国产免费高清国产在线视频,伊人影院在线观看,一级毛片在线免费播放,杨幂污视频,在线播放高清国语自产拍免费,欧美日韩一区二区三区免费视频 ,国内久久久

當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 要提綱挈領(lǐng)也要見微知著

要提綱挈領(lǐng)也要見微知著

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-04-01 10:00:00 分享至:

 

張龑

水運(yùn)作為現(xiàn)代物流體系的重要構(gòu)成,不僅肩負(fù)著更好地服務(wù)新發(fā)展格局構(gòu)建、推動現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要使命,同時(shí)也承擔(dān)著支撐更高水平對外開放、保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定、助力綠色低碳發(fā)展的時(shí)代要求。推動水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,要提綱挈領(lǐng),置身交通運(yùn)輸綜合發(fā)展中科學(xué)定位、統(tǒng)籌布局。

當(dāng)前,我國交通運(yùn)輸發(fā)展更加注重水、陸、空立體多維銜接和協(xié)同,發(fā)揮多種交通運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,建立宜公則公、宜鐵則鐵、宜水則水、宜空則空的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)。因此,要充分發(fā)揮水運(yùn)綠色低碳的比較優(yōu)勢,加強(qiáng)水運(yùn)與其他運(yùn)輸方式互聯(lián)互通和一體銜接,強(qiáng)化鐵路集疏運(yùn)和內(nèi)河疏港航道建設(shè),打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”,以多式聯(lián)運(yùn)為核心,大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”及江海河聯(lián)運(yùn)等綠色運(yùn)輸組織模式。

推動水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,要見微知著,著力補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)優(yōu)結(jié)構(gòu),釋放發(fā)展?jié)撃?。目前,水運(yùn)行業(yè)發(fā)展還存在一些短板,不平衡不充分問題仍然突出——內(nèi)河航道仍是綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)中的短板,港口與其他運(yùn)輸方式的一體化融合水平仍需提高,海域、岸線資源集約節(jié)約利用仍需加強(qiáng),岸電、LNG等清潔能源應(yīng)用需進(jìn)一步推廣。對此,要加快攻堅(jiān)內(nèi)河水運(yùn)和港口集疏運(yùn)體系短板,充分發(fā)揮水運(yùn)比較優(yōu)勢和潛力;堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、數(shù)字賦能,加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,提高水運(yùn)服務(wù)效率、品質(zhì)和發(fā)展能級;同時(shí),深化改革,完善港口經(jīng)營、多式聯(lián)運(yùn)等體制機(jī)制。

總之,立足新發(fā)展階段,推動水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,要更加注重質(zhì)量效益、一體化融合、創(chuàng)新驅(qū)動,加大基礎(chǔ)設(shè)施攻堅(jiān),加快服務(wù)功能升級,推進(jìn)綠色平安發(fā)展,提高支撐引領(lǐng)水平,著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代水運(yùn)體系。



圖片源于:pixabay.com

聲明:此文版權(quán)歸原作者所有,若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。

本文關(guān)鍵詞:水運(yùn)發(fā)展 標(biāo)簽:水運(yùn)發(fā)展
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“www.saving01.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時(shí)注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評論
    相關(guān)推薦

    頭條