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南通首個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)深水海港碼頭開(kāi)啟碼頭面層澆筑

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 0:00:00 分享至:

近日,中交三航局承建的南通港通州灣港區(qū)三港池1-3號(hào)碼頭項(xiàng)目碼頭部分現(xiàn)澆面層首件澆筑施工順利完成。本次澆筑的位置是1號(hào)泊位3號(hào)分段中段,現(xiàn)澆面層施工作為碼頭主體結(jié)構(gòu)的最后施工工序階段,這是項(xiàng)目碼頭下部結(jié)構(gòu)施工完工后,迎來(lái)的又一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。面層澆筑預(yù)計(jì)將持續(xù)至2023年12月底,通州灣新出海口有望在新年到來(lái)之際、迎來(lái)首個(gè)碼頭竣工建成。

南通港通州灣港區(qū)三港池1-3號(hào)碼頭項(xiàng)目自2022年3月開(kāi)工以來(lái),在業(yè)主單位的大力支持下,中交三航局建設(shè)者通過(guò)多方協(xié)調(diào)、倒排工期,先后克服了臺(tái)風(fēng)、寒潮、高溫等一系列不利因素。預(yù)制構(gòu)件安裝作為碼頭現(xiàn)澆面層推進(jìn)的前序工序關(guān)鍵點(diǎn),項(xiàng)目安排管理人員跟班作業(yè),遵循精細(xì)化施工,嚴(yán)格把控質(zhì)量紅線。現(xiàn)澆面層施工完成后,項(xiàng)目將通過(guò)打通陸上通道方式,有效避免水上澆筑受海況影響大等因素,進(jìn)一步保證面層澆筑施工形成流水施工,有效地保障了施工進(jìn)度。

南通港通州灣港區(qū)三港池1#-3#碼頭工程,建設(shè)內(nèi)容為2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位(水工結(jié)構(gòu)20萬(wàn)噸級(jí))及相關(guān)配套設(shè)施,是南通市首個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)深水海港碼頭,也是南通建港以來(lái)等級(jí)最大的深水碼頭,可滿足1艘20萬(wàn)噸級(jí)和2艘5萬(wàn)噸級(jí)散貨船同時(shí)??恳?,建成后年吞吐量將達(dá)到2200萬(wàn)噸,對(duì)于南通加快打造上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼江海組合港有著重要意義。

本文關(guān)鍵詞:南通港 標(biāo)簽:南通港
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