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2023年張家港口岸國際航行船舶進出港艘次和外貿裝卸貨量同步增長5.5%

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2024-01-12 0:00:00 分享至:

記者從張家港海事局了解到,2023年,張家港海事局謀實策出實招,優(yōu)化口岸營商環(huán)境,促進提升口岸跨境貿易便利化水平,持續(xù)助力張家港口岸高質量發(fā)展。全年張家港口岸國際航行船舶進出港6078艘次,同比增長5.54%,外貿裝卸貨量達6114.2萬噸,同比增長5.5%,呈現(xiàn)“同步雙增長”趨勢。

為助力港航經濟發(fā)展,張家港海事局深化落實“放管服”改革,融入全市“一網通辦”,嚴格落實首問負責、一次性告知等海事政務服務規(guī)范。為企業(yè)定制“綠色通道+并聯(lián)辦理”套餐式服務,出臺提高船舶通關效率服務舉措34項,實現(xiàn)海事政務24小時自助服務全覆蓋,船舶進、出口整體通關時間大幅壓縮。聚焦新能源汽車出海運輸難題,深入走訪調研,支持協(xié)調出臺服務措施。

為解決沿江企業(yè)船舶錨泊難題,該局推動啟用張家港NO.11甲海輪錨地,開通集裝箱船舶、小型船舶臨時停泊區(qū)3個。協(xié)調引航部門、港口企業(yè)建立重點船舶“直進直靠、直離直出”機制,服務重點企業(yè)大型船舶“一程進江、快進快出”,最大限度減少待港時間,有效提升港口周轉效率。常態(tài)化保障福姜沙南水道、瀏海沙水道、大新專用航道疏浚,最大限度利用深水航道資源。

同時,為保障水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,張家港海事局還推動成立張家港市長江水上交通安全生產專業(yè)委員會,開展船舶“全過程不違規(guī)不違法”張家港實踐區(qū)建設。高標準打造船舶污染防治“江蘇模式”張家港樣板。持續(xù)深化水上搜救能力建設,組織開展水上搜救、溢油處置、橋梁防碰撞等演習8次,為全市安全和發(fā)展營造良好的水上環(huán)境。

2024年,張家港海事局將繼續(xù)充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,全面履行海事職責,不斷拓寬口岸發(fā)展思路,增強港航服務能力,為全市經濟社會高質量發(fā)展貢獻更大力量。


本文關鍵詞:張家港 標簽:張家港
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