全媒記者 馬榕蔚

日前，青島港船舶進出港效率技術協(xié)作研討會在山東港口青島港QQCTU會議室召開，會議從技術層面共同研討口岸通航效率提升舉措，并揭牌成立“船舶進出港技術指導服務站”。

此次研討會聚焦真困難、解決真問題，各船公司代表結(jié)合青島前灣港區(qū)航道、電子海圖、錨地、霧航、漁季、風力等船舶進出港操作技術難點和需求，展開了熱烈討論；青島引航站、青島海事局船舶交通管理中心、山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務部生產(chǎn)調(diào)度指揮中心等分別結(jié)合自身工作領域、工作經(jīng)驗與具體舉措，從技術層面入手，分析介紹船舶進出港各方面影響因素及解決辦法，切實幫助碼頭和各船公司解決進出前灣港區(qū)的痛點、難點、堵點，進一步提升口岸通航效率。

近年來，青島港內(nèi)貿(mào)、支線船舶作業(yè)量大幅增長，在促進各方迅猛發(fā)展的同時，給航行安全、通航效率帶來更大挑戰(zhàn)。為不斷提升服務，山東港口青島港落實山東港口有關部署，在引航站、青島海事局等部門大力支持下，在生產(chǎn)組織提效、作業(yè)能力攻堅、船舶靠離組織、特殊天氣處置等方面，采取作業(yè)模板“可視化”、船舶靠離“精準化”、海側(cè)輔助“規(guī)范化”、機械操作“實戰(zhàn)化”、泊位管理“戰(zhàn)區(qū)化”、作業(yè)環(huán)節(jié)“標準化”等具體舉措，保障了通航效率不斷提升。

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