全媒記者 張燁 吳靜 通訊員 戰(zhàn)金龍 圖 陳宇 顏旭

“3、2、1！長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通……” 4月26日，長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通暨長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式在江蘇南京舉行。

長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通發(fā)布暨長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式

在全黨深入開展學(xué)習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育之際，會議的第一項議程就是來自長江與京杭運河一縱一橫兩大水系有關(guān)省市100多位領(lǐng)導(dǎo)與會議代表齊聚一堂，共同學(xué)習習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育的重要講話精神。牢牢把握“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，把新時代黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為堅定理想、錘煉黨性、指導(dǎo)實踐、推動工作的強大力量，堅持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一。

本次會議旨在進一步交流經(jīng)驗，開展內(nèi)河電子航道圖技術(shù)研究和創(chuàng)新應(yīng)用，提高內(nèi)河航道信息的智能化、精準化服務(wù)水平，打造“干支聯(lián)動”的電子航道圖服務(wù)體系，構(gòu)建"一圖暢行"內(nèi)河服務(wù)新模式。

據(jù)了解，“十四五”以來，在交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)下，長江航務(wù)管理局組織長江航道局等單位，深入貫徹新發(fā)展理念，全面落實數(shù)字中國、交通強國、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略，緊緊圍繞“全國內(nèi)河高等級航道電子航道‘一張圖’”目標，聯(lián)合流域省市交通運輸部門和行業(yè)內(nèi)外相關(guān)單位，行業(yè)協(xié)同、央地聯(lián)合，技術(shù)引領(lǐng)、標準牽動，在短短兩年時間內(nèi)，長江電子航道圖覆蓋長江干線航道2688公里，聯(lián)通贛江、信江、漢江等支流高等級航道1852公里，聯(lián)接京杭運河濟寧段、蘇北段航道650公里。干支聯(lián)動、水系聯(lián)網(wǎng)已然頗具規(guī)模，初步構(gòu)建了長江水系“干支聯(lián)通”電子航道一張圖。

長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通

2022年，京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處組織實施了京杭運河蘇北段475公里的電子航道圖建設(shè)，長江航道測量中心承擔并完成了建設(shè)工作，并于2023年3月31日完成交工驗收并投入應(yīng)用。同時，在濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心的支持下，長江航道測量中心還完成了京杭運河濟寧段電子航道圖，并與京杭運河蘇北段實現(xiàn)無縫拼接。江蘇省交通運輸廳港航中心完成了京杭運河蘇南段以及省內(nèi)其他內(nèi)河共計約2500公里電子航道圖，實現(xiàn)與長江干支銜接，并發(fā)布了江蘇內(nèi)河船舶手機導(dǎo)航系統(tǒng)。長江航道局與江蘇省交通運輸廳聯(lián)合開展電子航道圖發(fā)布，將實現(xiàn)長江、京杭運河電子航道圖互聯(lián)互通、航道公共信息協(xié)同服務(wù)，屬于部省聯(lián)動、協(xié)同服務(wù)的典型案例，是長三角航道信息化、智能化的典型代表，也是打造內(nèi)河航道“干支聯(lián)動”的典型，將進一步提升我國內(nèi)河水運建設(shè)的能力與水平。

 會上，長江航道局牽頭成立了長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟，包括宜賓市航務(wù)事務(wù)中心、重慶市港航海事事務(wù)中心、湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心、湖南省水運事務(wù)中心、江西省高等級航道事務(wù)中心、安徽省地方海事（港航）管理中心、江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心、京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務(wù)管理處、濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心、浙江省港航管理中心、上海市港航事業(yè)發(fā)展中心、長江航道測量中心等第一批12家成員單位組成。

長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立

聯(lián)盟以“共建共享、協(xié)同發(fā)展”為原則，推進長江水系電子航道圖區(qū)域一體化謀劃、資源一體化共享、平臺一體化建設(shè)、服務(wù)一體化推進、品牌一體化打造，實現(xiàn)長江水系電子航道圖服務(wù)優(yōu)勢互補、互利共贏、共同發(fā)展。其宗旨在于，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以加快建設(shè)交通強國，構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)的總體要求為指導(dǎo)，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，以推廣長江、京杭運河電子航道圖干支聯(lián)通經(jīng)驗和技術(shù)為手段，加快推進電子航道圖在國家高等級航道網(wǎng)的全面覆蓋、聯(lián)通運行，打造全國內(nèi)河水系電子航道圖“干支聯(lián)動、水系聯(lián)網(wǎng)”體系，逐步實現(xiàn)全國內(nèi)河高等級航道電子航道“一張圖”，更好服務(wù)交通強國建設(shè)和國家重大戰(zhàn)略實施。

