全媒記者 龍巍 張植凡

近日，從廣州港物流有限公司傳來消息，物流公司成功中標(biāo)2023年湘潭吉利歐洲汽車零配件出口項目。這是物流公司繼去年底中標(biāo)湘潭吉利馬來西亞汽車零配件出口項目后，再次為吉利汽車提供出口物流解決方案，將進(jìn)一步推動海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，2022年3月以來，依托湘粵非通道以及南沙港區(qū)航線等優(yōu)勢，多批湘潭吉利汽車零配件陸續(xù)通過南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)出海運(yùn)往馬來西亞，實現(xiàn)了“湖南-南沙港-巴生港”國際聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化開行。

今年以來，在了解到吉利汽車零配件歐洲海運(yùn)需求后，物流公司成立攻堅小組，充分調(diào)研湘粵非通道，積極與船公司溝通，根據(jù)項目特點，制定完善的物流解決方案，最終成功中標(biāo)湘潭吉利歐洲零配件出口項目內(nèi)陸段運(yùn)輸100%份額。

為支持南沙國際航運(yùn)物流樞紐建設(shè)，加快廣州南沙粵港澳重大合作平臺建設(shè)，南沙海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，通過深入實施“灣區(qū)一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運(yùn)出口”等物流新模式，全力支持企業(yè)運(yùn)用小型船舶、鐵路、海運(yùn)貨輪等多種運(yùn)輸路徑將貨物集聚南沙，推動形成以廣州南沙為中心，輻射整個大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐。

近年來，廣州港物流加快國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，以南沙進(jìn)港鐵路為切入點，以全國30個內(nèi)陸港和辦事處為基礎(chǔ)、以廣州港發(fā)達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò)為支撐，以成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系為優(yōu)勢、以高效優(yōu)質(zhì)的報關(guān)服務(wù)為保障，加大與內(nèi)陸外貿(mào)企業(yè)互聯(lián)，發(fā)揮港口“鏈主”作用，加強(qiáng)物流鏈上下游協(xié)同，通過湘粵非、渝穗、黔粵等物流合作平臺，將口岸功能直接搬到內(nèi)陸企業(yè)“家門口”，為腹地客戶提供暢通便捷、功能齊全、服務(wù)專業(yè)、經(jīng)濟(jì)高效的高質(zhì)量物流通道服務(wù)。

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