本周大盤呈現(xiàn)第2次周線全負(fù),與上一次時(shí)隔兩周,其中BPI跌幅最大,拖累了BDI。一月份共22個(gè)交易日,各指數(shù)月線均值如下:BDI為1618點(diǎn),BCI為2480點(diǎn),BPI為1589點(diǎn),BSI為1108點(diǎn)。
其中,BDI月均同比低于去年下半年的前三甲(12月的2538點(diǎn)、10月的1868點(diǎn)、11月的1831點(diǎn)),可見今年開局從去年末季的高位退下。后市尚待觀察。
總體狀況:
2013年1月2日至本周共2770個(gè)交易日,其中BDI大于2000點(diǎn)占409個(gè)交易日或14.77%,2361個(gè)交易日在2000點(diǎn)(含)以下,占85.23%。BDI從1985年1月4日設(shè)立1000點(diǎn)迄今39年,至本周收盤值為1407點(diǎn),增407點(diǎn)或40.7%。本周仍處箱震調(diào)節(jié)之中。
BDI:
本周BDI三降二升,收盤值為1407點(diǎn),環(huán)比轉(zhuǎn)跌111點(diǎn)或7.31%;周增幅-7.42%,較上周低8.51%;年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-37.12%。周均值1410點(diǎn),環(huán)比轉(zhuǎn)跌93點(diǎn)或6.19%,較上周低226點(diǎn)或169.92%;同比去年的658點(diǎn)高752點(diǎn)。
本周BDI四項(xiàng)指標(biāo)(最高值、收盤值、最低值、平均值)轉(zhuǎn)而全低于上周及去年尾周。
BCI:
本周BCI二降三升,收盤值為2030點(diǎn),環(huán)比續(xù)跌105點(diǎn)或4.92%;同比BPI續(xù)超586點(diǎn)或40.58%,擴(kuò)差14.70%;周增幅-4.31%,較上周轉(zhuǎn)高0.26%;年內(nèi)凈增續(xù)跌至-43.63%。周均值1928點(diǎn),較上周轉(zhuǎn)低219點(diǎn)或10.20%,止?jié)q加跌468點(diǎn);同比BPI續(xù)超362點(diǎn),縮差7.16%;同比去年的488點(diǎn)高1440點(diǎn)。
本周海岬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤為16837美元,較上周續(xù)跌871美元或4.92%,減虧29美元或3.22%;周均值15987美元,較上周轉(zhuǎn)低1822美元或10.23%,止盈增虧3892美元或188.02%;同比巴拿馬型船,收盤值續(xù)超3841美元或29.56%;周均值續(xù)超1895美元或13.45%。
BPI:
本周BPI轉(zhuǎn)全五降。收盤值為1444點(diǎn),環(huán)比轉(zhuǎn)跌252點(diǎn)或14.86%;周增幅-15.77%,較上周續(xù)低24.88%;年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-26.77%。周均值1566點(diǎn),較上周轉(zhuǎn)低82點(diǎn)或4.98%,止?jié)q加跌266點(diǎn)或144.57%;同比去年的1014點(diǎn)超552點(diǎn)。
本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)日均獲利收盤為12996美元,較上周轉(zhuǎn)跌2267美元14.85%,止盈加跌3584美元或272.13%;周均值14093美元,較上周轉(zhuǎn)低736美元或4.96%,止盈加虧2387美元或144.58%。
BSI:
本周BSI一平四降,收盤值為1041點(diǎn),環(huán)比轉(zhuǎn)低24點(diǎn)或2.25%,較上周止?jié)q加跌59點(diǎn)或168.57%;周增幅-2.28%,較上周轉(zhuǎn)低5.64%;年內(nèi)凈增轉(zhuǎn)跌至-27.01%。周均值1054點(diǎn),較上周高7點(diǎn)或0.67%;同比去年的682點(diǎn)高372點(diǎn)或54.55%。去年同周增幅4.84%,較本周高7.12%。
漲跌勢:
本周BDI、BCI、BSI均續(xù)無5+連升(降)成波漲(跌)勢。
本周BPI出現(xiàn)5連降第二波跌勢,累增-15.77%,與上一波跌勢時(shí)隔10個(gè)交易日。
走勢看點(diǎn):
本周BDI架構(gòu)各指數(shù)年內(nèi)凈增率如下:BDI轉(zhuǎn)跌至-37.12%,BCI續(xù)跌至-43.63%,BPI轉(zhuǎn)跌至-26.77%,BSI轉(zhuǎn)跌至-27.01%。本周繼續(xù)大幅領(lǐng)先去年。
從運(yùn)價(jià)日均獲利與運(yùn)價(jià)指數(shù)的周增幅對比來看,海岬型船落差為0.10%,較上周擴(kuò)差0.09%;巴拿馬型船落差為0.01%,較上周縮差0.02%。大小船小跌,中船回落連跌。箱震加劇。