江河奔騰,逐浪而行。
這是破繭重生的嶄新十年。事業(yè)體制改革步履鏗鏘有力,體制重塑、組織治理改革蹄疾步穩(wěn)。
這是創(chuàng)新驅(qū)動的輝煌十年。打通科研到市場“最后一公里”,人才建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力持續(xù)迸發(fā)。
黨的十八大以來,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院(以下簡稱“研究院”)著眼保障長江干線航道暢通安全、服務(wù)水運事業(yè)發(fā)展的目標(biāo)定位,堅持改革激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新活力,創(chuàng)新匯聚高質(zhì)量發(fā)展新動能,下定決心、堅守初心、熔鑄匠心、堅定信心、秉持恒心,在黃金水道建設(shè)的遼闊畫卷中,奮力書寫了航研科研工作者克難奮進、拼搏奉獻的閃光篇章。
下定決心 改革破局闖新路
一路櫛風(fēng)沐雨,十年春華秋實。
回眸這十年,前進路上不總是一路天晴,銳意改革是研究院歷經(jīng)風(fēng)雨而永葆活力的關(guān)鍵一著。
十年前,研究院各項工作齊頭并進的背后,粗放發(fā)展的隱憂逐步浮現(xiàn),管理薄弱、機制不暢、市場單一......內(nèi)外困局讓研究院全體職工認識到,改革迫在眉睫!
大刀闊斧的改革,必然伴隨著刻骨銘心的陣痛。骨干力量出走、市場份額大幅滑落,但研究院全體職工始終堅定信心,在極度困難的發(fā)展境遇中,在內(nèi)部運行機制上進行重大調(diào)整,實現(xiàn)了由項目承包制向院所負責(zé)制的平穩(wěn)過渡。以自我革命、自我淬煉的精神探索推進事業(yè)體制內(nèi)部運行機制改革。
舉旗定向、凝心聚力。2017年,研究院在長江航道局的支持和指導(dǎo)下,就“三定”改革工作形成共識,啟動院內(nèi)部事企獨立運行,以實現(xiàn)做優(yōu)公益服務(wù),做強市場經(jīng)營目標(biāo)。
新動能茁壯成長。 2019年8月,長江航道勘察設(shè)計院(武漢)有限公司(以下簡稱“公司”)掛牌成立。同年9月,公司通過干部選拔和人員調(diào)整,不斷強化組織活力,提升市場競爭力,經(jīng)營業(yè)績連創(chuàng)新高。2021年7月,公司提前半年實現(xiàn)了正式運行,事企改革取得了階段性重要成果。
思路一變天地寬。2022年,研究院明確新時代“政治建院、科研立院、人才強院、經(jīng)濟興院”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),充分發(fā)揮事企兩種體制優(yōu)勢,在全力支持企業(yè)規(guī)范有序發(fā)展的同時,改革目標(biāo)更明、行動更密,在對“三定”方案評估的基礎(chǔ)上,研究院進一步優(yōu)化了公益部門職責(zé);加強對所屬獨資公司和控股公司的資源配置,相繼完成長航監(jiān)理公司(武漢)“一會一層”(董事會、經(jīng)理層)改選與充實,推進轉(zhuǎn)型發(fā)展;完善長江航道勘察設(shè)計院(武漢)有限公司法人治理和市場布局,實現(xiàn)西南分公司的注冊運行,穩(wěn)步推進院屬檢測公司的籌建。
危機、探索、蝶變。十年漫漫改革之路,激發(fā)了研究院的潛力和活力,實現(xiàn)了事企兩種體制的融合發(fā)展?!耙恢鳡恳?、兩輪驅(qū)動、公益服務(wù)與市場經(jīng)營相互促進”的高質(zhì)量發(fā)展格局躍然于出。
堅守初心 竭誠服務(wù)保江暢
回眸這十年,支撐長江航道高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)沿江經(jīng)濟、服務(wù)流域百姓是研究院立業(yè)的初心使命所在。
航研人以智撐長江黃金水道建設(shè)為己任,致力于“深下游、暢中游、延上游、通支流”,在聚力建設(shè)“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化長江航道中求索奮進——
