主體簽署合作協(xié)議，建立合作交流機(jī)制，開(kāi)展全方位合作，實(shí)現(xiàn)由“競(jìng)爭(zhēng)”向“競(jìng)合”的重大轉(zhuǎn)變。

3.堅(jiān)持海陸一體發(fā)展，著力完善服務(wù)京津冀物流網(wǎng)絡(luò)

深化津冀港口干線聯(lián)動(dòng)，開(kāi)通至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等多條定期環(huán)渤海內(nèi)支線。在京津冀布局設(shè)立無(wú)水港、營(yíng)銷中心、物流基地、陽(yáng)光直營(yíng)店（加盟店）等多層次、立體型物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)港口功能延伸，把港口服務(wù)送到客戶家門口。

4.堅(jiān)持降費(fèi)提效齊發(fā)力，著力提升京津冀口岸營(yíng)商環(huán)境

全力向京津冀及腹地客戶推廣“陽(yáng)光價(jià)格”清單，有效降低客戶物流成本；優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，大幅提升提落箱效率，推出精品航線，推進(jìn)通關(guān)物流“雙優(yōu)化”改革，助力京津口岸跨境貿(mào)易便利化水平明顯提升。根據(jù)世行《2020營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》，2019年北京（以北京企業(yè)為樣本，實(shí)為天津口岸）進(jìn)出口集裝箱在合規(guī)成本和合規(guī)耗時(shí)方面較2018年均大幅下降，助推我國(guó)營(yíng)商環(huán)境在全球190個(gè)經(jīng)濟(jì)體中排名由上年的46位躍居至31位。

5.打造世界一流綠色港口，著力為京津冀大氣污染防治作貢獻(xiàn)

我們堅(jiān)決落實(shí)國(guó)家汽運(yùn)煤停運(yùn)部署，深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，強(qiáng)化渤海灣協(xié)同治理，積極推進(jìn)船舶岸電建設(shè)應(yīng)用，推廣清潔能源使用，不斷提高碼頭清潔生產(chǎn)水平，實(shí)施LNG碼頭增產(chǎn)擴(kuò)能，更好保障京津冀及廣大腹地清潔能源供應(yīng)，助力京津冀生態(tài)環(huán)境改善。

6.以智慧港口建設(shè)為抓手，著力搭建京津冀智慧物流服務(wù)平臺(tái)

提速智慧港口建設(shè)，提升港口運(yùn)營(yíng)管理智能化、貿(mào)易物流便利化、創(chuàng)新共享生態(tài)化水平，加快集裝箱線上線下業(yè)務(wù)整合，升級(jí)天津港電子商務(wù)平臺(tái)，全天候、全過(guò)程、全方位為客戶提供“一站式”服務(wù)，打造高效、便捷、低成本的集裝箱物流服務(wù)體系。

天津港集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記對(duì)港口發(fā)展的重要指示精神，認(rèn)真落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)綱要和建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)，志在萬(wàn)里、勇攀高峰，腳踏實(shí)地、苦干實(shí)干，為加快建設(shè)世界一流港口、更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略作出天津港貢獻(xiàn)。