江淮運(yùn)河9條集裝箱航線近日開航。本次集中開航的線路包括周口—合肥、周口—蕪湖、周口—合肥—蕪湖、淮濱—合肥、阜陽—合肥等，實(shí)現(xiàn)了河南省周口港、淮濱港與安徽省阜陽港、合肥港、蕪湖港之間的聯(lián)動(dòng)。
作為引江濟(jì)淮工程的重要組成部分，江淮運(yùn)河順利通航，形成了與京杭運(yùn)河平行的第二條南北水運(yùn)大動(dòng)脈，標(biāo)志著安徽省長江、淮河、江淮運(yùn)河“兩橫一縱”主航道網(wǎng)正式聯(lián)通，結(jié)束了淮河中游與長江中下游水運(yùn)不暢的歷史。相比原先通過淮河水運(yùn)繞道京杭運(yùn)河溝通長江，可節(jié)省航道里程200公里至600公里，水運(yùn)成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，航運(yùn)時(shí)效顯著提高。