荊江航道整治工程、武漢至安慶段6米水深航道整治工程,長江南京以下12.5米深水航道整治工程……在航道科研人員的砥礪奮進下,一項項圓夢工程加快實施,干線航道通航條件明顯改善,全面實現(xiàn)了《長江干線航道總體規(guī)劃綱要》目標(biāo),合江門以下2808公里全部達到高等級航道標(biāo)準(zhǔn),5萬噸級海輪直達南京、萬噸級船舶直達武漢、3000噸級船舶直達重慶、2000噸級船舶直達宜賓,長江干線港口貨物吞吐量由2012年的19.7億噸增長到2021年的35.3億噸,穩(wěn)居世界內(nèi)河第一,貨物周轉(zhuǎn)量占沿江社會總量的60%,有力保障了沿江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。作為長江航道規(guī)劃研究、勘察設(shè)計的主要承擔(dān)者,我們揮灑汗水、奉獻智慧而倍感榮光。
這十年,研究院集多年深厚科研實力,不斷夯實公益服務(wù)支撐作用,圍繞“水深、航標(biāo)、信息、電子航道圖”四大服務(wù)產(chǎn)品,航道科研工作者多措并舉矢志航道水深資源綜合高效利用研究,助力航道功能再提升,為長江船東滿意度(航道維護管理)測評得分全面達到90分以上優(yōu)秀等級提供了堅實技術(shù)保障——
規(guī)劃引領(lǐng),牽頭開展新時代長江航道現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略研究,起草并推動出臺長江航道局新時代發(fā)展“一綱要六規(guī)劃”,支撐長江航道現(xiàn)代化發(fā)展長遠有方向、中期有布局、短期有方案;研究長江航道公共服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)體系并推動落地應(yīng)用,保障航道業(yè)務(wù)和公共服務(wù)的整體推進。
精研河理,持續(xù)開展航道水深資源“深水深用、淺水淺用”跟蹤性研究,助力全局25次分時分段提高干線航道維護尺度,荊州以下河段航道水深普遍提高0.3—2米,城陵磯至武漢河段最小尺度已提升至4.5米,中游荊江河段已告別3.5米;十年來持續(xù)開展干線航道跟蹤觀測分析工作,先后提出了蘆家河、枝江江口、太平口、九江等著名淺險灘的維護保障方案,陸續(xù)攻克了一系列保通保暢難題,并開展了藕池口、界牌、安慶等81處整治建筑物維修設(shè)計。
厚積薄發(fā),持續(xù)開展長江干線42個重要站點的水位預(yù)測預(yù)報工作,構(gòu)建數(shù)字航道運行條件下長江干線航道維護尺度預(yù)測系統(tǒng),在2022年迎戰(zhàn)極端枯水的工作中提供了科學(xué)參考。
智引航道,持續(xù)推進航道整治建筑物BIM數(shù)據(jù)生產(chǎn),目前已完成干線中下游37個河段共計56個工程,實現(xiàn)了包括河道兩岸地形地貌、河床地形、水面、整治建筑物、航標(biāo)、過江橋梁、重點港口碼頭等資源的高精度三維數(shù)據(jù)生產(chǎn)與展示技術(shù)應(yīng)用。
熔鑄匠心 守正創(chuàng)新攀高峰
回眸這十年,以“科研立院”為發(fā)展宗旨,研究院面向國家水運行業(yè)需求,瞄準(zhǔn)航道治理核心關(guān)鍵問題,潛心科研攻關(guān),創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展。
聚焦創(chuàng)新,讓公益服務(wù)支撐更厚實——
這十年,研究院持續(xù)關(guān)注河道水沙輸移及河床演變機理,推動內(nèi)河航道資源高效利用,豐富了航道治理理論,建立了系統(tǒng)治理方法,研發(fā)了多目標(biāo)協(xié)同、徑潮流下分汊航道控導(dǎo)等成套新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝,支撐了荊江、武安段、南京一下12.5米深水航道等國家重點水運工程建設(shè)。
堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展——
這十年,研究院從“水、灘、岸”對航道工程影響進行了全方位生態(tài)革新,研發(fā)了人工魚巢、生態(tài)壓載、透水壩體等水下結(jié)構(gòu),研發(fā)了生態(tài)固灘、生態(tài)排體等灘地結(jié)構(gòu),形成了適應(yīng)于不同土質(zhì)、水流特性的護岸設(shè)計方法,提出了生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)等新理念,讓航道工程成為了生物棲息家園和沿岸靚麗的風(fēng)景線。
