4月16日，寧波鎮(zhèn)海港埠有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鎮(zhèn)司”）2臺(tái)斗輪機(jī)無(wú)人值守控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目正式交付并投用，實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)遠(yuǎn)程作業(yè)功能。據(jù)悉，該項(xiàng)目是寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)首個(gè)上線的散貨設(shè)備遠(yuǎn)控系統(tǒng)，標(biāo)志著該港區(qū)生產(chǎn)智能化水平再上新臺(tái)階。

斗輪機(jī)作為散貨碼頭核心設(shè)備之一，其運(yùn)行效率直接關(guān)系到港口的產(chǎn)能和經(jīng)濟(jì)效益。隨著工業(yè)智能化、自動(dòng)化不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的斗輪機(jī)操作方式存在的弊端也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)：斗輪機(jī)司機(jī)身處狹小的駕駛室，通過(guò)局促的視野，手動(dòng)控制每一個(gè)堆取料動(dòng)作，繁瑣的操作流程、較低的響應(yīng)速度以及較高的安全風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成了制約產(chǎn)能提升的主要瓶頸。對(duì)此，鎮(zhèn)司專門(mén)引入了無(wú)人值守控制系統(tǒng)，對(duì)煤炭堆場(chǎng)6號(hào)、9號(hào)斗輪機(jī)進(jìn)行試點(diǎn)改造。

據(jù)了解，該系統(tǒng)主要由后臺(tái)管理、PLC遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制、傳感監(jiān)測(cè)、北斗空間定位、視頻監(jiān)控系統(tǒng)五大模塊組成，可實(shí)時(shí)生成場(chǎng)地內(nèi)貨堆高度、形狀等數(shù)據(jù)，并根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的路徑完成斗輪機(jī)自動(dòng)堆、取料操作。如今，操作人員只需坐在舒適整潔的控制室里，通過(guò)高清大屏實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，并利用后臺(tái)管理系統(tǒng)對(duì)斗輪機(jī)各動(dòng)作進(jìn)行精確遙控，就能顯著提高工作效率，明顯降低了人為誤操作概率。此外，借助設(shè)備上的19個(gè)攝像頭和自診斷功能，操作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備潛在故障，降低設(shè)備故障率，保證斗輪機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)測(cè)算，借助斗輪機(jī)遠(yuǎn)控系統(tǒng)，鎮(zhèn)海港區(qū)每年可節(jié)約維修費(fèi)用、人力成本約120萬(wàn)元。