“天津港已經(jīng)與日本神戶港、澳大利亞墨爾本港、比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港、韓國(guó)仁川港、柬埔寨西哈努克港等港口建立了友好港關(guān)系?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)副總裁羅勛杰說(shuō)。

正在天津舉辦的2023天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，世界主要港口城市攜手深度合作，共同向綠色、低碳、智能轉(zhuǎn)型成為廣泛共識(shí)。

11月16日，參會(huì)嘉賓在2023天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)海工裝備與船舶展區(qū)參觀。新華社記者 趙子碩 攝

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)門類最為齊全的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綜合性展會(huì)，來(lái)自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余家航運(yùn)領(lǐng)域龍頭企業(yè)、世界知名港口參展參會(huì)，聚焦港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及全球航運(yùn)和配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游，全方位展示航運(yùn)領(lǐng)域的最新科研成果、裝備設(shè)備、實(shí)景應(yīng)用與國(guó)際合作機(jī)遇。

與會(huì)專家表示，各國(guó)港口城市要發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)交流合作，進(jìn)一步促進(jìn)人員、貨物、資本互聯(lián)互通，增強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)新活力，為促進(jìn)港口城市多元化和港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)作出積極貢獻(xiàn)。

天津市與神戶市是中日兩國(guó)間第一對(duì)友好城市，多年以來(lái)，兩市在港口領(lǐng)域進(jìn)行了多項(xiàng)合作。在博覽會(huì)的分論壇中國(guó)·天津世界港口城市合作論壇上，神戶市市長(zhǎng)久元喜造表示，神戶港作為日本代表性的國(guó)際貿(mào)易港，支撐著日本的國(guó)民生活及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，今后愿加強(qiáng)港口領(lǐng)域交流合作，積極推動(dòng)發(fā)展符合時(shí)代潮流的國(guó)際港口城市建設(shè)。

11月16日，在國(guó)家會(huì)展中心（天津），觀眾在博覽會(huì)上參觀。新華社記者 李然 攝

澳大利亞墨爾本市市長(zhǎng)莎莉·卡普表示，墨津兩市在港口城市管理方面有很多相似之處，此次論壇為港口城市間交流經(jīng)驗(yàn)、共同解決全球性問(wèn)題提供了良好平臺(tái)，期待通過(guò)交流互動(dòng)，為墨爾本港口及周邊區(qū)域規(guī)劃建設(shè)提供有益幫助。

作為英國(guó)八大自由港之一，利物浦港憑借其地理位置，便捷的交通、稅收優(yōu)惠以及對(duì)創(chuàng)新的支持等，擁有巨大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

英國(guó)利物浦前副市長(zhǎng)、利物浦中國(guó)伙伴關(guān)系組織主席蓋瑞·米勒表示：“在過(guò)去的一年中，我們的港口和城市在吸引國(guó)際貿(mào)易以及國(guó)內(nèi)外直接投資方面取得了巨大進(jìn)展，天津和利物浦應(yīng)該攜手創(chuàng)造更多可能。”

此外，多位全球航運(yùn)業(yè)人士都提到，隨著航運(yùn)數(shù)字化以及新興技術(shù)的進(jìn)步，航運(yùn)業(yè)開(kāi)始高度關(guān)注技術(shù)革命對(duì)全球航運(yùn)的變革和發(fā)展。

在天津港的展臺(tái)上，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭的模型引人注目。羅勛杰表示，該碼頭是全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，通過(guò)“5G+北斗+人工智能”等一系列前沿科技的應(yīng)用，率先實(shí)現(xiàn)了水平布局自動(dòng)化集裝箱碼頭全流程無(wú)人作業(yè)。碼頭的設(shè)施設(shè)備采用電力驅(qū)動(dòng)，由“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綠電自主供應(yīng)，全程零碳排放。

荷蘭鹿特丹港駐中國(guó)區(qū)首席代表鄒俊善表示，鹿特丹港通過(guò)港口社區(qū)系統(tǒng)將船舶和貨物進(jìn)出口以及與之相關(guān)的貨物運(yùn)輸物流的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái)。港口天氣潮汐，靠泊申請(qǐng)，海關(guān)報(bào)關(guān)，引航，拖輪，燃油加注，貨物報(bào)關(guān)查驗(yàn)，駁船火車和拖車服務(wù)等全部包含在內(nèi)。

比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局東亞商務(wù)經(jīng)理劉國(guó)金介紹，比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港的一些倉(cāng)儲(chǔ)建筑的屋頂已經(jīng)使用太陽(yáng)能發(fā)電裝置，并且正在試驗(yàn)用氫能等新能源給拖輪做動(dòng)力。

中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀表示，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力不足，綠色、低碳、智能成為發(fā)展共識(shí)。面對(duì)新形勢(shì)、新挑戰(zhàn)，要進(jìn)一步凝聚共識(shí)，加強(qiáng)合作。