親歷智慧航道建設(shè)由起步到騰飛——
這十年,研究院開發(fā)了航道工程設(shè)計、施工、管理、養(yǎng)護全生命周期BIM平臺,新開工整治工程BIM應(yīng)用率達100%;運用每秒百萬億級高性能計算集群,深化了水位機器學(xué)習(xí)預(yù)測、多維數(shù)模分析等探索、研發(fā)和應(yīng)用,引領(lǐng)了智慧航運發(fā)展新趨勢。
積極推動“國家內(nèi)河中心”和“長江航運中心”平臺建設(shè)——
這十年,研究院技術(shù)委員會和專家咨詢組成立,創(chuàng)立首席專家制度,深化“青年引航工程”導(dǎo)師帶徒制度、確立“123”人才培養(yǎng)工程,由2名博士領(lǐng)銜創(chuàng)建了“生態(tài)航道”、“智慧航運”職工創(chuàng)新工作室,打造航道科研高端創(chuàng)新品牌、技術(shù)高地和人才搖籃。加速對外交流合作,推動了科研成果轉(zhuǎn)化與輸出,助推了遍布全國的多個內(nèi)河項目的建設(shè)發(fā)展。
勇做新時代行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵——
這十年,研究院先后承擔(dān)國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)青年基金等各類科研項目260余項,主、參編行業(yè)及團體標(biāo)準(zhǔn)37項,專著10部,在行業(yè)核心期刊發(fā)表論文530篇,獲各類專利47項,軟著13項,獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、中國工程咨詢協(xié)會等系列獎項180余項,科研沃土收獲豐碩成果。
堅定信心 深耕經(jīng)營拓新局
回眸這十年,研究院始終堅持“兩手抓、兩手都要硬”的工作作風(fēng),一方面持續(xù)鞏固傳統(tǒng)內(nèi)河市場,另一方面積極拓展經(jīng)營新領(lǐng)域,穩(wěn)健持續(xù)的經(jīng)營創(chuàng)收勢頭,進一步為研究院公益科研事業(yè)發(fā)展蓄勢賦能。
科學(xué)應(yīng)變,在危機中育新機。
“十二五”時期,水運建設(shè)市場逐步轉(zhuǎn)向綠色生態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展階段,長江航道建設(shè)也進入嶄新的發(fā)展階段。
一時間,長江干線航道建設(shè)項目推進速度明顯放緩,市場競爭格外激烈。
為此,研究院主動適應(yīng)市場變化,在經(jīng)營機制體制方面深入研究、積極探索,構(gòu)建“一院三公司”總體架構(gòu),秉承立足長江、輻射內(nèi)河、兼顧沿海的經(jīng)營理念,形成“一主牽引,兩輪驅(qū)動,數(shù)字賦能,綠色生態(tài),資源共享,公益服務(wù)和市場經(jīng)營相互促進”的發(fā)展格局,推動長江方案走向全國內(nèi)河。
搶抓機遇,在變局中開新局。
十年來,研究院積極盤活存量資源,持續(xù)在市場變化中開疆辟土,努力做到人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我精:相繼斬獲水運工程試驗檢測材料、結(jié)構(gòu)雙甲級資質(zhì)、工程測繪乙級資質(zhì)和工程咨詢單位甲級資信資質(zhì),工程勘察類(巖土工程專項)乙級升級為工程勘察類(巖土工程)專業(yè)乙級,計量認證資質(zhì)參數(shù)由203項增至445項。經(jīng)營范圍也由長江中下游干線航道逐步拓展至全國24個省,基本做到全國水運市場全覆蓋。
加快轉(zhuǎn)型,在鞏固中拓新業(yè)。
十年來,研究院立足傳統(tǒng),拓展新業(yè)務(wù),勇于嘗試并實施了一批設(shè)計施工總承包EPC項目、全過程咨詢及生態(tài)環(huán)保業(yè)務(wù),獲得了業(yè)主的一致好評,連續(xù)多年在交通運輸部、長江航務(wù)管理局全國水運工程設(shè)計企業(yè)信用評價中獲得最高級并被列入公路水運工程建設(shè)領(lǐng)域守信典型企業(yè)目錄,大幅提升了品牌知名度。
