9月3日，首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶建造項(xiàng)目開工儀式在浙江嘉興港區(qū)舉行。該項(xiàng)目的順利實(shí)施，標(biāo)志著嘉興在綠色低碳轉(zhuǎn)型上邁出了關(guān)鍵的一步。

該艘內(nèi)河氫燃料電池集裝箱船舶船長(zhǎng)64.5米，寬12.6米，排水量約2000噸，以氫氣為主要能源驅(qū)動(dòng)，可儲(chǔ)氫550千克，續(xù)航里程約380公里，計(jì)劃專線用于嘉興乍浦港到杭州下沙港內(nèi)河運(yùn)輸航線，開展運(yùn)營(yíng)示范和效益驗(yàn)證，設(shè)計(jì)單程航線距離120公里。

近年來，嘉興針對(duì)浙北內(nèi)河集裝箱主通道建成后的航道條件，立足氫能源領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì)探索氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探索氫能動(dòng)力船舶在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸場(chǎng)景商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，加快組建集裝箱海河聯(lián)運(yùn)船隊(duì)。據(jù)悉，嘉興計(jì)劃到2026年打造投用20艘氫能船舶，實(shí)現(xiàn)每年50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸規(guī)模，同時(shí)積極推動(dòng)嘉興港與長(zhǎng)三角其他港口之間氫能船舶航線。

除了氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶，嘉興還打造了氫能巴士、氫能重卡、氫能物流車、氫能叉車、氫能船舶等一系列氫能應(yīng)用場(chǎng)景。此前的2024年5月22日，就有新一批30輛49噸級(jí)“升級(jí)版”氫能重卡在嘉興港區(qū)交付，每輛車的續(xù)航里程達(dá)420公里，較之前提升40%。隨著新車的投用，港內(nèi)80輛氫能重卡預(yù)計(jì)每年可減少碳排放4000噸。

“作為浙江首批發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn)城市之一，近年來，我們依托港區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，圍繞氫能‘產(chǎn)業(yè)鏈’‘創(chuàng)新鏈’‘應(yīng)用鏈’，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！奔闻d港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。這里集聚了一大批化工新材料企業(yè)，工業(yè)副產(chǎn)氫近10萬(wàn)噸，大量的工業(yè)副產(chǎn)氫，讓氫能實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；\(yùn)用。根據(jù)8月1日嘉興市人民政府發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(征求意見稿)》。到2027年，嘉興氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)將取得突破，建成輻射長(zhǎng)三角的氫能保障體系和氫能交通網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，嘉興氫能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)150億元以上，新增加氫站10座以上，氫能車輛推廣應(yīng)用突破1500輛，其中氫能貨車超1000輛、氫能叉車超60輛。