單月完成外貿(mào)船舶作業(yè)8艘次,月度外貿(mào)吞吐量紀(jì)錄連續(xù)刷新,半年時(shí)間超去年全年外貿(mào)吞吐量,9個(gè)月時(shí)間突破百萬(wàn)噸大關(guān)......山東港口渤海灣港濱州港一組組亮眼的數(shù)據(jù),彰顯著港口外貿(mào)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。
“現(xiàn)在正在準(zhǔn)備靠泊的這艘滿載丙烷的大型貨輪來(lái)自美國(guó)休斯頓,在我們碼頭完成卸貨后運(yùn)往腹地廠家,助力地區(qū)化工企業(yè)生產(chǎn)。”濱州港市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心業(yè)務(wù)經(jīng)理徐志明說(shuō)。曾創(chuàng)下山東港口液化烴類(lèi)泊位最快建設(shè)速度的濱州港8號(hào)、9號(hào)泊位,在投產(chǎn)不到兩年的時(shí)間里快速發(fā)展,外貿(mào)液化石油氣(LPG)貨源接踵而至,“四天三船”的船舶接卸紀(jì)錄余溫未了,近期再次實(shí)現(xiàn)LPG船舶作業(yè)“三天兩船”?!澳贻p”的8號(hào)、9號(hào)泊位已成為魯北地區(qū)最繁忙的LPG泊位,最高卸率達(dá)每小時(shí)1565噸,今年以來(lái)累計(jì)接卸外貿(mào)LPG船舶33個(gè)航次,成為濱州市打造高端臨港化工產(chǎn)業(yè)集群的重要引擎。
以服務(wù)“重器” 換用戶(hù)“器重”
近年來(lái),依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),濱州港積極搶抓國(guó)家、地方外貿(mào)政策紅利,通過(guò)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、系統(tǒng)性生產(chǎn)效率提升、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)等一系列創(chuàng)新舉措,有效降低綜合物流成本,提升作業(yè)效率。外貿(mào)業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中,濱州港以市場(chǎng)為導(dǎo)向、聚焦服務(wù)外貿(mào)貨源全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈建設(shè),主動(dòng)為客戶(hù)策劃多種模式的物流運(yùn)輸方案,給予用戶(hù)及時(shí)、主動(dòng)的咨詢(xún)和幫助。每條外貿(mào)船舶到港前,各港區(qū)都會(huì)對(duì)作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)推演商討,以安全、效率、質(zhì)量三個(gè)方面為切入點(diǎn),優(yōu)化作業(yè)方案和流程設(shè)計(jì),確保貨物進(jìn)出港裝卸作業(yè)安全、規(guī)范、有序完成。
以今年新開(kāi)發(fā)外貿(mào)貨種瀝青巖為例,業(yè)務(wù)人員在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中了解到天津某公司有外貿(mào)瀝青巖進(jìn)口需求后,為爭(zhēng)取該貨源到港作業(yè),積極推介濱州港裝卸效率優(yōu)勢(shì),并根據(jù)用戶(hù)需求和貨種特性,滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)揚(yáng)塵控制標(biāo)準(zhǔn),用戶(hù)對(duì)港口優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)表示認(rèn)可,最終順利簽訂作業(yè)合同。船舶到港后,強(qiáng)化生產(chǎn)組織銜接,集成泊位、人、機(jī)生產(chǎn)要素配置,用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“快靠、快卸、快離”的服務(wù)承諾,優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)得到用戶(hù)認(rèn)可,當(dāng)即確定下艘次船舶計(jì)劃,為業(yè)務(wù)持續(xù)開(kāi)展提供了有力支撐。
優(yōu)化口岸營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境 叫響“快港”品牌
依托山東港口一體化發(fā)展平臺(tái)優(yōu)勢(shì),濱州港持續(xù)在碼頭作業(yè)效率和港口綜合服務(wù)能力上優(yōu)化升級(jí),自濱州港口岸對(duì)外啟用以來(lái),在海關(guān)、海事、邊檢、引航等口岸部門(mén)的科學(xué)監(jiān)管和大力支持下,全力推動(dòng)濱州市穩(wěn)外貿(mào)、增動(dòng)能,營(yíng)造出氛圍融洽的口岸營(yíng)商環(huán)境。
作為山東港口“北大門(mén)”,目前濱州港8個(gè)泊位已全部對(duì)外開(kāi)放啟用,在業(yè)務(wù)工作開(kāi)展中,渤海灣港與口岸部門(mén)密切協(xié)作,實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出口岸手續(xù)“即時(shí)辦”,船舶進(jìn)出港、貨物通關(guān)效率不斷提升,確?!俺隹谪浳锍龅每?,進(jìn)口貨物進(jìn)得暢”,以高效優(yōu)質(zhì)的品牌服務(wù)贏得客戶(hù)信賴(lài)。
以航線聚貨源 以貨源增航線
從首艘外貿(mào)船舶“莫妮卡D”輪到來(lái)至今,4年來(lái),濱州港外貿(mào)吞吐量一年一個(gè)臺(tái)階,呈現(xiàn)“芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高”的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢(shì),先后與9個(gè)國(guó)家,近20個(gè)口岸建立業(yè)務(wù)往來(lái),作業(yè)貨種涵蓋LPG、氧化鋁、石油焦、脫硫石膏等貨種。
不斷提升的外貿(mào)業(yè)務(wù)量,依靠的是精誠(chéng)協(xié)作的一線團(tuán)隊(duì)精神——調(diào)度指揮中心密切溝通,實(shí)時(shí)掌握外貿(mào)船期變化,合理安排拖輪班制,拖輪提前預(yù)熱待命,接到通知第一時(shí)間奔赴錨地進(jìn)行助泊;裝卸隊(duì)從指揮入手抓配合,機(jī)械隊(duì)從設(shè)備入手抓效率,各環(huán)節(jié)緊密銜接,環(huán)環(huán)相扣,形成高效的工作流程,生產(chǎn)作業(yè)動(dòng)力十足。
一組組亮眼數(shù)據(jù)的背后,彰顯著渤海灣港“以航線聚貨源、以貨源增航線”磁吸集聚優(yōu)勢(shì)持續(xù)放大。
未來(lái),濱州港將秉持“鏈”式思維,結(jié)合腹地產(chǎn)業(yè)全面挖掘供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)以特色化、個(gè)性化服務(wù)為抓手,進(jìn)一步放大港口外貿(mào)LPG、氧化鋁、脫硫石膏等外貿(mào)業(yè)務(wù)操作量和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)建服務(wù)品牌,營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境,打造區(qū)域合作的全新格局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)不竭動(dòng)力。