10月6日，搭載著超過(guò)2000臺(tái)商品車的“常榮口”輪，從廣州港南沙汽車口岸啟航前往泰國(guó)，這標(biāo)志著廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司（簡(jiǎn)稱遠(yuǎn)海汽車船公司）“廣州-泰國(guó)-波斯灣”滾裝精品航線正式首航，進(jìn)一步拓寬了我國(guó)華南及西南地區(qū)商品車出口途徑，豐富了廣州港滾裝服務(wù)，推動(dòng)廣州港外貿(mào)滾裝業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。

據(jù)介紹，該航線是遠(yuǎn)海汽車船公司在廣州港南沙汽車口岸開通的首條滾裝東南亞班輪航線，是在原有“中國(guó)-波斯灣”班輪航線中，增加掛靠泰國(guó)林查班港，形成每月一班“中國(guó)-泰國(guó)-波斯灣”班輪航線，從南沙出發(fā)4天可抵達(dá)泰國(guó)。

近年來(lái)，隨著廣州建設(shè)汽車國(guó)際貿(mào)易中心的步伐不斷加快，南沙以廣汽為核心，集聚了涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件等在內(nèi)的40余家上下游配套企業(yè)，形成了千億元級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。

廣州港積極搶抓廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)及廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，主動(dòng)承擔(dān)起聯(lián)通海外門戶樞紐的重任，加快推進(jìn)新沙二期、近洋碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和口岸開放工作，開通自營(yíng)滾裝港澳航線，全面推進(jìn)鐵海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)等全程物流服務(wù)模式，東西兩岸聯(lián)動(dòng)互通、無(wú)縫銜接，構(gòu)建起集公、鐵、水于一體的商品車集疏運(yùn)體系，推動(dòng)滾裝出口業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年前三季度，廣州港商品車出口量同比增長(zhǎng)近50%，已超過(guò)2022年全年商品車出口總量。

目前，廣州港汽車出口航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中東、東南亞、北美、南美、歐洲、非洲、日韓等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基本形成了“東有新沙、西有南沙”的汽車滾裝作業(yè)格局，擁有12個(gè)汽車滾裝專用泊位和200萬(wàn)平方米的汽車堆場(chǎng)，一次性堆存能力超過(guò)8萬(wàn)輛。