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空海并進(jìn)通五洲 海南一帶一路支點(diǎn)作用凸顯

來源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-05-12 6:00:00 分享至:

 

南海碧波,絲路帆影。昔日海南作為古絲路上重要的海上驛站,見證了海上絲路的繁榮景象。

如今,"海南-東盟"航線萬噸巨輪劈波斬浪,連接世界的"空中走廊"初見規(guī)模,國(guó)際"朋友圈"不斷拓展。海南"一帶一路"支點(diǎn)作用日益凸顯,對(duì)外開放新格局取得重要進(jìn)展。

開航班織航線緊密與世界相連

港區(qū)內(nèi)車輛穿梭,海面上巨輪交錯(cuò)。3月的洋浦港,一片繁忙景象。

去年12月底,"海南-東盟"班輪航線從洋浦港開啟首航,由此打通了我國(guó)西部地區(qū)經(jīng)海南直航東南亞的出海通道。

海南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司洋浦分公司總經(jīng)理符傳育說,依托這一國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的新支點(diǎn),洋浦港今年已開航67個(gè)班次,累計(jì)發(fā)送貨物量和完成集裝箱吞吐量,同比分別增長(zhǎng)21.6%和20.7%。

互聯(lián)互通是"一帶一路"建設(shè)的經(jīng)脈和重要內(nèi)涵。近年來,海南省不斷織密海運(yùn)航線,已形成聯(lián)結(jié)東南亞、輻射亞歐的外貿(mào)航線布局。

與此同時(shí),海南積極打造"空中絲路",不斷拓展國(guó)際航線,將海南與世界緊密相連。

"從海南出發(fā),4小時(shí)飛行時(shí)間可以覆蓋亞洲21個(gè)國(guó)家和地區(qū)約占世界47%的人口,8小時(shí)飛行時(shí)間可以覆蓋亞洲、大洋洲、歐洲、非洲等59個(gè)國(guó)家和地區(qū)約占世界67%的人口。"海南省委外事工作委員會(huì)辦公室主任王勝說,海南在打造4小時(shí)、8小時(shí)航線經(jīng)濟(jì)圈方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)介紹,海南去年開通和加密至東南亞熱門城市的空中直航航線,國(guó)際航線拓展到74條,并力爭(zhēng)到2020年開通100條國(guó)際航線。

??蘸骄€的加密,經(jīng)貿(mào)往來和人文交流的頻繁,開啟了海南全方位對(duì)外開放新格局。2018年海南貨物進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)20.8%,比全國(guó)平均水平高11.1個(gè)百分點(diǎn);入境過夜游客達(dá)到126.36萬人次,同比增長(zhǎng)12.9%。

搭平臺(tái)架橋梁拓展國(guó)際"朋友圈"

博鰲亞洲論壇2019年年會(huì)將于3月26日至29日隆重舉行,風(fēng)光旖旎的博鰲小鎮(zhèn)正盛裝迎接四海賓朋。

"海南在服務(wù)保障論壇的過程中與博鰲亞洲論壇一同成長(zhǎng),共享收獲。"王勝說,通過充分利用論壇主場(chǎng)外交平臺(tái)優(yōu)勢(shì),海南不斷擴(kuò)大對(duì)外開放,搭建與"一帶一路"沿線國(guó)家和地區(qū)交流合作的新橋梁。

已成功舉辦了4屆的中國(guó)-東盟省市長(zhǎng)對(duì)話,填補(bǔ)了中國(guó)與東盟地方政府交流機(jī)制的空白。去年,對(duì)話倡議成立"21世紀(jì)海上絲綢之路沿線郵輪旅游城市聯(lián)盟",促進(jìn)郵輪旅游共同發(fā)展。海南業(yè)已開通14條至越南、菲律賓及其他南海國(guó)家(或城市)的郵輪航線。

通過博鰲論壇的平臺(tái),海南近年來累計(jì)策劃海南主題活動(dòng)近百場(chǎng),打造了"中國(guó)-東盟省市長(zhǎng)對(duì)話""21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)分論壇""南海合作分論壇"和"華商領(lǐng)袖與智庫(kù)圓桌會(huì)"等一系列對(duì)外交往平臺(tái)體系,積極參與區(qū)域交流合作。

借助博鰲論壇的平臺(tái)和品牌優(yōu)勢(shì),海南的國(guó)際"朋友圈"越來越大。海南與10多個(gè)"一帶一路"沿線國(guó)家的11個(gè)地方省市簽署結(jié)好意向,國(guó)際友城數(shù)量也增至59個(gè),省級(jí)友城位居全國(guó)前列。

"其中,島嶼友城的數(shù)量占到了一半。"王勝表示,海南還將不斷用好全球島嶼經(jīng)濟(jì)體"朋友圈"資源,為全球島嶼經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要國(guó)際公共產(chǎn)品。

互利共贏深化合作筑未來

海南自古就是中西商船往來的補(bǔ)給港和商品中轉(zhuǎn)地。島上留存的文化遺跡和不斷出水的南海文物,都蘊(yùn)含著一段段有關(guān)古絲路的悠悠歷史。

書寫"一帶一路"新華章,打造成為我國(guó)面向太平洋和印度洋的重要對(duì)外開放門戶,這是新時(shí)代賦予海南的歷史使命。

海南在全國(guó)率先制定了參與"一帶一路"建設(shè)對(duì)外交流合作五年行動(dòng)計(jì)劃等文件,通過加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),增強(qiáng)對(duì)"一帶一路"建設(shè)的統(tǒng)籌謀劃。2018年,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》為推進(jìn)海南與"一帶一路"參與國(guó)合作提供了指引。

中國(guó)(海南)國(guó)際熱帶農(nóng)產(chǎn)品冬季交易會(huì)是中國(guó)唯一的熱帶農(nóng)業(yè)展會(huì),也是"一帶一路"國(guó)家農(nóng)業(yè)交流合作的重要平臺(tái)。去年年底舉辦的第21屆冬交會(huì)上,34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的138家企業(yè)帶來400種產(chǎn)品在"一帶一路"國(guó)際館展出,境內(nèi)外客商達(dá)6000多名。

堅(jiān)持"引進(jìn)來"與"走出去"并舉,海南一批企業(yè)帶著科研技術(shù)和資金頻頻與沿線國(guó)家開展對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作,互利共贏。

去年,海墾集團(tuán)與馬來西亞橡膠局在北京人民大會(huì)堂簽署合作諒解備忘錄,將在促進(jìn)改性橡膠瀝青道路技術(shù)商業(yè)化、加快研制和應(yīng)用智能割膠設(shè)備兩方面開展深入合作。

海墾集團(tuán)副總經(jīng)理、海膠集團(tuán)董事長(zhǎng)王任飛說,東南亞的橡膠種植端大部分是小膠農(nóng)和小農(nóng)場(chǎng),很難在種苗研發(fā)等領(lǐng)域有所投入。海膠集團(tuán)的研發(fā)成果能夠給東南亞橡膠企業(yè)帶來更大效益,集團(tuán)自身也能通過合作獲得更大的市場(chǎng)機(jī)遇。

參與"一帶一路"為海南的發(fā)展注入了新活力。僅今年1月,海南對(duì)"一帶一路"參與國(guó)家進(jìn)出口總額達(dá)26.2億元,同比增長(zhǎng)43.5%,占同期海南外貿(mào)進(jìn)出口比重的27.3%。

本文關(guān)鍵詞:海南一帶一路 標(biāo)簽:海南一帶一路
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