7月30日，西班牙發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施和土地管理部向執(zhí)政委員會(huì)遞交一份報(bào)告，其中包括安達(dá)盧西亞公共港口署（APPA）批準(zhǔn)的新投資計(jì)劃，預(yù)計(jì)涉及2019年對(duì)26個(gè)沿海城市140個(gè)工程的1754萬(wàn)歐元投資，是上屆政府推出的且目前正實(shí)施的安達(dá)盧西亞交通可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃（PISTA 2020）涉資金額的近兩倍。

價(jià)值1369萬(wàn)歐元的投標(biāo)在今年上半年已經(jīng)確定，占總預(yù)算的78.1%，另外還有545萬(wàn)歐元正在投標(biāo)階段。

海港城市一體化項(xiàng)目吸引的投資最多，上半年已有1010萬(wàn)歐元已確定或在投標(biāo)中，比歐洲區(qū)域發(fā)展基金會(huì)2019年預(yù)計(jì)的融增量多155%。其中300萬(wàn)歐元將用于投資幾年來(lái)閑置港口的工程。

這些港口投資項(xiàng)目采用了歐洲區(qū)域發(fā)展基金（ERDF）、歐洲海洋和漁業(yè)基金、西葡跨境合作項(xiàng)目（POCTEC）的自有和歐洲基金。

此外，這份APPA報(bào)告還涉及物流領(lǐng)域項(xiàng)目，該項(xiàng)目由名為Red Logística de Andalucía (RLA)的聯(lián)營(yíng)公司實(shí)施。這份文件指出，該公司管理區(qū)域內(nèi)存在行政癱瘓問(wèn)題，今年的低水平投資（僅為346,320歐元）即說(shuō)明了這一點(diǎn)。

西班牙發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施和土地管理部的指導(dǎo)方針意在加快城市行政管理程序，盡早啟動(dòng)物流區(qū)域的城市化進(jìn)程，從而實(shí)現(xiàn)土地的商業(yè)化。

在此方針指引下，安泰克拉干港的城市化項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，第一期工程將于今年年底結(jié)束。另外，Majarabique區(qū)特殊管理計(jì)劃正在審批中；目前正推動(dòng)西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理公司與阿爾赫西拉斯港口管理當(dāng)局就海灣物流區(qū)簽署合作協(xié)議；利納雷斯物流區(qū)項(xiàng)目的戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)估已經(jīng)啟動(dòng)。這些城市化項(xiàng)目將增加2020年預(yù)算中的投資比例。

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