全媒記者 楊柳 通訊員 陳浩 丁新亮

5月6日，記者從國能港口公司黃驊港務(wù)獲悉，4月份，該公司完成煤炭裝船1823.5萬噸，創(chuàng)年內(nèi)最好水平，為確保實現(xiàn)二季度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)“雙過半”目標(biāo)創(chuàng)造良好開端。

黃驊港務(wù)是國家能源集團(tuán)一體化礦、路、港、航、電一體化運營中的重要一環(huán)。今年以來，黃驊港務(wù)堅持“年方式、月計劃、周平衡、日調(diào)度”工作思路，積極對接集團(tuán)總調(diào)度室及銷售公司，調(diào)整到港資源結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)組織生產(chǎn)作業(yè)，努力彌補(bǔ)運力缺口，其中24日至30日，共完成煤炭裝船100余艘次，煤炭下水量達(dá)458.6萬噸，成功追補(bǔ)欠量29.2萬噸。

同時，黃驊港務(wù)深化區(qū)域協(xié)同作用，發(fā)揮聯(lián)合保供機(jī)制優(yōu)勢，運用“雙向通航+待移泊”生產(chǎn)模式，共組織5萬噸級雙向通航70艘次、待移泊95艘次，充分釋放港口運力；嚴(yán)格執(zhí)行能源保供八項保障機(jī)制，最大限度發(fā)掘生產(chǎn)潛力，持續(xù)優(yōu)化裝卸流程，落實船舶督排水制度，累計壓縮船舶輔助時間567小時；科學(xué)鋪排設(shè)備維修計劃，緊抓春季檢修有利契機(jī)，高效推進(jìn)1號翻車機(jī)主體更新改造計劃工程，實現(xiàn)提前7天完成改造任務(wù)并交付生產(chǎn)，為持續(xù)發(fā)揮能源保供“黃金通道”作用奠定堅實基礎(chǔ)。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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