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縮短50%以上時(shí)間 又一中歐班列從荊門首發(fā)

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-05-28 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 楊柳 通訊員 徐晨

5月19日下午,中歐班列(長江號(hào))長城汽車專列掇刀站首發(fā)儀式在荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)舉行,這是荊門掇刀站首開國際物流班列,也是中歐班列(長江號(hào))進(jìn)一步踐行“班列+”共享模式,助力湖北企業(yè)“走出去”的又一務(wù)實(shí)舉措。

隨著一聲嘹亮的汽笛鳴響,滿載110臺(tái)長城SUV汽車的班列從掇刀站緩緩駛出,到吳家山貨場(chǎng)后,將經(jīng)阿拉山口出境,最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科。2021年2月,荊門首次牽手中歐班列(長江號(hào))將當(dāng)?shù)刎浳锇l(fā)往歐洲,之后貨物均從荊門站發(fā)車,此次長城汽車專列直接由長城荊門生產(chǎn)基地運(yùn)到荊門國際內(nèi)陸港裝箱、報(bào)關(guān),由掇刀站直發(fā),促使荊門與歐洲國際物流大通道再添韌性,為“荊門制造”走向國際市場(chǎng)又增加一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。

“此通道打通后,荊門貨物出口歐洲物流成本較空運(yùn)可節(jié)約75%左右,物流時(shí)間較水運(yùn)可縮短50%以上。” 荊門國際內(nèi)陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉,為加強(qiáng)湖北全省班列貨源需求統(tǒng)籌,在荊門市委市政府和湖北港口集團(tuán)的指導(dǎo)下,漢歐國際與荊門市本地企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接、主動(dòng)服務(wù),量身定制一體化物流解決方案。

下一步,漢歐國際將持續(xù)提升運(yùn)營質(zhì)效、加強(qiáng)通道建設(shè)、優(yōu)化班列服務(wù),為更多湖北進(jìn)出口企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的國際物流通道服務(wù),有效保障外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。



圖片源于:中國水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:中歐班列,荊門 標(biāo)簽:中歐班列,荊門
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