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“絲路海運”航線達50多條 我國支持外商參與國內(nèi)港航投資經(jīng)營

來源: 央廣網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-09-09 14:25:16 分享至:

2019廈門國際投資貿(mào)易洽談會暨絲路投資大會8日拉開帷幕。作為本屆廈洽會系列論壇之一,福建省政府今天主辦首屆“絲路海運”國際合作論壇。國際航運巨頭在論壇上指出,“一帶一路”海運便利化將拉動全球貿(mào)易增長。專家呼吁全球加強政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通,以促進海運合作。

“絲路海運”由福建省率先提出,主要是以國際港口航運合作為抓手,推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)航運業(yè)務(wù)增長,這也是我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺。福建省委書記于偉國在論壇上透露,“絲路海運”推進迅速。

于偉國說:“‘絲路海運’開航不到一年,已經(jīng)得到包括馬士基在內(nèi)的超過100家港航物流的響應(yīng)。航線總數(shù)達50多條,通達東南亞、印巴、西非、中東等多地,還在不斷增加。 ”

國際航運巨頭馬士基集團副總裁施敏夫認(rèn)為,之所以要通過“絲路海運”這樣的平臺,大力發(fā)展“一帶一路”航運,是因為航運直接關(guān)系國際貿(mào)易和全球經(jīng)濟增長。他說,如果運輸時間減少一天,可以幫助貿(mào)易提升5.2%。

施敏夫說:“馬士基相信所有運輸行業(yè)的參與方,都應(yīng)該歡迎并投身建設(shè)‘一帶一路’,這將有助于全球貿(mào)易增長。一些預(yù)測認(rèn)為,未來10年全球貿(mào)易有望因此增長2.5萬億美元,對全球經(jīng)濟來說,這是一個非常驚人的貢獻?!?/p>

這些預(yù)測已經(jīng)得到一定程度的驗證,以中遠海運投資的比雷埃夫斯港為例,這個港口的吞吐量已經(jīng)從2007年的140萬標(biāo)箱增加到了2018年的490萬標(biāo)箱。比雷埃夫斯港也已經(jīng)成為地中海第二繁忙港口。

據(jù)了解,在“一帶一路”框架下,我國與相關(guān)國家簽訂的海運協(xié)定已經(jīng)達39個。交通運輸部副部長劉小明表示,我國國際海運領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)全面對外開放,取消外商股比限制,并實施準(zhǔn)入前國民待遇,交通運輸部正在研究制訂推進海運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見,將進一步發(fā)揮海運業(yè)在構(gòu)建對外開放新格局,推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中的先行引領(lǐng)作用。

劉小明說:“我們歡迎外商參與我國港口和航運的投資經(jīng)營,同時,支持國內(nèi)外港航企業(yè)以‘21世紀(jì)海上絲綢之路’建設(shè)為重點,積極參與港口、園區(qū)投資建設(shè)和運營,完善全球化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”

交通運輸部水運科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會主任張寶晨認(rèn)為,“絲路海運”建設(shè)要取得更大突破,需要全球加強海運政策、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通,創(chuàng)造良好的海運合作發(fā)展環(huán)境。

張寶晨說:“加強海運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),此次福建發(fā)展‘絲路海運’,打造‘絲路海運’品牌,就代表了有特定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量海運服務(wù)。推進國際運輸便利化,關(guān)鍵是通關(guān)便利化,核心是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和程序?!?/p>

本文關(guān)鍵詞:絲路海運 標(biāo)簽:絲路海運
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