從交通運(yùn)輸部獲悉，“五一”期間，各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)將充分運(yùn)用VTS、AIS、CCTV、巡航等監(jiān)管手段，嚴(yán)禁船舶超風(fēng)力等級(jí)開(kāi)航、嚴(yán)禁船舶超碼頭靠泊條件靠泊，嚴(yán)查客運(yùn)船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行。

4月23日，交通運(yùn)輸部海事局明電要求各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，全面加強(qiáng)“五一”小長(zhǎng)假水上交通安全工作，著力防范重大風(fēng)險(xiǎn)，力戒形式主義、官僚主義，綜合施策、標(biāo)本兼治，堅(jiān)決遏制防范重特大事故發(fā)生，保障廣大人民群眾安全出行，維護(hù)全國(guó)水上交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。

根據(jù)部署，海事管理機(jī)構(gòu)將重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)“四類重點(diǎn)船舶”(客船、危險(xiǎn)品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船舶)和“六區(qū)一線”(渤海、珠江口、舟山、臺(tái)灣海峽、瓊州海峽及長(zhǎng)江)重點(diǎn)水域，以及渡口、水庫(kù)、通航密集區(qū)、旅游區(qū)、水上活動(dòng)頻繁水域的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

海事管理機(jī)構(gòu)將加大力度，督促航運(yùn)公司強(qiáng)化船員的實(shí)操適任能力以及公司安全管理制度在船有效運(yùn)行，并強(qiáng)化船員消防、救生、棄船、急救、設(shè)備操作等方面的實(shí)操性檢查。

同時(shí)，嚴(yán)禁船舶超風(fēng)力等級(jí)開(kāi)航、嚴(yán)禁船舶超碼頭靠泊條件靠泊，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、非法從事客貨運(yùn)輸、船舶超航區(qū)航行以及船舶超載行為，嚴(yán)查水上客運(yùn)船舶無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不適航營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)查客運(yùn)船舶超載、超員、超速、超區(qū)域航行以及船員無(wú)證上崗、酒后上崗等事故隱患。