在邁向全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程,向第二個百年奮斗目標(biāo)進軍的關(guān)鍵時刻,長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院2022年合同簽約額再創(chuàng)歷史新高,各項指標(biāo)較十三五均值翻一番……呈現(xiàn)出一派生機勃發(fā)、欣欣向榮之象。
秉持恒心 黨建引航風(fēng)帆勁
回眸這十年,研究院黨委深入貫徹新時代黨的建設(shè)總要求,堅決貫徹全面從嚴治黨方針,充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實作用,始終以高質(zhì)量黨建保障科研事業(yè)行穩(wěn)致遠。
堅持把政治建設(shè)擺在首位,研究院各級黨組織始終圍繞黨中央和上級各項決策部署,積極謀劃和有序推進黨建工作,始終把牢政治方向,確保航道科研事業(yè)沿著正確方向前進。
——加強思想教育引導(dǎo)。依托黨委理論學(xué)習(xí)中心組、黨支部“三會一課”等載體,多層次、多形式接續(xù)開展“三嚴三實”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史學(xué)習(xí)教育等系列黨內(nèi)教育,指引全院職工立起踔厲奮發(fā)的精神航標(biāo)。
——重視基層黨組織建設(shè)。研究院基層黨支部規(guī)范化建設(shè)總體達標(biāo),模范機關(guān)建設(shè)扎實開展,提煉并推行了黨支部“三亮”工作法,形成并實施了《黨建工作督導(dǎo)實施辦法》等系列富有研究院特色的全面從嚴治黨制度,“黨委-黨支部-黨員”聯(lián)動責(zé)任層層壓實,黨建與業(yè)務(wù)持續(xù)融合、和諧共進。
——持續(xù)加強群團組織建設(shè)。研究院團委、工會緊扣科研群體特點,抓學(xué)習(xí)、強組織、促活力、創(chuàng)品牌,打造“航研青年思享會”,實施“青年引航工程”,改造職工文體活動中心,豐富職工文體活動,青年及職工創(chuàng)新創(chuàng)效走在前列,橋梁紐帶作用充分發(fā)揮。
——深入推進全面從嚴治黨。深化標(biāo)本兼治,一體推進“不敢腐、不能腐、不想腐”。強化“四責(zé)協(xié)同”,加強權(quán)力運行監(jiān)督,持續(xù)推動中央和上級重大決策部署以及巡視巡察、重點工作督察等反饋問題的整改落實,充分發(fā)揮監(jiān)督保障執(zhí)行、促進完善發(fā)展作用。注重抓早抓小,綜合運用監(jiān)督執(zhí)紀“四種形態(tài)”,持之以恒糾治“四風(fēng)”,職工精神面貌煥然一新,新風(fēng)正氣更加充盈。
十年拼搏,十年成長,初心不改,奮斗不輟。從岱家山蟄伏,再到臨空港騰飛,伴隨時間的沉淀,事業(yè)的起伏,實踐的磨礪,一代代航道科技工作者勵精圖治、求新求變,塑造了研究院“精研河理 智引航道”的特色科研文化,涵養(yǎng)了“科學(xué)、嚴謹、創(chuàng)新、一流”的精神氣質(zhì)。
千帆競發(fā)浪潮涌,奮楫揚帆正當(dāng)時。新征程上,長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院將深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,胸懷遠大之志,砥礪擔(dān)當(dāng)之勇,竭誠服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、服務(wù)沿江經(jīng)濟發(fā)展,在推進航道科研事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)“暢安優(yōu)智美”新航道建設(shè)中再立新功、賡續(xù)榮光。
圖片來源:中國水運網(wǎng)
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