交通運輸部長江航務(wù)管理局局長劉亮，江蘇省交通運輸廳副廳長、黨組成員梅正榮，江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長丁光明，濟寧市政府副秘書長李斌，江蘇海事局黨組書記、局長朱汝明，長江航道局黨委書記、副局長徐偉出席會議并致辭。長江航道測量中心主任朱劍華代表長江航道局宣讀《長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立倡議》。交通運輸部水運局二級巡視員、航道處處長吳瓊出席會議并講話。

交通運輸部長江航務(wù)管理局局長劉亮：

今天，我們齊聚南京，共同見證長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通運行和長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立，這是打造全國內(nèi)河水系電子航道圖“干支聯(lián)動”“水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系，推進全國內(nèi)河高等級航道“一張圖”，服務(wù)交通強國等國家重大戰(zhàn)略的里程碑時刻！

長江貫通東西，運河溝通南北，一江一河承載過往、蓄勢未來。在以長江航運高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)全國內(nèi)河高質(zhì)量發(fā)展、打造“全流域黃金水道”、推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的進程中，長航局系統(tǒng)與流域省市、行業(yè)內(nèi)外各方面臨共同的任務(wù)、有著共同的責任和愿景。一是服務(wù)流域百姓，需要以流域聯(lián)網(wǎng)的電子航道圖為基礎(chǔ)，不斷拓展服務(wù)功能，為人民群眾、社會公眾提供統(tǒng)一、權(quán)威、聚合、高效的公共信息服務(wù)，這是我們的共同任務(wù)；二是服務(wù)沿江經(jīng)濟，需要進一步把電子航道圖打造成為電子“航行圖”乃至“航運圖”，打造全流域安全高效的供應(yīng)鏈物流鏈，這是我們的共同責任；三是服務(wù)行業(yè)發(fā)展，需要以“一張圖”為數(shù)據(jù)底座、加快打造智慧長江，引領(lǐng)全國內(nèi)河轉(zhuǎn)型升級、智慧化發(fā)展，這是我們的共同愿景！

黨的二十大擘畫了全面建成社會主義現(xiàn)代化強國，以中國式現(xiàn)代化全面推進中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍圖，今年是習近平總書記作出“長江流域要加強合作，發(fā)揮內(nèi)河航運作用，把全流域打造成黃金水道”重要指示10周年！我們要攜起手來，進一步拓展長江電子航道圖聯(lián)通范圍，進一步拓展服務(wù)功能，加快建設(shè)立體化、三維化電子航道圖，形成全流域“數(shù)字孿生”數(shù)據(jù)底座，為打造智慧長江、實現(xiàn)“人享其行，物暢其流”提供基礎(chǔ)支撐，助力長江流域航運高質(zhì)量發(fā)展，進一步推進長江流域共治共享，共同打造更高水平的“全流域”現(xiàn)代化黃金水道！

江蘇省交通運輸廳副廳長、黨組成員梅正榮：

全國內(nèi)河電子航道圖“干支聯(lián)動”“水系聯(lián)網(wǎng)”，是加快建設(shè)交通強國，深入推進交通運輸創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重要抓手，也是落實《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，促進全國內(nèi)河高等級航道服務(wù)一體化協(xié)同發(fā)展的重點工作。推進長江與內(nèi)河干支聯(lián)動，實現(xiàn)智慧航道高質(zhì)量發(fā)展，使命重大、前景光明。我們要深入貫徹國家、部省關(guān)于加快數(shù)字交通建設(shè)的有關(guān)要求，團結(jié)協(xié)作、持之以恒，合力不斷提升全國港航數(shù)字化、智慧化水平，為構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系做出應(yīng)有貢獻。

江西省交通運輸廳黨委委員、副廳長丁光明：

在部水運局、長航局的領(lǐng)導(dǎo)下，我們共同打造長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟，是共推交通強國建設(shè)，加快內(nèi)河水運發(fā)展數(shù)字賦能的一項重大舉措，充分說明“合力共建、干支協(xié)調(diào)”早已融入我們的思想、落實在我們的行動中。今后，江西水運部門將在合作框架內(nèi)，積極對接、加強協(xié)作，全力加快推進電子航道圖建設(shè)，助推和融入全國內(nèi)河水系電子航道圖“干支聯(lián)通、水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系，努力在新一輪內(nèi)河水運發(fā)展數(shù)字賦能中作示范、走前列，在當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒中體現(xiàn)江西水運擔當！

