8月23日，記者從安徽省港航集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)下屬水安建設(shè)公司承建的淮河航道臨淮崗復(fù)線船閘工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收，將擇機(jī)試通航。

淮河航道臨淮崗復(fù)線船閘工程于2021年6月6日正式開工，工程概算總投資7.16億元，是安徽省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)工程之一，是構(gòu)建安徽省高等級(jí)航道網(wǎng)、完善綜合交通運(yùn)輸體系的重要舉措。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，《船閘工程智慧化建設(shè)管理關(guān)鍵技術(shù)研究》榮獲第二屆安徽省航海學(xué)會(huì)交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，項(xiàng)目BIM技術(shù)應(yīng)用榮獲第六屆建筑信息模型（BIM）技術(shù)應(yīng)用大賽一等獎(jiǎng)。截至目前，項(xiàng)目取得發(fā)明專利、實(shí)用新型專利14項(xiàng)，省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)2項(xiàng)。

淮河航道臨淮崗復(fù)線船閘工程建成后，單向通過(guò)能力將達(dá)2118萬(wàn)噸，遠(yuǎn)超一線船閘100萬(wàn)噸的通過(guò)能力，將徹底解決臨淮崗樞紐通航瓶頸問(wèn)題，未來(lái)淮河航道大型船舶通航能力將大幅提升。