全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 唐璇 韋詩婷
新年伊始，防城港東灣501泊位迎來開門“紅”：1月8日上午9點50分，一艘船體通身亮紅色的巨輪船緩緩向防城港東灣海域駛來，安全順利?？吭诜莱歉蹡|灣501泊位。這是全球最大的LNG運輸加注船——“海洋石油301”號完成加注改造后的首次靠泊防城港東灣501泊位，此次停泊約裝卸13000噸LNG液化氣。
據(jù)了解，“海洋石油301”輪原本僅有倉儲運輸功能，2022年11月于廣州南沙改造后新增加了LNG加注系統(tǒng)、燃燒裝置、深冷式再液化裝置、系泊絞車、吊機及相關液貨控制系統(tǒng)。“海洋石油301”輪船舶全長184.7米，寬28.1米，是中國自主設計、自主建造、自主管理、自主運營的第一艘LNG運輸船。
截至目前，全球共有LNG運輸加注船30余艘，2022年11月15日完成加注改造后，“海洋石油301”成為我國首艘、全球最大的LNG運輸加注船。
改造后的“海洋石油301”設計加注能力達每小時1650立方米，可裝載3萬立方米液化天然氣，集倉儲、加注LNG功能于一體，化身“海上加油站”，為大型集裝箱船、原油船等LNG燃料船提供便捷的海上船對船加注服務。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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