濟寧市政府副秘書長李斌：

長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖千支聯(lián)通對于推進長江、京杭運河和長三角航道網(wǎng)互聯(lián)互通具有重要意義。今天，電子航道圖協(xié)同服務(wù)聯(lián)盟的成立更為構(gòu)建全國內(nèi)河“干支聯(lián)動、水系聯(lián)網(wǎng)”管理服務(wù)體系提供了重要平臺。下一步，我市將加快推進電子航道圖在濟寧通航水域?qū)崿F(xiàn)全面覆蓋，持續(xù)提升高等級航道“一張圖”的牽引力、服務(wù)力，為內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展提供數(shù)字化保障。

江蘇海事局黨組書記、局長朱汝明：

電子航道圖實現(xiàn)干支聯(lián)通，不僅豐富了長江航道、長江航運的數(shù)據(jù)底座，更將促進航道和其他航運要素信息聯(lián)通、數(shù)據(jù)共享，對海事提升精準執(zhí)法效率、更好服務(wù)航運高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

下一步，我們將聚焦“奮力加快建設(shè)交通強國，努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒”，持續(xù)加大與各方合作力度，特別是與長江航道局共同推動長江南京以下12.5米深水航道后續(xù)完善工程、促進長江生態(tài)環(huán)境保護、保障水路運輸安全穩(wěn)定暢通、推進“數(shù)字孿生”試點建設(shè)、建立干部人才交流培養(yǎng)機制，不斷塑造“干支聯(lián)通”發(fā)展新優(yōu)勢、開辟“海事航道”合作新實踐，攜手構(gòu)筑航運支持保障新高地，著力促進港航良性發(fā)展，讓船員朋友享受更多水陸同等品質(zhì)的航運服務(wù)，為全面推進中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐貢獻航運力量。

長江航道局黨委書記、副局長徐偉：

今天，長江干線、京杭運河江蘇段、濟寧段電子航道圖數(shù)據(jù)正式互聯(lián)互通，這是部、省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持長江航道局干支聯(lián)動推廣的又一項重要成果，也是貫徹落實黨的二十大精神、助力交通當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒的具體體現(xiàn)。

我們要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅決貫徹落實交通強國建設(shè)、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略，以“先長江、后全國”為實施路徑加快電子航道圖建設(shè)，逐步實現(xiàn)全國內(nèi)河高等級航道電子航道“一張圖”。要加強頂層設(shè)計，開展全國內(nèi)河電子航道圖發(fā)展規(guī)劃與全國內(nèi)河電子航道圖服務(wù)中心建設(shè)，健全電子航道圖標準規(guī)范體系。要加快長江電子航道圖成果在長江水系的全面推廣，建立長江干線與支流、沿海以及航道與海事、港口、航運樞紐等管理主體之間數(shù)據(jù)共建、共享、共用機制。同時，作為長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟的牽頭單位，我們將帶頭踐行聯(lián)盟宗旨，充分利用長江電子航道圖的經(jīng)驗與技術(shù)，助力全國電子航道圖生產(chǎn)管理與服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，為各水系干線及支流航道電子航道圖生產(chǎn)、服務(wù)提供支持，塑造電子航道圖服務(wù)品牌，助推內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展，讓“長江方案”走向全國，走向世界。

交通運輸部水運局二級巡視員、航道處處長吳瓊：

今天，我們共同參加長江與京杭運河航道網(wǎng)電子航道圖干支聯(lián)通發(fā)布暨長江水系電子航道圖服務(wù)聯(lián)盟成立儀式，見證了長江水系與京杭運河水系電子航道圖“干支聯(lián)動、水系聯(lián)網(wǎng)”的重要時刻，這是我們貫徹落實黨中央國務(wù)院決策部署，推進內(nèi)河航道高質(zhì)量級發(fā)展的一個標志性事件。長江與京杭運河一橫一縱、綜合交通運輸體系的兩條骨干，在電子航道圖上實現(xiàn)聯(lián)通，是智慧水運、內(nèi)河一張圖邁出的一大步，是長江航道和水系交通運輸主管部門主動作為、創(chuàng)新發(fā)展的結(jié)果，是強強聯(lián)合、攜手并進、提升服務(wù)水平的典范。

水運是建設(shè)交通強國和構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，加快水運基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)正當其時。下一步，我們要以國家綜合立體交通網(wǎng)和交通強國戰(zhàn)略為引領(lǐng)，支撐內(nèi)河高等級航道網(wǎng)智慧化建設(shè)；以擴大內(nèi)需推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；以內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展為宗旨，提升基于電子航道圖的管理水平和服務(wù)水平；以公眾和管理部門雙方需求為向?qū)?，加快推進全國內(nèi)河電子航道“一張圖”統(tǒng)籌建設(shè)。

新時代、新征程、新使命。讓我們高舉中國特色社會主義偉大旗幟，全面貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，堅持以數(shù)字化、智能化引領(lǐng)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設(shè)交通強國水運篇，努力當好中國式現(xiàn)代化開路先鋒，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出更大貢獻！

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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