為提高瓊州海峽輪渡運(yùn)輸通行效率，引導(dǎo)車(chē)輛、旅客有序過(guò)海，提升廣大司機(jī)、旅客出行體驗(yàn)度，2018年10月1日起在?？谛潞８酆托阌⒏壅綄?shí)行瓊州海峽輪渡運(yùn)輸“預(yù)約過(guò)海”模式。屆時(shí)所有出島車(chē)輛按預(yù)約時(shí)間進(jìn)港乘船過(guò)海，新海港、秀英港進(jìn)港通道將不受理未預(yù)約購(gòu)票車(chē)輛進(jìn)港。

為確保新的過(guò)海模式能高效順利運(yùn)行，?？谛潞８?、秀英港已在2018年9月1日試運(yùn)行“預(yù)約過(guò)海”模式，并計(jì)劃2018年10月1日正式實(shí)行“預(yù)約過(guò)海”模式。在新模式服務(wù)過(guò)程中，新海港、秀英港將通過(guò)不斷優(yōu)化升級(jí)和完善相關(guān)配套設(shè)施，以達(dá)到高效、便民服務(wù)的目標(biāo)。

有哪些購(gòu)票渠道？

可通過(guò)“新海港”微信公眾號(hào)，或通過(guò)椰城市APP，“12345”微信公眾號(hào)，“海安港”微信公眾號(hào)，“瓊州海峽通”微信公眾號(hào)等5個(gè)渠道可實(shí)現(xiàn)提前預(yù)約購(gòu)票，按預(yù)約時(shí)間進(jìn)港乘船過(guò)海。

“預(yù)約過(guò)海模式”是什么？

瓊州海峽輪渡運(yùn)輸預(yù)約過(guò)海模式是在目前“輪班運(yùn)營(yíng)、定時(shí)發(fā)班”船舶運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化而來(lái)，主要是取消?？谥梁０埠骄€(xiàn)全部滾動(dòng)發(fā)班，變更實(shí)行以“一點(diǎn)多班”為特點(diǎn)的船舶定點(diǎn)發(fā)班模式，將過(guò)海旅客出行從“無(wú)計(jì)劃”到“有預(yù)期”的方式的轉(zhuǎn)變，將車(chē)輛過(guò)海從“無(wú)序到港”到“有序進(jìn)港”的方式轉(zhuǎn)變。

預(yù)約過(guò)海模式是通過(guò)兩岸港口遠(yuǎn)程遠(yuǎn)期聯(lián)網(wǎng)售票、驗(yàn)票通關(guān)、船邊結(jié)算、電子報(bào)關(guān)等作業(yè)環(huán)節(jié)提高進(jìn)出港通行效率，最大程度發(fā)揮兩岸調(diào)度的作用，基于運(yùn)量預(yù)期調(diào)配運(yùn)力和排班，優(yōu)化運(yùn)力和提高船舶周轉(zhuǎn)率。以“削峰平谷”的辦法嘗試解決節(jié)假日黃金周及春運(yùn)期間車(chē)輛無(wú)序到港難題，避免車(chē)輛壓港造成港口周邊市政道路嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

如何預(yù)約購(gòu)票？

一、關(guān)注并打開(kāi)“新海港”微信公眾號(hào)，點(diǎn)擊“購(gòu)票服務(wù)”，點(diǎn)擊“預(yù)約購(gòu)票”；

二、航班查詢(xún)：選擇“航線(xiàn)”“票類(lèi)”“始發(fā)港”，點(diǎn)擊“查詢(xún)”；

三、航班選擇：選擇航班，點(diǎn)擊“購(gòu)票”；

四、車(chē)輛信息錄入：手動(dòng)或拍照輸入車(chē)牌號(hào)碼，輸入旅客人數(shù)，點(diǎn)擊“下一步”；

五、旅客信息錄入：輸入司機(jī)身份信息，輸入隨車(chē)成年旅客及兒童身份信息，點(diǎn)擊“提交”；

六、訂單支付：復(fù)核信息后，確認(rèn)支付；

七、支付成功：憑訂單二維碼進(jìn)港登船。